Penyuaian kotak gear automotif pengecasan aluminium

Kotak transmisi automotif cetakan aluminium mempunyai banyak butiran untuk dipertimbangkan semasa proses reka bentuk dan pengeluaran, yang secara langsung mempengaruhi prestasinya dan keawetannya.

1. Pemilihan Bahan:

1、Komposisi loyang aluminium: loyang aluminium biasa digunakan termasuk ADC12 ，A380 ，A383 dll., yang mempunyai sifat mekanik dan kebolehcairan yang baik. Komposisi alumanium mempengaruhi kekuatan, kekerasan dan ketahanan terhadap kerosakan bagi cangkang tersebut.

2、Pengolahan alumanium: Pengolahan haba, seperti penuaan, biasanya diperlukan untuk meningkatkan kekuatan dan kekerasan alumanium.
2. Proses pengecasan die:

1、Reka bentuk die: Reka bentuk die yang tepat adalah kritikal kepada kualiti pengecasan alumanium. Matlan perlu mampu menahan suhu dan tekanan tinggi, sambil memastikan kejituan dan kelulusan permukaan bagi pengecasan tersebut.

2、Kawalan proses pengecasan: Ini termasuk kawalan suhu alumanium cecair, kawalan laju dan tekanan penyuntikan, dll. untuk memastikan bahawa pengecasan adalah rapat dan bebas dari porositi.
3. Reka bentuk struktur:

1、Kekuatan dan kekakuan: reka bentuk kes perlu mengambil kira beban mekanik yang dikenakan kepada transmisi semasa ia beroperasi, oleh itu perlu direka bentuk bar penguat dan kawasan penguatan yang munasabah.

2、Reka bentuk pelepasan haba: Kebanyakan logam paduan aluminium mempunyai kecekapan konduktiviti haba yang lebih baik, tetapi reka bentuk masih perlu mengambil kira susunan penyerap haba dan lubang ventilasi untuk memastikan bahawa transmisi boleh melepaskan haba dengan efektif semasa beroperasi pada suhu tinggi.
4. rawatan permukaan:

1、Rawatan anti-korosi: Permukaan paduan aluminium biasanya dianodis untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan aus.

2、Lapisan: Pelapisan atau rawatan permukaan lain kadangkala dilaksanakan untuk meningkatkan penampilan dan keawetan.
5. Kebutuhan ketepatan:

1、Ketepatan dimensi: Pengecasan injeksi memerlukan tahap ketepatan yang tinggi untuk memastikan bahawa komponen-komponen transmisi muai bersama-sama dengan tepat. Kawalan toleransi dimensi adalah kritikal kepada pembakuan dan prestasi operasi.

2、Keselarasan permukaan: Permukaan yang licin mengurangkan geselan dan aus serta meningkatkan tempoh perkhidmatan bagi cebisan tersebut.

6. Proses pasca-rawatan:

1、Pemachinan: Sebilangan pengecasan injap memerlukan pemachinan selepas pencetakan, seperti bor, potong dan pangkas, untuk memenuhi keperluan perakitan akhir.

2、Pemeriksaan kualiti: Ini termasuk ujian tanpa merosakkan (contohnya pemeriksaan X-ray) dan ujian sifat mekanikal untuk memastikan setiap pengecasan memenuhi keperluan reka bentuk dan piawaian keselamatan.
Dengan mendesain dan mengawal butir-butir ini dengan teliti, anda boleh memastikan bahawa kotak transmisi injap aluminium akan berfungsi dengan baik dalam aplikasi automotif, memberi prestasi yang boleh dipercayai dan tempoh perkhidmatan yang panjang.