ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ကို ကြည့်ဖူးပါသလား။ မျက်နှာပြင်တွင် မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါရှိသည့် ရှုပ်ထွေးသော စက်တစ်ခု ဖြစ်ပုံရသည်။ ဒါပေမယ့် (အများအားဖြင့် အသုံးမဝင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ပေမဲ့) ရဲ့ နှလုံးသားထဲမှာ မှန်တာက ဒီဆိုင်ကယ်ရဲ့ လုပ်ဆောင်မှုမှာ အရေးကြီးတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်တဲ့အရာဖြစ်ပြီး Jincheng လို့ခေါ်ပါတယ်။ 5 ဆလင်ဒါ.
ဆလင်ဒါများအတွင်း လောင်စာနှင့် လေရောနှောမှုကို ထိန်းထားနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် ဆလင်ဒါဘလောက်၏ မျက်နှာသည် ပြင်းထန်သောပေါက်ကွဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ရှေ့သို့တွန်းပို့သည်။ ဆလင်ဒါများကို ပြွန်ငယ်များနှင့် ပစ္စတင်များ အတက်၊အဆင်းရှိသကဲ့သို့ ဆလင်ဒါများကို စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ crank shaft ဟုခေါ်သော အခြားနေရာကို သယ်ဆောင်သွားနိုင်ရန် စွမ်းအင်ကို ခွင့်ပြုထားသောကြောင့် ဤလှုပ်ရှားမှုရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ Crank shaft သည် ဆိုင်ကယ်ရှိ ဘီးများကို ကွင်းဆက် သို့မဟုတ် ခါးပတ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဆိုင်ကယ်ရွေ့လျားနိုင်စေရန်။ Jincheng 6 ဆလင်ဒါမော်တာ အခြားလိုအပ်သောဒြပ်စင်များအတွက် ပြဋ္ဌာန်းချက်များလည်းပါရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် အင်ဂျင်ထဲသို့ ဓာတ်ဆီမည်မျှဝင်သည်ကို ထိန်းညှိပေးသည့် လောင်စာအဆို့ရှင်များနှင့် မီးလောင်လွယ်သောလေနှင့် ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေသည့် မီးပွားပလပ်များ ပါဝင်သည်။
အကယ်၍ သင်သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ကို ခြားထားဖူးပါက၊ Jincheng ဆလင်ဒါဘလောက်ကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုခြင်းသည် လူတိုင်းအတွက် အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းပေလိမ့်မည်။ ၎င်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး လုံးဝန်းသောထောင့်စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ ဘလောက်အတွင်းရှိအရာအားလုံး ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် အလွန်တိကျသောတိုင်းတာမှုအလွှာအလိုက် အလွှာတစ်ခုစီ။ ဘလောက်အတွင်းရှိ ပေါက်များကို "လက်စွပ်" ဟုရည်ညွှန်းသည့် အထူးပစ္စည်းအဖုံးဖြင့် စီတန်းထားသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စုတ်ပြဲသွားပါက ဤလက်စွပ်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ချည်နှောင်ထားပြီး ဘလောက်၏ထိပ်တွင် အဖုံးတစ်ခုပါရှိသည် ဤအဖုံးသည် ဦးခေါင်းရှိရာ၊ gasket ကိုပိတ်ဖို့ထိုင် 6 ဆလင်ဒါအင်ဂျင် ပြီးလျှင် coolant နှင့် ဆီမရောအောင်ထားပါ။
ဆလင်ဒါဘလောက်၏ အကောင်းဆုံးဂုဏ်ရည်များ မှာ ၎င်းကို ဖျက်ဆီး၍မရနိုင်သလောက်ဖြစ်သည်။ ကျိုးပဲ့ခြင်းမရှိဘဲ အပူနှင့် ဖိအား မြင့်မားစွာ အသုံးပြုသောကြောင့် ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ကို လှည့်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို တည်ငြိမ်စေပြီး အရာအားလုံးကို နဂိုအတိုင်းရှိနေစေရန် ခိုင်ခံ့သောဖရိန်တစ်ခုကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးသည်။ သို့သော် အားနည်းချက်တစ်ခုရှိသည်။ Cylinder block သည် အင်ဂျင်တွင် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲသွားပါက ပြုပြင်ရန် အလွန်ခက်ခဲပြီး စျေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို မှန်ကန်စွာ ဂရုစိုက်ခြင်းသည် ဤအရာများကို တားဆီးရန် အလှမ်းဝေးပါသည်။ ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ပြီး မမှုတ်ပါနဲ့။ 6 ဆလင်ဒါ တစ်ထည်တည်းမှာ အများကြီး ကြာကြာနေနိုင်တယ်။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် စက်ဘီးဆလင်ဒါတုံးဟောင်း လက်တစ်ဆုပ်စာကျော်ရှိသော်လည်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဆလင်ဒါတုံးသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်များက စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ ယခုအခါ ၎င်းတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး သတိပြုနိုင်သည့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရှေးယခင်က မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင်လည်း ဆလင်ဒါနှစ်ခုသာ ပါရှိသော်လည်း ဘလောက်တစ်ခုသာ ရှိသည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် ခေတ်မီပြိုင်ကားစက်ဘီးများသည် ဆလင်ဒါစက်လေးလုံးကို အခြေခံထားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် ပစ္စည်းအသစ်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများပါ၀င်သည်၊ ယင်းနောက်ပိုင်းတွင် ဆလင်ဒါတုံးများကို ပေါ့ပါးသော်လည်း ခိုင်ခံ့အောင်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သော ကွန်ပျူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်စက်ယန္တရားများအထိ ချဲ့ထွင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးအင်ဂျင် ယနေ့ခေတ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် အရေးပါသော ပါဝါကို ယခင်ထက်ပင် ပိုမို ပေးစွမ်းနိုင်သည် ။
