إنه مثل قلب السيارة السريعة، ويشبه هذا: محرك V8. تخيل ذلك: يتكون من ثمانية أسطوانات على شكل حرف "V"، وكل منها يعمل بلا كلل لتحريك هذه السيارة بسرعة على الطرق. ومع ذلك، هذا جزء فقط من الأمر - تحت الغطاء هناك أجزاء أخرى مثل الأسطوانات والمكابس والعصي المتصلة داخل المحرك التراكمي V8. لأن جميع هذه الأجزاء تعمل معًا حتى تتمكن السيارة من السير بسرعة على الطريق.
المحرك من نوع V8 هو العنصر المركزي في السيارات السريعة. إنه التوابل السرية التي تجعلها بهذه السرعة. كيف يفعل ذلك؟ فهو ينقل قوة أكبر إلى الأرض بفضل الأسطوانات الإضافية المخفية تحت هذا الكتلة الضخمة. وجميعنا نعلم أن المزيد من القوة = المزيد من السرعة. في الواقع، يمكن للمحرك V8 أن يدور حتى 10,000 مرة في الدقيقة بفضل كتلته، وهكذا تنطلق السيارة في انطلاقة جنونية.
وراء هذا الكتلة، ومع ذلك، هو قصة حياة محرك V8 فوضوي. الجانب الإيجابي هو أنه يوفر دفعة إضافية مطلوبة لسباقات السيارات وكذلك القيادة عالية الأداء. أضف إلى ذلك الموسيقى التي يصنعها عندما تضغط على عداد السرعة وستجد أنها صفقة رابحة لأي عاشق للسيارات! كما هو الحال مع كل شيء، هناك أيضًا بعض العيوب التي يجب أن تكون على علم بها. كتلة محرك V8 هي محرك معروف باستهلاكه الكبير للوقود مقارنة بأنواع أخرى، وهو ما كنت تدفع ثمنه مما kep جيبك شبه فارغ. بالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة تبدو أثقل في القيادة بسبب وزنها.
ومع ذلك، بغض النظر عن العيوب التي قد تحتوي عليها، لا تزال كتلة محرك V8 حبيبة العديد من عشاق السيارات لأسباب مختلفة. بالإضافة إلى إصدار صوت قوي وجذاب عند التشغيل الكامل، فهو قوي للغاية ويمكنه دفع السيارات إلى سرعات هائلة. كتلة اسطوانات V8 ليست كافية فقط لمحبي السيارات، بل هي رمز مقدس للحصانة والسرعة. أوه، وبالطبع مظهرها أيضًا -- ثماني اسطوانات مدمجة في "V" كلاسيكية.
سواء أكان الأسلوب والاعتمادية المستقبلية للسيارات الكلاسيكية أو في سيارات السرعة الحديثة، لا تزال قوة الزهور قوية بفضل محرك V8. ظهر هذا المحرك لأول مرة في عام 1914 ليعمل في سيارة كاديلاك، ومنذ ذلك الحين أصبح جزءًا من نماذج متنوعة مثل فورد موستانغ وحتى شيفروليه كامارو. اليوم، ستجد ما زال محرك V8 تحت غطاء محرك السيارة الرياضية الحديثة مثل دودج تشالنجر أو فورد موستانج GT. يمتلك محرك V8 أكثر من مئة عام من التراث، لكن عشاق السيارات ذات الأداء العالي ما زالوا يعشقون هذه الوحدة الدافعة، مما يجعلها ملكاً لا جدال عليه في عالم السيارات عالية الأداء.
بالنظر إلى كل شيء، يعتبر محرك V8 أحد العوامل الرئيسية لسيارات السرعة. فهو يوفر قوة وسرعة لا مثيل لها، ولذلك يظل الخيار المفضل لعشاق السيارات بسبب صوته المميز الذي يشبه rug ورمزيته القوية. لذلك، عندما ننظر إلى التراث الطويل للمحرك V8 من انفجارات عبر تايلور وجيل جديد من سيارات العضلات التي تخشى كلاسيكيات الروك التقدمية إلى المستقبل مع السرعة والحماس - لا داعي للقلق بشأن استمرار هذا الرمز.
تم تأسيس شركتنا في عام 2006. نتخصص في صب السبائك الألمنيوم وكذلك في تصنيع كتل محرك V8 والمكونات الصناعية العامة. نقدم خدمة عبر الإنترنت تعمل بالكامل بواسطة البشر طوال اليوم، ونواصل التواصل بلغات الأقليات. كما أن لدينا فريق خدمة لمساعدتك في مشروعك.
المنتجات هي كتلة محرك V8 في مرافق الشركات التي تنتمي إليها. نحن نمتلك جميع التفاصيل حول الأسعار، بدءًا من المواد الخام، وحتى الإنتاج والخدمة. الشركة مجهزة بأكثر من 20 خبيرًا في مجال الصب بالضغط وأكثر من 80 مهندسًا متخصصًا في القوالب. تصميم منتجاتنا مرن ويمكننا تصميم القوالب للعملاء وتقديم حلول إنتاجية. مناسب لإجراء إنتاج دفعات صغيرة.
لدينا ثلاث منشآت إنتاج: قطع غيار سيارات Weitang لكتلة محرك V8، ومصنع سوزهو جينتشنغ للصب الدقيق، ومصنع شوزهو جينتشنغ للصب الدقيق. تتجاوز الأصول الإجمالية للشركة مليار يوان وتغطي مساحة 300 فدان. منشأتنا تغطي 180,000 متر مربع. الشركة تمتلك أكثر من 600 ماكنة CNC و60 مركز تصنيع أفقي بالإضافة إلى معدات اختبار كاملة للطلاء الكهروكيميائي والرذاذ. نحن ملتزمون بتقديم خدمات تصنيع مخصصة ذات جودة عالية لعملائنا.
7 مراحل إنتاج، دعم فني، السيطرة على الجودة، إنتاج القوالب، إنتاج الصب بالضغط، الإنتاج الآلي، معالجة السطح، والمرافق الداعمة. مزودة شركتنا بـ 60 مركزًا حديثًا لتصنيع الدقة وخطوط إنتاج صب جزيرة أوتوماتيكية بالكامل تتراوح بين 150 و4000 طن. كما تمتلك الشركة العشرات من الأجهزة الكبيرة الدقيقة ومعدات القياس بالإضافة إلى خدمات مختلفة ذات صلة. يتم إنتاج كتل محرك V8 في الشركة بمقدار 50,000 طن، ويمكنها تنفيذ تصنيع وتصنيع بدقة.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
