2025-04-16
Στο πλαίσιο της βαθειάς ολοκλήρωσης της παγκόσμιας οικονομίας και της μεταβολής και αναβάθμισης της βιομηχανίας κατασκευών, τα προϊόντα χωνδευμάτων αλουμινιού οξειδίων γίνονται ένας από τους πυρήνες υλικού που προωθεί τη διαδικασία της βιομηχανικής μοντέρνωσης λόγω των ελαφρών, υψηλής ισχύος και φιλικών προς το περιβάλλον ανακυκλώσιμων χαρακτηριστικών τους. Από την κατασκευή αυτοκινήτων μέχρι την διαστημική αεροναυπηγία, από τον τομέα των επικοινωνιακών εξοπλισμών μέχρι τον τομέα νέων μορφών ενέργειας, η ευρεία εφαρμογή των χωνδευμάτων αλουμινιού οξειδίων μεταμορφώνει όχι μόνο το μοτίβο της βιομηχανικής αλυσίδας, αλλά γίνεται επίσης κύριος κινητήριος της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης υψηλής ποιότητας.
Στα τελευταία χρόνια, η κλίμακα της παγκόσμιας αγοράς καταχώρησης συμπίεσης αλουμινιακών σπούδων δείχνει εκρηκτική αύξηση. Τα δεδομένα δείχνουν ότι το 2022, η ζήτηση καταχώρησης αλουμινιακών σπούδων στην Κίνα φτάσε στα 4,4778 εκατομμύρια τόνους, με το μέγεθος της αγοράς να ξεπερνάει τα 1998,01 δισεκατομμύρια γουάνγκει, με αύξηση του 9,89%. Αυτή η αύξηση οφείλεται κυρίως στη γρήγορη επέκταση της βιομηχανίας νέων ενεργειακών αυτοκινήτων. Η ζήτηση ελαφρύτητας στα αυτοκίνητα επιβάλλει μεγαλύτερη εισόδου των αλουμινιακών σπούδων στην δομή του σώματος, το πιάτο της μπαταρίας και άλλα κλειδιαία συστατικά, με την τρέχουσα χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία να αντιπροσωπεύει πάνω από το 80%.
Την ίδια στιγμή, διεθνείς εταιρείες αυτοκινήτων όπως το BMW και το Mercedes-Benz έχουν καθιερώσει απαιτήσεις για υποχώρηση στον χαμηλότερο άνθρακα στον αλουμίνιο (εκπομπές άνθρακα <8 τόνοι CO₂/τόνος), προκαλώντας την ‘πράσινη προτιμησιμότητα’ στην αγορά και ενισχύοντας περαιτέρω τη ζήτηση για καινοτομία στην τεχνολογία καταχώρησης αλουμινιακών σπούδων υψηλής ποιότητας.
Η Κίνα έχει γίνει το κεντρικό βάση της παγκόσμιας παραγωγής χωνδευμάτων αλουμινίου με την υποστήριξη πλούσιων φυσικών πόρων αλουμινίου, τελειοποιημένης βιομηχανικής αλυσίδας και προβλέψιμων προβλημάτων. Το 2023, η παραγωγή χωνδευμάτων αλουμινίου στην Κίνα έφτασε στα 7,95 εκατομμύρια τόνους, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 40% της παγκόσμιας συνολικής παραγωγής. Πρόσφατα, η Εταιρεία Ανατολικών Χωνδευμάτων Αλουμινίου (NLAC) κατάφερε να ξεπεράσει την τεχνολογία καταχώνδευσης μεγάλων διαστάσεων (420mm × 1620mm) για αλουμινικές σοδειές της σειράς επτά, αυξάνοντας το ποσοστό μόρφωσης από το 20% στο 75%, μετασηματιζόντας μια επιτυχία στην τεχνολογία υψηλής ποιότητας χωνδευμάτων αλουμινίου. Από το 20% στο 75%, σηματοδοτεί την κατάκτηση της Κίνας στον τομέα υψηλής ακρίβειας και μεγάλων διαστάσεων χωνδευμάτων ‘από το 0 στο 1’.
Επιπλέον, τα κεφαλαίως επιχειρήματα όπως το Guangdong Hongtu, Wencan Group, κλπ. μέσω της καλύψης, αντικατάστασης υλικών (όπως η τεχνολογία συνθέτων αλουμινίου-μαγνησίου) και έξυπνης παραγωγής (σύστημα AI για την ανίχνευση ελλείψεων) επιτυγχάνουν μείωση κόστους και αύξηση της αποδοτικότητας, ο ποσοστός καθαρού κέρδους, παρά την επίδραση των ανακλονισμών των τιμών του αλουμινίου, παρέμεινε ωστόσο πάνω από το 18%, δείχνοντας ισχυρή αντοχή στην αγορά.