Weitang အော်တိုအစိတ်အပိုင်း Cylinder block မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ Suzhou Jincheng Precision Casting Plant၊ Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant သုံးခုရှိသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုသည် ယွမ် ၁ ဘီလီယံကျော်ရှိပြီး ဧက ၃၀၀ ကျယ်ဝန်းသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် 1 စတုရန်းမီတာကျယ်ဝန်းသည်။ ကုမ္ပဏီသည် အလျားလိုက် စက်ယန္တရားစင်တာ ၆၀ ပါ၀င်သော CNC စက် 300 ကျော်ရှိပြီး လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်နှင့် ဖြန်းခြင်းစမ်းသပ်ကိရိယာများ အပြည့်အစုံရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား အရည်အသွေးမြင့် စိတ်ကြိုက်စက်ပစ္စည်းဝန်ဆောင်မှုများ ပေးဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ကတိပြုပါသည်။
7 ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၊ နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု၊ မှိုထုတ်လုပ်မှု၊ သတ္တုပုံသဏ္ဍာန်ထုတ်လုပ်မှု၊ စက်ထုတ်လုပ်မှု၊ မျက်နှာပြင်များလုပ်ဆောင်ခြင်းအပြင် အခြားအထောက်အကူပြုပစ္စည်းများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီသည် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် အအေးခန်း အသေခံ ကျွန်းထုတ်လုပ်မှု လိုင်း 150 နှင့် 4000 ကျော် အဆင့်မြင့် တိကျသော စက်များ 60 မှ 600 တန်ချိန်အထိ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့အပြင် ကုမ္ပဏီတွင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအပြင် ကြီးမားသော တိကျစွာ တိုင်းတာခြင်း Cylinder block မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်၊ နှစ်စဉ် တန်ချိန် 50,000 ဖြင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်သတ္တုစပ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တိကျစွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ဖြင့် စက်ပစ္စည်းများ၊ အကြီးစားထုတ်လုပ်မှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိရန် စွမ်းဆောင်နိုင်မှု။
ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်အားလုံးကို ၎င်းတို့ပိုင်ဆိုင်သည့် Cylinder block ဆိုင်ကယ်၏စက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများမှတစ်ဆင့် ကုန်ကြမ်းမှအစ ဈေးနှုန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်အားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီတွင် သတ္တုပုံသွင်းလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူ ၂၀ ကျော်နှင့် မှိုကျွမ်းကျင်အင်ဂျင်နီယာ ၈၀ ကျော်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် မှိုနှင့်ထုတ်လုပ်မှုဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။ အသေးစား အသုတ်ထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် 2006 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး Cylinder block မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ စွမ်းအင်၊ ဆက်သွယ်ရေးအတွက် ခေတ်မီနည်းပညာသုံးယာဉ်များ၊ photovoltaic စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ အင်ဗာတာ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ၊ မီးရထားလေကြောင်းနှင့် အခြားသော စိတ်ကြိုက်လူမီနီယံသတ္တုစပ်အသေခံခြင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တိကျသော စက်ယန္တရားများအပြင် အထွေထွေ စက်မှုအစိတ်အပိုင်းများ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 24 နာရီအတွင်း လူမှလူသို့ အွန်လိုင်းဝန်ဆောင်မှုအပြင် ဘာသာစကားအနည်းငယ်ဖြင့် ဆက်သွယ်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ သင့်ပရောဂျက်အတွက် ကူညီရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုဌာနမှ ကိုယ်စားလှယ်များကိုလည်း ပေးနိုင်ပါသည်။
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
