Блокът на двигателя, известен още като цилиндров блок (по-горе), е може би най-елементарната част от автомобила и съдържа почти всичко необходимо за правилната му работа. Начинът, по който тази рамка обгръща всичко, което пишете, е като здрава обвивка, която го поддържа твърдо.
Под капака имате цилиндри, бутала и колянов вал. Заедно тези компоненти играят роля в осигуряването на безпроблемната работа на двигателя. Цилиндрите функционират като по-малки канали, където горивото се запалва за изграждане на енергия. Буталата се плъзгат нагоре и надолу в цилиндрите, като коляновият вал помага да се превърне това вертикално движение в движение напред.
Има различни материали, когато става дума за производство на автомобилен двигателен блок, всеки идва с няколко плюсове и минуси. Например железните блокове се използват в много приложения на двигатели, като се има предвид тяхната здравина и издръжливост. Но железните блокове обикновено са тежки и могат да имат вредно въздействие върху горивната ефективност.
Като алтернатива има и алуминиеви блокове на двигателя, които тежат значително по-малко от железните. Въпреки че алуминият може да е по-лек и да позволява по-добър разход на гориво в сравнение с желязото, той не е толкова здрав, което може да доведе до напукване или изкривяване.
Боговете на автомобилостроенето трябва да балансират предимствата и недостатъците на всеки материал, когато създават своите двигатели. Той трябва да издържа на топлината и натиска при движение на автомобил, но също така трябва да е толкова лек, че да намали теглото си, за да удовлетвори целите за ефективност.
Блоковете на двигателя могат да развият редица проблеми с течение на времето от износване или нормална употреба. Те могат да развият пукнатини в блока - който по същество е метален корпус, който обвива вътрешностите на двигателя или течове на масло и охлаждаща течност. Блокът може също да се изкриви в резултат на прегряване или други условия, водещи до евентуална загуба на мощност, груба работа на двигателя и т.н.
За да направят това, механиците разглеждат дълго блока и решават кое е най-добро. Замяна, в други случаи може да се използва специална техника за ремонт, известна като "заваряване". "
7 производствен процес, техническа поддръжка, проверка на качеството, производство на леене под налягане, машинно производство на повърхностна обработка и поддържащи съоръжения. Нашата компания разполага с центрове за обработка на блокове на автомобилни двигатели, напълно автоматични производствени линии за островно леене в студена камера, вариращи от 150 - 4000 тона. Компанията също така разполага с различни спомагателни съоръжения и множество широкомащабно оборудване и инструменти за прецизно измерване, с годишно производство от 50,000 XNUMX тона части за леене под налягане от алуминиеви сплави и научноизследователска и развойна дейност на части и възможности за прецизна обработка, за да се получи въздействието на широкомащабното производство .
Нашата компания е създадена през 2006 г. е основана. Ние сме специализирани в леене под налягане на алуминиеви сплави, както и в прецизна обработка и компоненти на блока на автомобилния двигател. Поддържаме 24-часова човешка онлайн поддръжка и комуникации с малцинства на различни езици. Освен това имаме сервизен екип, който да помогне с проекта.
Разполагаме с три производствени мощности: Weitang авточаст автомобилен двигателен блок, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Общите активи на компанията надхвърлят 1 милиард юана и обхващат площ от 300 акра. Нашето съоръжение обхваща 180,000 600 квадратни метра. Компанията разполага с над 60 CNC машини с XNUMX хоризонтални обработващи центъра, както и цялостно оборудване за изпитване на галванопластика и пръскане. Ние се ангажираме да предоставяме на нашите клиенти висококачествени услуги за машинна обработка по поръчка.
Всички автомобилни двигателни блокове се произвеждат в съоръженията на съответните им компании. От закупуване на суровини до по-нататъшна обработка и производствени услуги, ние имаме подробна информация за цените. Нашата компания има повече от 20 експерти в областта на леенето под налягане и повече от 80 инженери експерти по формите. Ние можем да предоставим форми и производствени решения на нашите клиенти. Дизайнът на нашия продукт може да се персонализира. Може да осигури условия за дребно производство.