Тук, в този публикация ще говорим повече за интересната тема, свързана с блока на двигателя на колите, който често се нарича сърцето на колата. За да се уверим, че двигателът няма да взлезе, силно сърце ни държи живи и здрави; на практика, блокът на двигателя е това, което държи всички тези малки части заедно. Другите думи, то служи като твърда метална основа, проектирана да държи ключовите части като портокали и валове, както и стените на портокалите (работещи заедно), на техните правилни места, така че колата да може да ускорява всякий път, когато е нужно.
Достигнете сърцето на всяка автомобилна двигател с вътрешно горене и ще се сблъскате с това, което обикновено е изработено от желязо или алуминий: блокът на двигателя. Точността на тази масивна конструкция е предназначена да предоставя място и да позволява функционирането на всеки един деликатен елемент, който управлява двигателите. Блокът на двигателя съдържа цилиндри, в които се намират портилата, шатулните вали и гредния агрегат. Той също така съдържа камшовния вал, който е отговорен за отваряне и затваряне на клапаните точно в правилния момент, за да позволи на въздуха да влезе във всеки цилиндър, след което да бъде смесен с горивото.
Двигателният блок е центърът на производителността на колата и ако той се повреди, всичко останало се рушества. Той трябва да е силен и жесток по-много от всякога, за да продължи да се справя с горивните налягания, които се създават вътре. Както може да си представите, материалът и конструкцията на двигателния блок са много важни за определяне на производителността, мощността и колко ефективен ще бъде; по същество те правят един от тези ключови компоненти в света на автомобилното инженерство.
Две често срещани материали за двигателни блокове са литирано желязо и алуминий. Траевността, силата и устойчивостта към топлина са свойства, които правят литираното желязо най-добрия избор за големи, високопроизводителни двигатели. Всъщност, поради лековесните свойства на алуминия, той е популярен избор за спортните коли, тъй като този материал помага при проводимостта или дисипацията на топлината, които се използват за регулиране на температурата на двигателя, както и за подобряване на ефикасността на охлаждането. Все пак, алуминият е по-скъп и се деформира при увеличени наляганания и температури.
Преимущества и недостатъци на NASCAR фиброво стъкло и въглероден волокон. Въпреки че двете материала имат свои плюсове и минусове, разбира се, това се свежда до целта на изграждането на колата, както и до колко пари могат да бъдат заделени.
Нещастно, моторните блокове също могат да се треснат или провалят поради много причини, като топло функциониране, високо налягане и метална умора. Една от най-честите причини за промяна на моторния блок - аргументирани като най-честа причина, макар че провалът на налягане/прозорци трябва да е труден втори - е следствие на неизбежното нарастване и намаляване на налягането през циклите на затопляне/охлаждане, което причинява термални стресови тресове.
Ако не е засегнато външното топлине, има много причини, за които можем да виним - включително производствени дефекти, изоставяне на продукта след години от комерсиална експлоатация и неправилно поддържане или недостатъчно качество на компонентите. Всичко пак, има предпазни мерки, които можем да предприемем, за да намалим вероятността от повреда на моторния блок, включително стриктно следене на графиката за поддържане, регулярно проверяване на нивото на масло и хладител в нашите автомобили, както и избягване на ситуации, при които двигателите могат лесно да прегреят.
Най-добри постпроизводствени моторни блокове за автомобили с висока производителност
Постпроизводствените firми от дълго време предлагат улучени моторни блокове за ентuzиaсти, които искат да повишат производителността на своята кола над стандартните параметри или дори да започнат процеса на създаване на силна машина, просто чрез увеличаване на силата и тревогодължимостта на съществуващи компоненти, за да се набие повече конски сили между крилата. Някои от най-популярните включват:
Dart Iron Eagle: Популярен блок за висока производителност в улични и пистовни приложения, блокът Dart iron eagle разполага с повече материал около отворите за подобряване на силата, подобрени водени жакети с сиамски цилиндри и усилени основни вали.
World Products Merlin III: Различен от производствената версия, блокът е проектиран за приложения с висока конята сила, с по-висок капак, по-дебели стени на цилиндри, които изискват сиамски отвори и подобрени водени жакети за ускоряване на охлаждането.
