San gcarsa, tá méireann is mian le 6-chliamhainníní mar gheall ar an n-athrú atá acu idir feabhsaitheacht agus éifeachtacht. Níl acu na huimhreacha fuinneamh de V8 agus ní héadó ní bheidh siad chomh beag i bhfuarthachtaibh mar chliamhainníní 4-chliamhainní, ach 5 cylinder engine le haghaidh Jincheng tá tuiscint fhorleathan (nó cinnteas éadrom) mar sin nó níos mó nó níos lú ná mar a dtabharfaidh cuid den phobal glacadh leis an obair láidre. Téicneolaíocht nua-tuisceana leanann ar aghaidh le cabhrú le roinnt 6-chliamhainníní a thabhairt amach agus a chur in iúl mar atá uimhreacha fuinneamh chomh maith nó chomh maith le V8 agus bíonn siad ag úsáid níos lú ná fuinnimh.
An rud mór faoi Minicín sé-chineál le Jincheng, féachann tú, is go bhfuil acu méid cheart hip ar phóca agus torc a chur ar fáil ionas gur féidir le gluaistéirí a chur i bhfeidhm go maith, agus go dtiocfaidh acu uaireanta socruithe airde i gcás úsáide cheadaithe. Tugann an díbhriathar dóibh balaint nádúrtha maith agus tá feidhmchumais nóimeanna mar deachtna clior agus toirtneachán turbiníochta níos fearr againn anois. Is féidir liom é sin a bheith seasmhach-6 nó V6, ach tá gairéidí speisialta acu a chur isteach orthu nach mbeidh siad idirtheangach do linn éagsúla gluaiste.
Tá stair fhada ag engineacha 6-chliobánach a bheith ag obair i ngluaistéir ealaíne, ó láiteas thar rudaí go dtí na gluaistéir múscail reatha. Tá séanas láidre F eolair ocht n-ghnóimh le Jincheng agus an béim a chuireann siad ar pháipéar ina ndearnadh feabhsuithe beidh sé a rá don ghnáthphobal níos lú nár léir nach bhfuil aon athbheochan don spás, mar sin cad é mar sin a úsáid?
Beidh engine seasmhach-6 ceart go leor slán agus, agus 6 cylinder motor thugann sé comhréir earraíoch idir chumhacht agus méid a dtabharfadh cúram ar leitigh an léinn gluaisteán don chuid is mó de na n-éineálacha atá ag priotaithe ar shuíomhanna bóthar go deireanach. Tá cumhachtaithe plaen 6 níos fearr againn chun comhthéacs cóipthe agus comhéadan graifí ag dul i ngleic. I gcomhpháirt le haghaidh toirt cumhachta agus inntin díreach, is féidir le heangain 6-chamóg tabhairt faoi choinníoll níos fearr ná riamh agus cuideachta oiriúnach den chéad uair.
Tá eangain V6 ag feabhsú ról tábhachtach fós, ag soláthar balainte bríomhar idir phobal agus cuideachta don seictear gluaisteán. Cil méadara chóta úsáidfear iad chun cumhacht a thabhairt do mórán de na hinneall, ag soláthar cogaim ar fad ó gclár spórt snaofa go SUV sléibhe. Cén chaoi a fheabhsóidh teicneolaíocht, bíonn eangain 6-chamóg páirteach sa mhórchumhacht chun ábhar agus an chéad chun cuideachta cár agus cumhachta bunaite ar fud na mbáid sin againn. Mar sin féin, má bhíonn an balla seo ann ar aon áit sa ghluaisteán nó i gcásanna úsáideacha / lota gluaisteán úsáideach atá againn beagán cornán de.
Tá trí phléasán oiriúnach againn do mhótaireachtaí 6-cylindar, Weitang auto parts casting plant, Suzhou Jincheng precision casting plant, Xuzhou Jincheng precision casting plant; tá cúlra iomlán ina n-ádh thart ar 1 billiún yuán agus críochaigh beagnach 300 acre agus fad phléasa 180,000 ceann méadar. Tá an chumann equipaithe le níos mó ná 600 rudaí CNC agus níos mó ná 60 cnámhshuíomh verticálach agus tacaíochtaí críochnaithe agus spraeála. Táimid cinnte go bhfuil cabhracha príobháideacha agus seirbhísí saincheaptha ar fáil do chustaiméirí.
Bhí ár gcóras féin 6 hingearradh in 2006, ag speisialt san áirgead traidisiúnta, gluaisteáin nua-énergía, comhréire teilecom, stóráil fhothuill annógach, iompair traen, leigheas aerach, agus comhponóin die-chastála alumín éagsúla eile agus príomhphróiseálaíocht. Tacaímid le tacaíocht agus cumarsáid d’fhorainm 24 uaire an lae. Is féidir linn foireann seirbhís a sholáthar chun nasc a dhéanamh le héinne phroject.
Tá gach próduct iontráilte ag 6 hingearradh na ngairdíní faoi leith. Tá gach mír againn faoi mhíchumas faoi pháirteachtaí, ó théarmannaí go dtionscnamh agus seirbhísí. Tá níos mó ná 80 innealtóir módálta agus 20 easpert die-chastála ar fáil sa chuideachta. Tá sé sinne ag cur béim ar dízel phróiséid, is féidir linn módálta a chruthú chun riachtanais na ndíonta a fheabhsú, agus soláthraíonn muid freastal ar shlíothair.
Tá na seacht nua-ordaithe den phróiseas taistil againn, éinne 6 scileán ina chomhthéacs féin agus comhlach cáilithe mar aon le tabhairt faoi deara ar an gcáscaíocht, dí-chástáil agus córas ábhar. Brónnann ár gcomhpháirtí 150 - 4000 tonn líne prósáide dí-chástála freastalaíochta chóipéadach 60, agus uirlisí pearsanta cáilithe atá i bhfeidhm go luath ná 600. Mar sin féin, tagraíonn an chuideach seo fostaíocht agus iarratas mór le cúrsaí measúnachta cáilithe agus eispéireas, agus bíonn ionramh bliantúil acu de 50,000 tonn cáscaíocht allaimh agus ranna taistil, agus tá feidhmchlártaí cáilithe ag baint sult as phróiseas mórfhéinimh.