Alumiinilohkomekaaninen auton vaihteistoasema mukautettu

Alumiinikeihäänkujoutetut auton vaihteistokorit vaativat monia yksityiskohtia suunnittelun ja valmistusprosessin aikana, jotka vaikuttavat suoraan niiden suorituskykyyn ja kestoon.

1. Materiaalivalinta:

1、Alumiiniliaste: yleisesti käytetyt alumiiniliasteet sisältävät ADC12 ，A380 ，A383 jne., jotka ovat hyviä mekaanisista ominaisuuksistaan ja kuivattavuudestaan. Liitosasteen koostumus vaikuttaa kuoren vahvuuteen, kovuuteen ja korroosiokestävyyteen.

2、Liitoskäsittely: Lämpökäsittely, kuten ikäyttäminen, on yleensä tarpeen alumiiniliitojen vahvuuden ja kovuuden parantamiseksi.
2. Muovautusprosessi:

1、Muovien suunnittelu: Tarkka muovisuunnittelu on ratkaisevan tärkeää alumiiniliitosmuovien laadulle. Mouldin on oltava kykenevä selviytymään korkeista lämpötiloista ja paineista samalla, kun se varmistaa muovien tarkkuuden ja pinta-terminologian.

2、Muovautusprosessin valvonta: Tämä sisältää keihään alumiiniliiton lämpötilan valvonnan, injektionnopeuden ja -paineen valvonnan jne. tiheiden ja poraan ilman muovien varmistamiseksi.
3. Rakennussuunnittelu:

1、Vahvuus ja joustosuoja: tapausdesignin on otettava huomioon käynnissä olevan siirtimen mekaaniset kuormitukset, joten sen on suunniteltava järkeviä vahvistusruuksia ja -alueita.

2、Lämpönsiirtojärjestelmä: Alumiiniliitos on parempi lämpöjohto, mutta suunnittelussa on silti otettava huomioon jäähdytinsijojen ja ilmaporauksien asettelu varmistaakseen, että siirto voi tehokkaasti hajottaa lämpöä korkeilla lämpötiloilla.
4. Suomalainen Pinta-alahoito:

1、Anti-korrosio käsittelyt: alumiiniliitospintoja anodoidaan usein parantaakseen korroosion ja kuljetukseen vastustusta.

2、Peitteet: Pintakäsittelyä, kuten maaliausta tai muita pinta-ohjaustapoja, sovelletaan joskus parantamaan ulkonäköä ja kestovuutta.
5. Tarkkuusvaatimukset:

1、Mitataulun tarkkuus: Valumousta vaaditaan korkeaa tarkkuutta varmistaakseen, että siirron osat sopivat yhteen tarkasti. Mitataulun toleranssin hallinta on ratkaisevaa montausta ja toiminnallisen suorituksen kannalta.

2、Pintapuhdas: Sileä pintapiiri vähentää kitkaa ja kuljetusta ja parantaa osien käyttöelämää.

6. Jälkikäsittelyprosessit:

1、Konepaja: Joillakin valumousteilla on tehtävä konepaja jälkeen valumisen, kuten aivoma, leikkaus ja kaarret, täyttääkseen lopulliset montaajavaimennukset.

2、Laadun tarkastus: Tämä sisältää tuhoamattoman testauksen (esim. röntgentestaus) ja mekaanisten ominaisuuksien testauksen varmistaakseen, että jokainen mestopala täyttää suunnittelovaatimuksia ja turvallisuusnormeja.
Näiden yksityiskohtien huolellisella suunnittelulla ja hallinnalla voit varmistaa, että alumiinipainotetut vähentimet toimivat hyvin autoteollisuuden sovelluksissa, tarjoavat luotettavaa suorituskykyä ja pitkän käyttöelämän.