সিলিন্ডার ব্লক একটি কারের ইঞ্জিনের কাজের হৃদয়। ইঞ্জিন ব্লক গাড়ির জন্য একটি অত্যাবশ্যক অংশ, কারণ এটি ইঞ্জিনের সঠিকভাবে চালানোর জন্য প্রধান সমর্থনের ভূমিকা পালন করে। সিলিন্ডার ব্লক জিনচেং-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যেমন সিলিন্ডার এবং পিস্টন রয়েছে, যা ইঞ্জিনের দহন প্রক্রিয়ায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সিলিন্ডার ব্লকের উচিত রক্ষণাবেক্ষণ ইঞ্জিনের স滑দ কাজ করা নিশ্চিত করতে প্রয়োজন। এই নিবন্ধে, আমরা সিলিন্ডার ব্লকের বিভিন্ন দিক নিয়ে আলোচনা করব, যা তা কি তৈরি হয়, আপনার ব্লকে কিছু সাধারণ সমস্যা যা ঘটতে পারে যদি উচিতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হয়, এবং আপনি কি পরিবর্তন করতে পারেন যাতে এটি নতুন মতো চলতে থাকে।
বর্তমানে, সিলিন্ডার ব্লকগুলি মূলত দুটি উপাদানের একটি দিয়ে তৈরি: ছাঁকা লোহা এবং এলুমিনিয়াম। জিনচেং-এর ছাঁকা লোহা বেশি স্থিতিশীল এবং উচ্চ-ভারবহন ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত হয়। যদিও ছাঁকা লোহা যে চূড়ান্ত ভার বহন করতে পারে, তবুও এটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা আছে। অন্যদিকে, এলুমিনিয়াম ব্লকের মোট ওজন কম এবং এটি কম বিন্যাসযুক্ত এবং তাপ স্থানান্তরের বৈশিষ্ট্য ভালো। কারের সিলিন্ডার এছাড়াও বেস্ট পারফরম্যান্স এবং জ্বলনশীলতা বৃদ্ধির জন্য হাইড্রোলিক ধরনের উন্নত বৈশিষ্ট্যও সরবরাহ করে। তবে এগুলো আয়রনের সমতুল্য থেকে কম দৃঢ় এবং অধিক খরচে আসে।
সিলিন্ডার ব্লক ইঞ্জিনের আন্তর্নিহিত জ্বলন প্রক্রিয়ায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে। এটি সেই ব্লক যেখানে জ্বালানী প্রবেশ করে এবং ইনটেক ভ্যালভ থেকে বায়ুর সাথে মিশে। এরপর, পিস্টন উপরে নীচে চলে যায় একটি সংকোচন গতিতে, যা স্পার্ক প্লাগের কারণে জ্বলে ওঠে। এই জ্বলন একটি বিস্ফোরণ সৃষ্টি করে যা পিস্টনকে নিচে ঠেলে দেয়, এবং এটি ক্র্যাঙ্কশাফটকে ঘুরায় এবং গাড়িকে সামনে চলতে দেয়। ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক এটি যথেষ্ট শক্ত হতে হবে যাতে ইঞ্জিনের কাজ সঠিকভাবে চলতে পারে এবং জ্বালানী ফেটে যাওয়ার সময় উৎপন্ন হওয়া বল দ্বারা এটি বিকৃত বা বাঁকা হয় না। এছাড়াও, এটি খুব সাবধানে ডিজাইন করা হতে হবে যাতে বিস্ফোরণকে নিয়ন্ত্রিত করে সর্বোচ্চ শক্তি পেতে এবং ক্ষতি সর্বনিম্ন রাখতে পারে। জিনচেং-এর একটি উত্তমভাবে তৈরি সিলিন্ডার ব্লক শুচিতা বজায় রাখতে সহায়তা করে এবং অনেক বেশি সময় ধরে কাজ করতে থাকে, যাতে কম দূষণ হয়। এটি বিখ্যাত ইঞ্জিন থেকে পাওয়া যায় এবং আপনাকে পরিবেশ বান্ধব এবং অর্থনৈতিকভাবে সফল ব্যবসা চালু রাখতে সাহায্য করে।