Η βιομηχανία καταχώρησης συνδυασμένων υλικών αλουμινίου αντιμετωπίζει επίσης πολλαπλές προκλήσεις:
Ανακλονισμοί τιμών πρώτων υλών: Η τιμή του αλουμινίου στο LME το 2024 ξεπέρασε τα 2800 USD/τόνο, με αποτέλεσμα να συμπιέσει το χώρο κέρδους των επιχειρήσεων. Κάθε αύξηση της τιμής του αλουμινίου κατά 10%, μπορεί να μειώσει το καθαρό κέρδος των επιχειρήσεων καταχώρησης κατά 3%-5%.
Πίεση αναβάθμισης της τεχνολογίας: τα νέα κινητήρια με ηλεκτρική ενέργεια στις απαιτήσεις ακριβούς χαλκώματος και λεπτών τοιχών, βιάζουν τις επιχειρήσεις να επιταχύνουν την καινοτομία στις διαδικασίες. Για παράδειγμα, οι προμηθευτές της Tesla έχουν καταφέρει μείωση κόστους κατά 0,15 υάν για κάθε μονάδα με την βελτίωση της υπολοίπου πλάτους (±0,15mm) και την αύξηση της ανατροφής απορριμμάτων αλουμινίου (45%)3.
Ωστόσο, η αναδιάρθρωση της παγκόσμιας αλυσίδας προμηθειών έχει φέρει και νέες ευκαιρίες για τη βιομηχανία. Για να μειωθούν οι γεωγραφικές κινδύνους, οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης έχουν επιταχύνει την αποκεντρωμένη προμήθεια σε περιοχές εκτός της Κίνας, ώστε να υποχρεώσουν τις κινεζικές εταιρείες να εγκαθιδρύσουν την παραγωγική τους ικανότητα στο εξωτερικό. Για παράδειγμα, η εργοστάσιο της Toppan στη Βόρεια Αμερική έχει μειώσει τα κόστη με τη χρήση χαμηλού καρβονίου αλουμινίου από τον Καναδά, επιτυγχάνοντας περιοχειακή προσωπική πλεονεκτική θέση αν και υπό το φόρο 25%3.
Κατά τα επόμενα τρία χρόνια, προβλέπεται η αύξηση της διαφοράς των τιμών του αλουμινίου σε 35%, και η ανταγωνιστικότητα στον τομέα θα γίνει πιο έντονη. Σε αυτό το φόντο, δύο μεγάλες τάσεις θα κυριαρχήσουν στον τομέα:
Πράσινη μεταμόρφωση: η εξάπλωση των τεχνολογιών χαμηλού άνθρακα και ανακυκλωμένου αλουμινίου θα αναμορφώσει την αλυσίδα παραγωγής για να αποκριθεί στις απαιτήσεις των παγκόσμιων πολιτικών φόρων άνθρακα.
Έξυπνη παραγωγή: η σύνδεση των ολοκληρωμένων διαδικασιών καταχύτησης (όπως καταχυτικά μηχανήματα 12.000 τόνων) και των ψηφιακών συστημάτων διαχείρισης θα υψώσει την αποτελεσματικότητα της παραγωγής κατά περισσότερο από 30%.
Οι επιχειρήσεις καταχύτησης σπούδων αλουμινίου της Κίνας ενισχύουν τη θέση τους ως 'εργοστάσιο του κόσμου' μέσω της τεχνολογικής επανάληψης και της παγκόσμιας διάταξης. Προβλέπεται ότι μέχρι το 2029, η αγορά της Κίνας θα υπερβαίνει τα 300 δισεκατομμύρια γουαν, γινόμενη η παγκόσμια κοινωνική φύλαξ της καινοτομίας στην καταχύτηση.
Στο πλαίσιο της παγκόσμιας οικονομικής ολοκλήρωσης και της τεχνολογικής καινοτομίας ως διπλής έλξης, η βιομηχανία καταχώρησης συμφύσων αλουμινίου δεν είναι μόνο το παράδειγμα της αναβάθμισης της παραγωγής, αλλά και οι χώρες αγωνίζονται για την κατάκτηση των υψηλότερων στρατηγικών θέσεων στην υψηλή παραγωγή. Τα κινεζικά επιχειρήματα, με την τεχνολογική καινοτομία και την αγοραστική ικανότητα, καθοδηγούν τη βιομηχανία προς μια νέα εποχή υψηλής αποδοτικότητας, πράσινης και εξυπνής, ενώ εισάγουν ισχυρή δύναμη για την βιώσιμη ανάπτυξη της παγκόσμιας οικονομίας.