برنامج مع محرك Bracket هو عنصر مهم في سيارات سباق السحب. لذا، فإن محركات bracket تؤدي دور قلب السيارة. فهي تساعد السيارة على الذهاب بسرعة كبيرة ولفوز في السباقات، حيث سنلقي نظرة مفصلة على عالم محركات bracket ونفهم كيف تعمل.
دليل شامِل حول محركات Bracket
تستطيع سيارات السباق أن تسير بسرعة كبيرة بفضل محرك bracket القوي. يتكون من عدة مكونات تعمل معًا لجعل السيارة تؤدي بكفاءة. الب Pistons، المكران، Camshaft والصمامات هي أجزاء من محرك bracket. هذه المكونات جميعها تسهم في جعل المحرك يُحدث انفجارات تدفع السيارة للأمام.
المكابس في المحرك هي أنابيب صغيرة تتحرك صعودًا وهبوطًا. تقوم بذلك عن طريق دفع الغاز والهواء عبر المحرك أثناء حركتها. العصا المرفقة هي عصا طويلة تتحرك ذهابًا وإيابًا داخل المحرك. ناقل الحركة يسحب القوة من المكابس وينقلها بحركة دورانية تسمح لعجلات السيارة بالدوران.
جزء من محاور الكام مع سلاسل على محرك البراغي. هذه أكثر شبهاً بأعمدة معدنية ذات نسيج خشن. البارزات على محور الكام تدور وتدفع في الصمامات داخل المحرك. هذا يسمح بدخول الغاز والهواء إلى المحرك، كما يسمح بخروج الأبخرة. يجب توقيت الصمامات بشكل صحيح - وإلا فإن المحرك لن يعمل.
في بناء محركات الألواح الكبيرة، هناك أمر حيوي يجب الانتباه إليه وهو التزامن المناسب بين كل جزء. خصص وقتًا لذلك (أي، التعايش مع بعض التراخي في نظام النقل) واعادة ضبط المحرك بشكل دوري. بمعنى آخر، التعديل هو الحصول على توقيت جميع الإعدادات مثل خليط الوقود، تدفق الهواء وما إلى ذلك بشكل صحيح لتحقيق أداء مثالي أو يمكن القول أفضل أداء ممكن. قد يكون هذا الكثير للتعامل معه ويحتاج بالتأكيد إلى التمرين: C:-الممارسة-;-!
عملية إنشاء محرك الألواح معقدة للغاية للحديث عنها. لكنها يمكن أن تكون ممتعة جدًا أيضًا، بالنسبة لأولئك الذين يحبون التعلم. لذا كما يمكنك أن ترى، هناك العديد من الأمور الممتعة المرتبطة بهذا البناء، ولكن هنا يأتي العمل الشاق، وهو جمع جميع هذه الأجزاء معًا وإذا كنت محظوظًا بما يكفي لإيجاد Pistons, Crankshaft, Camshaft, Valves. نظام حقن الوقود، وحدة تحكم الإشعال، شمعات الإشعال القريبة من الصمامات، محقنات الوقود، نظام التبريد.
بعد أن تجمع جميع الأجزاء، حان الوقت لتركيبها معًا. هذا ببساطة مسألة ربط كل شيء بالترتيب الصحيح. هذه خطوة أخرى حساسة جدًا، لذا يجب التأكد من أن كل شيء يتناسب بشكل صحيح. إذا ارتكبت خطأً في منطقة صغيرة، فقد يتوقف المحرك عن العمل تمامًا.
الخطوة التالية هي ضبط المحرك. جزء من عملك هو تعديل خليط الوقود، توقيت الشرارة، وتعديلات تدفق الهواء لضمان الامتثال لكل شيء. يمكن أن يكون الضبط عملية طويلة وقد يستغرق بعض التجربة والخطأ للحصول على النتيجة المثلى.
المزايا والعيوب لاستخدام محرك البراكيت في سباق السحب
لماذا استخدام محرك البراكيت في سباق السحب؟ وجود محرك براكيت قوي ومجهز ومُعد مسبقًا يجعل الفارق الكبير أثناء سباقك.