Bowtie Race Block: Проектиран за професионални гонки и мотори с висока производителност, този блок разполага с по-голяма сила и по-малък тегло в сравнение с чугунните версии; благодарение частично на подобрени системи за масло и охлаждане, проектирани да поддържат тежестите свързани с високи обороти.
Грижата и поддръжката на този инструмент са ключа за запазване на неговата сила при висок пробег. Чрез следването на съветите по-долу, можете да защитите моторния блок и да го държите работещ силно.
Регуларна смяна на маслото: Е важно да се замени маслото в двигателя ви по времевите интервали, указани от производителя, за да се защитят всички движещи се части от повреда поради намалена смазка.
Проверка на нивото на хладител. Много е важно да се предотврати перезгряването на двигателя, което причинява горещи точки и след това - поломки. Е жизнено важно регуларно да проверявате и допълвате нивото на хладителя, за да се уверите, че не ще стане празен.
Предотвратяване на перезгряването на двигателя: Използването на двигателя може да включва работа при всички разходи, но понякога прекомерното прилагане на тази практика може да ви повреди по-късно, причинявайки деформация на машината ви. Без перезгряване, проблемът се дължи на добре функционираща хладна система и правилни техники на управление.
Качествени двигателни добавки: Добавките за двигатели могат да помогнат за защита на компонентите му от износ и по този начин да продължат живота му. Тези включват маслени и бензинови добавки, допълнения за хладител и продукти за промивка на двигателя.
Най-накрая, блокът на двигателя, който по същество действа като основна част от двигателите на всеки кола, определя колко дълго ще продължи да изпълнява ефективно своята работа. Разбирането на важността да се грижим и поддържаме техническото си обслужване на блока на двигателя позволява на индивидите да гарантират по-дълг живот на своите двигатели, предотвратяват потенциални повреди или поддържат оптималната производителност вътре в двигателите с вътрешно горене.
През 2006 г. беше създадена нашата фирма, специализирана в производството на блокове на двигатели. Ние се занимаваме с пресналяне на алуминиеви сплавови компоненти, както и с прецизна механоработа и общопромишлени компоненти. Предлагаме 24-часово човешко онлайн обслужване, както и комуникация с малцинства на различни езици. Разполагаме със служебен екип, който да се свърже с проект.
Имаме собствени 3 големи производствени блока: кузнечна фабрика за автозапчастници „Weitang“, прецизiona кузнечна фабрика „Suzhou Jincheng“ и прецизiona кузнечна фабрика „Xuzhou Jincheng“. Общият активен размер надхвърля 1 милиард юан, заета площ над 300 акра и има заводско пространство от 180 000 квадратни метра. Завода разполага с повече от 600 CNC машини, включително повече от 60 вертикални обработващи центра, както и пълен комплект електрооблекателни, боядисващи и тестови устройства. Предлагаме професионални прецизни решения за механообработка, персонализирани за нашите клиенти.
Продукта се производи в собствените мощности на firmaта. От закупуването на суровини до последващото производство и обработки предлагаме подробни цени. В firmата има повече от 80 експертни инженери по форми и 20 експерта в областта на ливенето под тегло. Проектирането ни на продуктите е гъвкаво и можем да проектираме форми, за да отговаряме на нуждите на клиентите си, както и да предоставяме двигателния блок. Това може да осигури условия за производство на малки партии.
7 стъпки за производство на блок за мотор, техническа поддръжка, проверка на качество, изработка на форми, листова дейност по отливане, производство на машини, обработка на повърхности, както и други установки. Нашата компания разполага с 60 пълноавтоматизирани линии за производство в хладна камера с капацитет 150 - 4000 тона, над 600 високопrecизни машинни центрове. Компанията включва също така допълнителни установки и множество голямо precизно измерващо оборудване и инструменти. Те разполагат с капацитет от 50,000 тона алуминиеви сплавни части за отливане, както и с разработване, производство и precизна обработка на части, за да постигнат предимствата на масовото производство.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY