Blok motoru, také známý jako blok válců (výše), je možná nejzákladnější součástí automobilu a je v něm uloženo téměř vše, co je potřeba pro jeho správnou funkci. Způsob, jakým tento rámec obklopuje vše, co píšete, je jako pevná skořápka, která to udržuje tuhé.
Pod kapotou máte válce, písty a klikovou hřídel. Společně tyto komponenty hrají roli při zajišťování hladkého chodu motoru. Válce fungují jako menší kanály, kde se zapaluje palivo pro tvorbu energie. Písty se posouvají nahoru a dolů ve válcích, přičemž klikový hřídel pomáhá přeměnit tento vertikální pohyb na pohyb vpřed.
Při výrobě automobilového bloku motoru existují různé materiály, každý má několik výhod a nevýhod. Například železné bloky se používají v mnoha aplikacích motoru vzhledem k jeho pevnosti a odolnosti. Ale železné bloky jsou obvykle těžké a mohou mít škodlivý vliv na účinnost paliva.
Případně existují i hliníkové bloky motoru, které váží výrazně méně než železné. Zatímco hliník může být lehčí a umožňuje lepší kilometrový výkon než železo, není tak pevný, což by mohlo vést k praskání nebo deformaci.
Bohové výroby automobilů musí při stavbě svých motorů vyvážit výhody a nevýhody každého materiálu. Musí odolat teplu a tlaku při provozu automobilu, ale také musí být tak lehký, aby ušetřila hmotnost, aby splnila cíle účinnosti.
U bloků motoru se může časem vyvinout řada problémů v důsledku opotřebení nebo běžného používání. Mohou způsobit praskliny v bloku - což je v podstatě kovové pouzdro, které obklopuje vnitřnosti motoru nebo úniky oleje a chladicí kapaliny. Blok se také může zdeformovat v důsledku přehřátí nebo jiných podmínek, které mohou vést ke ztrátě výkonu, hrubému chodu motoru atd.
Aby tak mohli učinit, mechanici se na blok dlouze podívají a rozhodnou se, co je nejlepší. Výměna, v ostatních případech může být použita speciální technika opravy známá jako "svařování". "
7 výrobní proces, technická podpora, kontrola kvality, výroba odlitků do forem, povrchová úprava strojní výroby a podpůrná zařízení. Naše společnost disponuje obráběcími centry automobilových bloků motorů, plně automatickými výrobními linkami pro ostrovní tlakové lití se studenou komorou v rozsahu 150 - 4000 tun. Společnost má také různá pomocná zařízení a četná přesná měřicí zařízení a přístroje ve velkém měřítku s roční produkcí 50,000 XNUMX tun dílů odlévaných pod tlakem z hliníkové slitiny a výzkumem a vývojem dílů a možnostmi přesného zpracování, aby se dosáhlo dopadu velkovýroby. .
Naše společnost byla založena v roce 2006. byla založena. Specializujeme se na tlakové lití hliníkových slitin a také na přesné obrábění a součásti automobilových motorů. Podporujeme 24hodinovou online podporu lidí a komunikaci s menšinami v různých jazycích. Kromě toho máme servisní tým, který pomáhá s projektem.
Máme tři výrobní závody: automobilový motorový blok Weitang na autodíly, závod na přesné lití Suzhou Jincheng, závod na přesné lití Xuzhou Jincheng. Celková aktiva společnosti přesahují 1 miliardu jüanů a pokrývá plochu 300 akrů. Naše zařízení pokrývá 180,000 600 metrů čtverečních. Společnost se může pochlubit více než 60 CNC stroji s XNUMX horizontálními obráběcími centry a také kompletním galvanickým a stříkacím testovacím zařízením. Jsme odhodláni dodávat našim zákazníkům vysoce kvalitní zakázkové obráběcí služby.
Všechny automobilové motorové bloky jsou vyráběny v zařízeních příslušných společností. Od nákupu surovin až po další zpracování a výrobní služby máme podrobné informace o ceně. Naše společnost má více než 20 odborníků v oblasti tlakového lití a více než 80 odborníků na formy. Našim zákazníkům můžeme poskytnout formy a výrobní řešení. Náš produktový design je přizpůsobitelný. Může poskytnout podmínky pro malovýrobu.
