Na héinseacha 4 Cylider atá bródúil agus comhthrom ina gcóir ón dtús (cárta), mar sin féin is lena n-ainm Jincheng's aluminium die castings . Is léir gur minic iad a rá le bheith cinnte go soiléiri ach déanta, éinseacha fuaime atá acu chun siúlaithe ó gach cearn den domhan. Ach cad is é sin atá difriúil orthu as na héinseacha eile? Mar sin bhí mé ag ceisteacht ar RAAN conas is éifeachtach na héinseacha 4 Cylinder as na céadaithe eile anois bímid ag plé má dhéanann na hathrúcháin seo athrú tábhachtach ag freagairt ar cheangal de mhiotal.
Is é seo ar cheann de na hathruithe is mó chun ciall a thabhairt don fhadhb faoi mhéid go raibh meaisín 4 gilse in ann an pobal mar sin. Tá na meaisín seo dírithe chun níos mór n-éileamh a thabhairt ná na meaisín níos mó. Dá bhrí sin, cruthaíonn siad iompar níos suntasach againn trí laghdú ar líon agus timbre na gníomhartha meaisín, agus mar sin bíonn sé níos furasta an méaróg a chur i bhfeidhm. In éineacht leis sin, ní foláir nach féidir leat airgead a shábháil ar chúlús agus cúnamh a thabhairt don domhan trí do chliathán co2 a laghdú.
Ní hé láimh amháin atá ag meaisín 4 gilse ach táimid ag labhairt freisin faoi phobal den chineál is fearr. Is féidir le comhphríomhú ceart agus cinntiú a dhéanamh go dtiocfaidh seans measctha iontacha idir iompar agus éileamh.
Cén ghnás a bhfuil an meas is fearr aige?
Tá go leor mharcaí scríbhneoir chóip ag dearadh meonacha ceithre hingine ar fud an bhaile. Mar sin is dócha é aon mharc Meon Ceithre a roghnú. Tá roinnt roghaí Meon Ceithre in engine á chur ar fáil ag mion-mharcanna uasail, tá roinnt acu níos fearr ná eile ach níl aon freagra díreach ag aon duine.
Mar shampla, d'fhéadfadh Honda bheith in ainm dachaigh don iompar a ngineálacha oiliúna agus spórtach (is féidir leat creidiúint dom ar an gcás seo), agus mar sin féin Toyota nó Hyundai ag tarlú i liostaí modellí atá ag brath ar fad, ina measc cylinder bloc mhotor níos nuálacha le Jincheng. Ina chás eile, nuair a thugann Ford nó Mazda tuiscint den pherfórmáid is fearr agus gas míleád níos déanach.
San diaidh sin, cé acu a bhfuil an bua is fearr déantar ar bun meon féinse, cad is tábhachtach againn faoi gach aspekt den bhrand. Ag tarlú na n-riail seo chun ciall a thabhairt dóibh ba chóir go mbeadh an rogha ceannóg uait éasca. Bíonn do shaol ag plé le cé chomh fíordéanach atá an méid ina ndéantar i gcónaí ná le cheannródaíocht chaol nó brabús. Nó an bhfuil tú níos mó mar shócmhar agus níos gairid? Trí freagairt a thabhairt ar na ceisteanna seo beidh tú in ann tosú ar theacht siar ar liosta na mbhranda agus na modálacha a chuireoidh an-mhéid sult amach as do phriobháidí seiceála.
Mar a dhéanann aon mhachan eile, bíonn é ag teastáil ón 4 Cylinder Engine (Inneall Ceithre hInnéad) a bheith faoi bhainistíoch eficiúnta chun go mbeidh sé ag oibrigh go ceart. Is é sin an t-ainm a thugtar ar an bhfoirmiún seo: athruithe oiliún, athruithe filtear aer agus athruithe sparcplugs idir eile. Tá sé tábhachtach an oiliún a athrú go rialta chun an tsaothar a chur isteach ar fad ar fad chun béim a chur ar fad ar fad.
Chun cinntiú go mbeidh do Inneall Ceithre hInnéad ag oibrú go soiléiri, caithfidh tú é a chríochnú go ceart, an rud céanna mar a dhéanann Jincheng. aluminium die castings . Togann an phróiseas seo aitheantas don phríomh-bhriathar leis agus déanann meshing níos fearr, mar sin táirgeann sé íosmhaithú na frithghníomh agus fostaíonn seachtain an chóiligh. Seiceáil an leabhar úsáideora do do charr le haghaidh an pháipéar ceart pháirtiúlach briseadh an phríomh-bhriathair a bheidh oibre is fearr le cúrsaí druaighteoireachta atá sa chóiligh.
Is é seo cad is féidir leat a fhoghlam sula ndéanann tú supercharging ar 4 Cylinder agus cuid de na bealaí difriúla eile a bhfuil againn chun níos mó powers a fháil as do phríomh-bhriathar. Is lena n-ábhar is fearr bunaithe ar chóras aer iompóideach uasaireachtach chun níos mó scagán léaráid a chur isteach san phríomh-bhriathar, a d'fhéadfadh ansin torthaíocht níos láidre a thabhairt amach.