سيارة أسرع: يمكن للمحركات المبنية والمُعدة بشكل صحيح أن تزيد بشكل كبير من أداء مركبتك لتكون أسرع، مما يساعدك على الفوز في السباقات.
موثوقية: محركات الأقواس مصنوعة لتدوم، مما يمنحك الراحة في أنهم سيعملون ليس فقط الآن ولكن على مدى حياتهم.
إبداع: في محركات الأقواس، هناك عدة أقسام وإعدادات مختلفة بحيث يمكنك تصميم محركك وفقًا لمتطلباتك الخاصة بشكل جيد.
المنافسة الفرعية: يمكنك السباق ضد الآخرين الذين يستخدمون محركات الأقواس باستخدام شكل مشترك من المحركات.
بالمجمل، محركات الأقواس هي قطع رائعة من الآلات التي تساعد سيارات السباق على الوصول إلى سرعة هائلة. هناك العديد والعديد من القطع التي تشكل مكونات المحرك، وكلها تحتاج للعمل معًا بتناغم إذا كانت الانفجارات قادرة على دفع المركبة للأمام. يتطلب بناؤها وضبطها عملًا شاقًا ويدي ثابتة، لكن يمكن أيضًا أن تكون واحدة من أكثر الأشياء متعة. إذا كنت مهتمًا بسباق السحب، فمن الجيد أن يكون لديك محرك قوس لأنه يمكن أن يجعل سيارتك أسرع بكثير من السيارات الأخرى.
يتم تصنيع المنتج في مرافق الشركة الخاصة. من شراء المواد الخام إلى الخدمات الإنتاجية والمعالجة اللاحقة نقدم تفاصيل التسعير المفصلة. يوجد في الشركة أكثر من 80 مهندس قوالب خبراء بالإضافة إلى 20 خبيرًا في صب المعادن. تصميم منتجاتنا مرن ويمكننا تصميم القوالب لتلبية احتياجات العملاء وكذلك توفير محرك البراكت. يمكنه توفير ظروف لإنتاج دفعات صغيرة.
عملية إنتاج من 7 مراحل، الدعم الفني، السيطرة على الجودة، إنتاج القوالب، إنتاج الصب بالضغط، إنتاج الآلات، معالجة الأسطح، بالإضافة إلى مرافق أخرى. تمتلك شركتنا 60 خط إنتاج صب ضغط أوتوماتيكي بالكامل بقدرة تتراوح بين 150 و4000 طن، بالإضافة إلى أكثر من 600 آلة دقيقة متقدمة. كما تشمل الشركة مرافق داعمة والعديد من أجهزة قياس الدقة الكبيرة ومعدات المحركات، بمعدل إنتاج سنوي يصل إلى 50,000 طن من مكونات الصب بالضغط من سبائك الألمنيوم، ولدينا قدرة على البحث والتطوير والإنتاج ومعالجة الدقة للتأثير في الإنتاج الضخم.
في عام 2006، تم تأسيس شركتنا. نحن متخصصون في تصنيع مكونات سبائك الألمنيوم بالصب تحت الضغط ومعالجتها بدقة، وكذلك تصنيع القطع الصناعية العامة. نقدم خدمة دعم بشري عبر الإنترنت ونواصل التواصل بلغات الأقليات. كما يمكننا تقديم فريق خدمة لمشروعكم.
لدينا مرافق إنتاج محركات خاصة بنا تتضمن 3 مصانع: مصنع ويتانغ لصب قطع غيار السيارات، ومصنع سوزهو جينتشنغ للصب الدقيق، ومصنع شوزهوا جينتشنغ للصب الدقيق؛ تجاوزت الأصول الإجمالية مليار يوان وتغطي مساحة تقارب 300 فدان، مع مساحة مصنعية تبلغ 180,000 متر مربع. الشركة مجهزة بأكثر من 600 ماكنة CNC وأكثر من 60 مركز تصنيع عمودي، بالإضافة إلى معدات طلاء وكromo كاملة. نحن ملتزمون بتقديم خدمات التصنيع الدقيقة المخصصة والخدمات المخصصة للعملاء.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
