Јинцхенг је произвођач многих критичних ствари, као што су аутомобили и компоненте за авионе. Они стално истражују нову, узбудљиву технологију како би даље побољшали своје производе. Такав рад се назива "производна индустрија". И у овом тексту сазнајемо како Јинченг користи посебан процес да повећа снагу на компонентама које добро функционишу за своја возила!
ЛИВАЊЕ ВИСОКИМ ПРИТИСКОМ ОД ЈИНЦХЕНГ-а
Још једна занимљива метода коју Јинцхенг користи је оно што се назива ливење под притиском. „Ово је процес који користе да ојачају своје производе. Прво, узимају неки специјализовани метал, као што је алуминијум, и загревају га до растопљеног стања. „Сав овај растопљени метал је истопљен. Након топљења метала, он се сипа у калуп - који се зове "матрица" - који је обликован као део који желе да направе, било да се ради о компоненти за аутомобил или авион.
Када се метал охлади и очврсне, може се уклонити из калупа. То значи да је метал сада робустан комад који се може користити у стварању аутомобила или авиона. Ливење под притиском је изузетно корисно, јер омогућава Јинченгу да производи издржљиве, корисне компоненте. То је кључно за предмете који су намењени да издрже.
Нект-Ген Тецх од Јинцхенг
Јинцхенг тестира своје производе и експериментише са новим начинима да дода више снаге и учини их још бољим. Сматрају да им то може много помоћи са новом технологијом. Експериментишу на фасцинантне нове начине, попут употребе у својим фабрикама. — машине које могу да производе ствари брже и прецизније него што то могу људске руке — омогућавају индустрији да производи делове чак и брже него што би то могле људске руке.
Јинцхенг'с може направити више делова за мање времена. То је добра ствар, јер указује да Јинцхенг може продати више производа својим купцима. не могу само да раде током дужег временског периода без замора, већ могу да раде посебно на стварању својих одређених делова. Све то помаже Јинченгу да одржи корак са потражњом за својим аутомобилима и авионима.
Ливање у хладној комори Јинцхенг
Јинцхенг такође користи другу критичну технику, познату као „ливање под притиском у хладној комори“. "Оно што овај процес чини посебним је то што им омогућава да праве још јаче делове за своје аутомобиле и авионе. У техници хладне коморе, метал се у почетку топи на другом месту, а затим се убацује у калуп. То значи да је отопљени метал изолован од ваздуха од тренутка када је топљен до тренутка када је "спреман за рад" за убризгавање у калуп.
Ова метода помаже у избегавању стварања ваздушних мехурића или других недостатака у металу. Мање несавршености значи да се делови боље производе и могу дуже да трају. Један од начина на који се Јинцхенг стално развија је њихов процес ливења у хладној комори.
Брига о животној средини
Јинцхенг Традитионал Ауто Партс је такође прилично посвећен бризи о животној средини. Међутим, они желе да осигурају да су њихове производне методе прихватљиве за планету. Један од начина на који помажу животној средини је коришћење материјала погодних за Земљу. На пример, раде са алуминијумом, то је лагани мета материјал који се лако може рециклирати.
Ово је важно јер омогућава снажне и ефикасне производе компаније Јинцхенг, а ипак еколошки прихватљиви. Рециклабилни материјали су одличан начин да се смањи отпад и осигура да бринемо о нашој планети за генерације које долазе.
Дакле, специјална технологија Јинцхенг и посебна метода, ливена под високим притиском од алуминијумске легуре у хладној комори, омогућавајући њиховим производима да буду јаки, ефикасни, еколошки прихватљиви. Њихово ливење под високим притиском и иновације чине их првима у производној индустрији. Јинченгов фокус на континуирани развој и бригу о животној средини сигурно ће довести до још невероватнијих производа у будућности!