চালা: ফেটে যাওয়া চালা ব্লক ইঞ্জিন কুলার এবং তেল রিসের কারণ হতে পারে, এছাড়াও শক্তি হ্রাস ঘটাতে পারে। উত্তপ্ত হওয়া এবং অতিরিক্ত চাপের মুখোমুখি হওয়া ধাতুর ক্লান্তি ফেটে যাওয়ার কারণ হতে পারে। ছোট ফ্রেকচারগুলি মেরামত করতে ওয়েল্ডিং বা প্যাচ করা যেতে পারে। কিন্তু যদি ফ্রেকচারটি খুব খারাপ হয়, তবে আপনাকে সম্পূর্ণ চালা ব্লকটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। চালা দেওয়াল ক্ষতি: নামের মতোই, চালা দেওয়ালগুলি চাপ প্রদানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যা ক্ষতিগ্রস্ত হলে শক্তি উৎপাদনের হ্রাস ঘটাতে পারে। মোড়া গড়া , তেল ব্যবহার এবং জ্বালানীর দক্ষতা হ্রাস। এই ক্ষতি পরিচালনা, অতি গরম থাকা বা নির্দিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণের অভাবের কারণে ঘটে। দেওয়ালগুলি কখনও কখনও হোন বা পুনর্বোর করা যেতে পারে যাতে তা আবার তাদের ঠিক আকৃতিতে ফিরে আসে। তবে, বেশি গুরুতর অবস্থায় ক্ষতি এতটাই গুরুতর হতে পারে যে আপনাকে নতুন সিলিন্ডার ব্লক দরকার হতে পারে। বাঁকানো: সিলিন্ডার ব্লকের বাঁকানো অসমান তাপ বিতরণ, হ্রাস পাওয়া সংকোচন এবং খারাপ মাইলেজের সমস্যা তৈরি করে। বাঁকানোকে অতি গরম থাকা, বোল্টের অসম হারানো এবং অপযোগী রক্ষণাবেক্ষণ দ্বারা ঘটানো যেতে পারে। ব্লকের মিলিং বা প্লেনিং করা প্রয়োজন হতে পারে যাতে তা আবার সমতল হয়, যা ছোট বাঁকানোর শর্তে যথেষ্ট হবে। তবে, গুরুতর বাঁকানো আপনাকে সম্পূর্ণভাবে নতুন সিলিন্ডার ব্লক কিনতে বাধ্য করতে পারে।
বিভেদ শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনে কাঁচা লোহা না আলুমিনিয়াম সিলিন্ডার ব্লক ব্যবহার হয়েছে তার উপর নির্ভর করে, এই বাছাই মূলত অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে। কাঁচা লোহা ইঞ্জিন সেখানে ব্যবহৃত হয় যেখানে দৈর্ঘ্য এবং শক্তির প্রয়োজন হয় এবং খরচের দিক থেকে সস্তা থাকে, অনেক সময় ভারী কাজের জন্য ডিজাইন করা হয় যা প্রায় প্রতিটি অংশে চরম ভার বহন করে। বিপরীতভাবে, পারফরম্যান্স, জ্বালানীর অর্থনীতি এবং হালকা ওজনের দিকে ঝোঁক দেওয়া অ্যাপ্লিকেশনগুলো অধিকাংশ সময় আলুমিনিয়াম ব্লকের পক্ষে ভোট দেয়। ডিজাইন এবং উৎপাদনের উন্নতি দুটি উপাদানের সুবিধা ব্যবহার করে হাইব্রিড সিলিন্ডার ব্লক তৈরি করার অনুমতি দেয়, তবে এদের বিষয়ে পরে আলোচনা হবে। এই হাইব্রিড ব্লকগুলো নিচের অংশে শক্তি এবং ভার বহনের ক্ষমতা প্রধান হলে কাঁচা লোহা ব্যবহার করতে পারে, এবং ওজন কমানো এবং বেশি তাপ বিতরণের জন্য ঐ লাইনের উপরে আলুমিনিয়াম ব্যবহার করতে পারে। ফলস্বরূপ, যদিও সিলিন্ডার ব্লক এবং আলুমিনিয়াম ডাই কাস্টিং এটি যদিও ইঞ্জিনের একটি ছোট অংশ মনে হতে পারে, তবে লিস্টার ইঞ্জিনে মাউন্ট দেওয়ার ক্ষেত্রে এর গুরুত্ব অনেকগুণ বেড়ে যায়। কোন উপকরণ ব্যবহৃত হয়, সাধারণত কী সমস্যা উঠতে পারে এবং সম্ভাব্য সমাধান কী তা জানা আপনার ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স রক্ষা করতে সাহায্য করবে। যদি আপনি ইঞ্জিনের সাথে কাজ করা সম্পর্কে ইতিমধ্যে পরিচিত হিসেবে বা আপনার ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ সম্ভাব্যতা বাড়াতে চান, তবে ঐ ব্লকের ভিতরে কী ঘটছে তা জানা নিশ্চিতভাবে লাভজনক হতে পারে।
