ইঞ্জিন ব্লক

আলুমিনিয়াম বনাম গোল্ড ইঞ্জিন ব্লক

এঞ্জিন ব্লকের দুটি সাধারণ উপকরণ হল কাস্ট আইরন এবং অ্যালুমিনিয়াম। দৈর্ঘ্যবত্তা, শক্তি এবং তাপ বিরোধিতা এই সমস্ত বৈশিষ্ট্য কাস্ট আইরনকে বড় বোর উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনের জন্য সেরা বিকল্প করে তোলে। তবে, অ্যালুমিনিয়ামের হালকা ওজনের বৈশিষ্ট্যের কারণে এটি পারফরম্যান্স গাড়িতে জনপ্রিয় বিকল্প হিসেবে ব্যবহৃত হয় কারণ এই উপকরণটি তাপ পরিবহন বা বিতরণে সহায়তা করে যা ইঞ্জিন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে ব্যবহৃত হয় এবং শীতলনের দক্ষতা উন্নয়ন করে। তবে, অ্যালুমিনিয়াম বেশি খরচের এবং বৃদ্ধি পাওয়া চাপ এবং তাপমাত্রায় বিকৃত হয়।

নাসকার ফাইবারগ্লাস এবং কার্বন ফাইবারের সুবিধা এবং অসুবিধা। যদিও দুটি উপকরণেরই তাদের নিজস্ব মেরুদন্ড রয়েছে, অবশ্যই এটি কারটি তৈরি হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে এবং কত টাকা ব্যয় করা যাবে তার উপরও নির্ভর করে।

ভাঙা ইঞ্জিন ব্লক এবং তা রোধ করার উপায়

ঈদৃশ ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন ব্লক আরও অনেক কারণে ফেটে পড়তে বা ব্যর্থ হতে পারে, যেমন গরম চলাকালীন, উচ্চ চাপের অবস্থা এবং ধাতব ক্লান্তি। ইঞ্জিন ব্লকের ভেঙ্গে যাওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হিসাবে উত্তপ্তি উল্লেখযোগ্য হলেও, চাপ/উইন্ডো ব্যর্থতা দ্বিতীয় স্থানে থাকলেও এটি কঠিন। এটি তাপ বৃদ্ধি/শীতল চক্রের মাধ্যমে চাপের বৃদ্ধি এবং হ্রাস ঘটায় যা তাপ-stress ফ্র্যাকচার তৈরি করে।

যদি বাইরের তাপমাত্রা না হয়, তবে অনেক কারণে দোষ থাকতে পারে - যার মধ্যে তৈরির সময় দোষ, বছরের পর বছর বাণিজ্যিক চালনার ফলে পণ্যের ব্যর্থতা, অপযোগী রক্ষণাবেক্ষণ বা উপাংশের গুণগত অভাব অন্তর্ভুক্ত। তবুও, ইঞ্জিন ব্লকের ব্যর্থতার সম্ভাবনা কমাতে আমরা যে প্রতিরোধী পদক্ষেপ নিতে পারি তার মধ্যে রয়েছে রক্ষণাবেক্ষণের স্কেজুল মেনে চলা, যানবাহনের তেল এবং শীতলক স্তর নিয়মিত পরীক্ষা করা এবং ঐ স্থিতিগুলি এড়ানো যেখানে ইঞ্জিন সহজেই উত্তপ্ত হতে পারে।

উচ্চ পারফরম্যান্সের যানবাহনের জন্য পরিবর্তনশীল ইঞ্জিন ব্লক খুঁজে দেখুন

অপশনাল মার্কেটের কোম্পানিগুলি দীর্ঘকাল ধরে উৎসাহীদের জন্য উন্নত ইঞ্জিন ব্লক প্রদান করছে, যারা তাদের গাড়ির পারফরম্যান্সকে স্টক থেকে বেশি করতে চায়, বা শুধুমাত্র একটি উচ্চ শক্তির যানবাহন তৈরির প্রক্রিয়া শুরু করতে চায়, বিদ্যমান উপাদানের শক্তি এবং দৈর্ঘ্য বাড়িয়ে ফেন্ডারের মধ্যে আরও এইচপি চাপতে চায়। এর মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় কিছুটি হল:

ডার্ট আইরন ইগল: উচ্চ-পারফরমেন্স স্ট্রিট এবং ট্র্যাক অ্যাপ্লিকেশনে জনপ্রিয় একটি ব্লক, ডার্ট আইরন ইগল ইঞ্জিন ব্লকে বোরের চারদিকে আরও বেশি ম্যাটেরিয়াল রয়েছে যা বেশি শক্তি দিয়েছে, সিয়ামেস সিলিন্ডার সহ জল জ্যাকেট উন্নয়ন করেছে এবং প্রধান থান্ডার ভ্যাট বাড়িয়েছে।

ওয়ার্ল্ড প্রোডাক্টস মার্লিন III: প্রোডাকশন ভার্সনের সাথে ভিন্ন, এই ব্লকটি উচ্চ-অশ্বশক্তি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে একটি অতিরিক্ত উচ্চ ডেক উচ্চতা, বেশি মোট সিলিন্ডার দেওয়াল যা সিয়ামেস বোর এবং উন্নত জল জ্যাকেট দরকার যা শীতলকরণ কার্যকারিতা বাড়াতে সাহায্য করে।

বোটাই রেস ব্লক: পেশাদার রেসিং দল এবং উচ্চ-আউটপুট ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা এই ব্লকটি কাস্ট আইরনের তুলনায় বেশি শক্তি এবং কম ওজন সহ ফিচার করে; এর কারণে বেশি তেল এবং শীতলকরণ সিস্টেম রয়েছে যা উচ্চ rpm এর সাথে সম্পর্কিত ভার সমর্থন করতে ডিজাইন করা হয়েছে।

কিভাবে আপনার ইঞ্জিন ব্লকের পরিচর্যার উপর দৃষ্টি রাখতে হয়: পরামর্শ

এই সজ্জা রক্ষা এবং এটি উচ্চ মাইলেজ পর্যন্ত শক্তিশালীভাবে চালানোর জন্য এটি রাখার চাবিকাঠি। নিচের টিপস অনুসরণ করে, আপনি ইঞ্জিন ব্লকটি রক্ষা করতে পারেন এবং এটি শক্তিশালীভাবে চালাতে পারেন:

নিয়মিতভাবে মোটর তেল পরিবর্তন: আপনার ইঞ্জিনের তেলকে প্রস্তুতকারক-নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে পরিবর্তন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যাতে সমস্ত চলমান অংশগুলি কম লুব্রিকেশনের কারণে ক্ষতি থেকে রক্ষা পায়।

কুলান্ট স্তর পরীক্ষা। এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে ইঞ্জিন অতি উষ্ণ হওয়া থেকে বাধা দেওয়া হয়, যা হটস্পট তৈরি করে এবং শেষে ব্যর্থতার কারণ হয়। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি নিয়মিতভাবে আপনার কুলান্ট স্তর পরীক্ষা করুন এবং তা ফুরিয়ে না যায় এমন করে পূরণ করুন।

ইঞ্জিনের অতি উষ্ণতা এড়ান: ইঞ্জিন চালানোর অংশ হিসাবে সমস্ত ব্যয় এবং প্রয়াস দিয়ে চালানো হতে পারে, কিন্তু এটি অতিমাত্রায় করলে পরবর্তীতে আপনাকে ক্ষতি করতে পারে এবং যন্ত্রটি বাঁকা হতে পারে। ইঞ্জিন অতি উষ্ণ না হওয়ার কারণে একটি ভালো কাজ করা শীতলকরণ ব্যবস্থা এবং সঠিক ড্রাইভিং পদ্ধতির প্রয়োজন হয়।

উচ্চ গুণবत্তার ইঞ্জিন যোগাফেল: ইঞ্জিন যোগাফেল ইঞ্জিনের অংশগুলির পরিচালনা থেকে রক্ষা করতে এবং তাদের জীবন বৃদ্ধি করতে সাহায্য করতে পারে। এগুলির মধ্যে তেল এবং গ্যাসলিন যোগাফেল, কুলান্ট সাপ্লিমেন্ট এবং ইঞ্জিন ফ্লাশ পণ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

অবশেষে, যে ইঞ্জিন ব্লক যা মূলত কোনও গাড়ির ইঞ্জিনের মৌলিক অংশ হিসেবে কাজ করে তা নির্ধারণ করে যে এটি কতদিন টিকে থাকবে এবং কার্যকরভাবে তার কাজ করতে পারবে। ইঞ্জিন ব্লকের রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব বুঝতে পারলে ব্যক্তিরা তাদের ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াতে পারে এবং সম্ভাব্য ব্যর্থতা রোধ করতে পারে বা আন্তর্জালীন দহন ইঞ্জিনের অপটিমাল পারফরম্যান্স বজায় রাখতে পারে।