D'fhéadfá freisin smaoineamh ar chruthú córais fásach imeartha. Cruthaíonn sé cosán níos hiomlán do ghasaí fásacha agus siúl amach as an bpriomh-bhriathar, ag scaoileadh roinnt bréafóid agus powers, cosúil leis an Bloc Inneall ag Jincheng. Mar sin féin, is féidir le hathrú ar theagmhál rialaithe (ECU) an taobh thiar de mhórthimpeallacht an mhoill a fheabhsú trí níos mó capall a scaoileadh.
Ar aghaidh, d'fhéadfadh an teicneolaíocht comhshaolach ar leith seo béim a thabhairt nach mionchártaí amháin mar sin agus Ford Fiesta ach freisin mar chuid oibre níos mó le cúig phainéal. Fós, ní dóigh go rachaidh na meaisín 4 Phainéal as úsáid sa bheatha atá againn nó i gcéadaithe atá romhainn. Tá na meaisín tábhachtach bródúil mar gheall ar an méid go bhfuil siad neamhfhríoiteach, eacnamaíoch agus láidre, agus mar sin tá siad ar liosta fheabhsaithe scoraíodóirí ar fud an domhain.
Go deireanaí, bíonn comhcheangal iontach idir eacnamaíocht fuil agus cumhacht láidir faoi sheomra bonn ag na 4 Phainéal, céanna le haghaidh Jincheng's Bloc Inneall . Is é seo an fáth go bhfuil siad tosáchtaí le linn scoraíodóirí i gcónaí. Féadfaidh gach duine acu feabhsuithe ort féin, ach déantar gach rud deanta de bharr cad atá agat ag seiceáil sa chomhshaol agus brandóg chun do dhíchealluithe seiceála a fheabhsú. Chun an tsraith, is dóigh go mbeidh meaisín 4 Phainéal níos láidre ag teacht ar fáil freisin, ionas go mbeidh scoraíodóirí in ann tairbhe a fháil ón obair níos fearr agus níos láidre.
Chuir an 4 cyl engine seoladh in 2006 ag grúpa daoine. Táimid speisialta i gcarsaí traidisiúnta, carsaí nua-energíaí, fóneolaíocht stóráil phriotailéictreach, inbhear railteach, leigheas speisialta, agus comhpháirteacha cásaim eile ar bheagán alúinim, chomh maith le himeartha pearsanta agus codanna tuillte san áit i gcoitinne. Tugaimid seirbhís dhuine ar líne go léir na láeth, agus cumaímid as teangacha na ndaoine beaga. Is féidir linn foireann de sheirbhísithe a chur ar fáil chun obair le do phroject.
Tá trí phlantóir pleanála againn: planda castaithe príomhphríomhchlár do chóip 4 hólta, Plandáil Chastaíochta Shimidh Jincheng agus Plandáil Chastaíochta Shimidh Xuzhou Jincheng. I measc na n-ásann, tá an iomlán acmhainní fosta ag déanamh beagnach 1 mhiliún Yuán agus a chuid gairid atá ag críochnú 300 eacra. Tá an phlanda féin ag críochnú 180,000 ceann de bhfearrín. Tá breis is 600 mhinicí CNC againn le breis is 60 phointe mácháinigh biorchaile agus comhlacht éadrom-chumais agus spriocadh. Táimid cinnte go rithimid ar pháirtithe custaiméara don scéal seo le seirbhísí cástaíochta uasleasuithe ardchaighdeáin.
Déantar gach cóip 4 hólta sa phléasc a n-iarrthar ón gcóras a n-ordóg. Ón gcóras cuirp théarmann go dtí an obair chrua agus na seirbhísí phróiseála, tá infurmáid shonracha faoi thimpeallachtaí príosúna. Tá breis is 20 easpert againn san áit díochaiste agus breis is 80 inniúint feargach mold. Is féidir linn moltaí agus freastal ar shlíothair a chur ar fáil do pháirtithe custaiméara. Tá sé sin customizable. Is féidir leis an gcruthú a chur ar fáil don phróiseál beag.
Ina measc an seacht gcéim phróiseas taighde, a chomhlíonann na pointe seo: tacaíocht teicniúil, rialú gairid, dealramh-móld, casadh díon, próisis uirlisí agus córas tréighe. Tá 60 líne taighde fúinní ceart-chothromacha 4 cyl engine 150 - 4000 tonn ina bhfuil againn, agus lárionad CNC cinnte le haghaidh gniomhachas níos deireanaí féin, atá ar fheabhsú i gcás 600 acu. Tá líon mór dlúth-instraiméad agus eispéireas measúnachta againn chomh maith, mar aon le cúrsaí breise éagsúla. Is é an toradh bhaileach idirbhliantúil 50,000 tonn, agus tá sé in ann gniomhachas agus próisis cinnte a dhéanamh.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