আমাদের তিনটি উৎপাদন সুবিধা রয়েছে: Weitang ওটো পার্টস ইঞ্জিন Cylinder block, সুচৌ জিনচেং প্রিসিশন কাস্টিং প্ল্যান্ট, সুচৌ জিনচেং প্রিসিশন কাস্টিং প্ল্যান্ট। কোম্পানির মোট সম্পদ ১ বিলিয়ন ইউয়ান বেশি এবং ৩০০ একর জমি জুড়ে ছড়িয়ে আছে। আমাদের সুবিধা ১,৮০,০০০ বর্গ মিটার। কোম্পানিতে ৬০০ টিরও বেশি CNC মেশিন রয়েছে যার মধ্যে ৬০টি হোরিজন্টাল মেশিনিং সেন্টার এবং সম্পূর্ণ ইলেক্ট্রোপ্লেটিং এবং স্প্রে পরীক্ষা সরঞ্জাম। আমরা আমাদের গ্রাহকদের উচ্চ গুণবত্তার নির্দিষ্ট মেশিনিং সার্ভিস সরবরাহ করতে বাধ্য হয়েছি।
পণ্যগুলি সংশ্লিষ্ট কোম্পানিগুলির কারখানায় তৈরি হয়। আমরা দামের সমস্ত তথ্য প্রদান করি, কাঠামো থেকে উৎপাদন এবং অনুসঙ্গিকভাবে সেবা পর্যন্ত। ৮০ জনেরও বেশি মল্ড ইঞ্জিনিয়ার এবং ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লক ডাই-কাস্টিং বিশেষজ্ঞ কোম্পানিতে আছে। আমাদের পণ্য ডিজাইনটি লম্বা এবং আমরা গ্রাহকদের জন্য মল্ড ডিজাইন করতে এবং উৎপাদন সমাধান প্রদান করতে সক্ষম। এটি ছোট ব্যাচ উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত হতে পারে।
আমাদের কোম্পানি ২০০৬ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। আমরা ডাই-কাস্টিং এলুমিনিয়াম অ্যালোই এবং ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লক মেশিনিং এবং সাধারণ শিল্প উপাদানের বিশেষজ্ঞ। আমরা দিনের বিভিন্ন সময় মানবশক্তি দ্বারা অনলাইন সেবা প্রদান করি এবং অল্পসংখ্যক ভাষায় যোগাযোগ করি। আমাদের একটি সেবা দলও আছে যা প্রকল্পের সাথে সাহায্য করতে পারে।
৭টি প্রোডাকশন প্রক্রিয়া, তেকনিক্যাল সাপোর্ট, কুয়ালিটি ইনসপেকশন, মোল্ড মেইকিং ডাই কাস্টিং প্রোডাকশন, মেশিন প্রোডাকশন সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং সহায়ক সুবিধা। আমাদের কোম্পানিতে ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লকের মেশিনিং সেন্টার রয়েছে, ১৫০ - ৪০০০ টনের মধ্যে পুরোপুরি অটোমেটিক কোল্ড চেম্বার আইল্যান্ড ডাই-কাস্টিং প্রোডাকশন লাইন রয়েছে। কোম্পানিতে বিভিন্ন অনার্থক সুবিধা এবং অনেক বড় পরিমাণে প্রেসিশন মেজারমেন্ট উপকরণ এবং যন্ত্রপাতি রয়েছে, যা বার্ষিক ৫০,০০০ টন এলুমিনিয়াম অ্যালোই ডাই কাস্টিং পার্ট এবং পার্ট গবেষণা এবং বিকাশ প্রোডাকশন এবং প্রেসিশন প্রসেসিং ক্ষমতা দেয় বড় পরিমাণে প্রোডাকশনের প্রভাবে।