Blok motoru, také známý jako válcový blok (viz výše), je snad nejzákladnější částí automobilu a obsahuje skoro všechny komponenty potřebné pro jeho správné fungování. Způsob, jakým tento rámec obklopuje vše, co píšete, je podobný pevnému pláštíku, který ho drží pevně.
Pod kapotou máte válce, kolena a hřídel. Společně tyto součásti zajišťují hladký běh motoru. Válce slouží jako menší kanály, ve kterých se zapaluje palivo pro vytvoření energie. Kolena se pohybují nahoru a dolů v rámci válců, zatímco hřídel převádí tento svislý pohyb na pohyb vpřed.
Při výrobě bloku motoru automobilu se používají různé materiály, každý s několika výhodami a nevýhodami. Například železné bloky jsou používány ve mnoha motorních aplikacích díky své pevnosti a odolnosti. Ale železné bloky jsou obvykle těžké a mohou mít negativní vliv na spotřebu paliva.
Na druhé straně existují také hliníkové motory, které váží významně méně než železné. I když je hliník lehčí a umožňuje lepší spotřebu paliva než železo, není tak silný, což může vést ke trhlinám nebo zkroucení.
Bohové výroby automobilů musí vyvážit výhody a nevýhody každého materiálu při stavbě svých motorů. Musí odolávat teplu a tlaku během provozu auta, ale zároveň musí být co nejlehčí pro úsporu hmotnosti, aby se splnily cíle efektivity.
Blok motory může během času vyvinout řadu problémů kvůli opotřebení nebo normálnímu používání. Může vzniknout trhlina v bloku - což je v podstatě kovová nádrž, která obaluje vnitřní součásti motoru, nebo mohou vzniknout úniky oleje a chladiče. Blok také může být deformován kvůli přehřátí nebo jiným podmínkám, což může vést ke ztrátě výkonu, nerovnoměrnému běhu motoru atd.
Aby to mohli udělat, mechanici pečlivě prozkoumají blok a rozhodnou, co je nejlepší. V jiných případech lze použít speciální opravnou techniku známou jako "svarování".
7 kroků výrobního procesu, technická podpora, kontrola kvality, výroba formáků, lití do formáků, mechanická výroba, povrchové zpracování a doprovodné zařízení. Naše firma disponuje strojními centry na obrábění bloků motorů pro automobily, úplně automatickými produkčními linkami pro chladnou komorovou ostrovní formovku o kapacitě 150 - 4000 tun. Společnost také disponuje různými vedlejšími zařízeními a mnoha velkými přesnými měřicími přístroji a nástroji, s roční výrobou 50 000 tun litinových dílů z hliníkových slitin a schopností výzkumu a vývoje dílů a jejich přesného zpracování pro masovou výrobu.
Naše společnost byla založena v roce 2006. Specializujeme se na formové lití hliníkových slitin, přesné obrábění a součástky karoserií automobilových motorů. Nabízíme 24hodinnou online podporu a komunikaci v různých jazycích, včetně menšinových. Navíc máme servisní tým, který pomáhá s projektem.
Máme tři výrobní zařízení: Weitang auto part automobile engine block, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Celkové aktiva společnosti přesahují 1 miliardu yuanů a zaujímají plochu 300 akrů. Naše zařízení má rozlohu 180 000 čtverečních metrů. Společnost disponuje přes 600 CNC stroji, z nichž 60 jsou horizontální obráběcí centra, a také úplným vybavením pro elektrochemické nanesení a testování sprejů. Jsme oddáni poskytování našim zákazníkům vysokokvalitních služeb na míru.
Všechny bloky motorů jsou vyráběny na zařízeních jejich respektive společností. Od nákupu surovin po další zpracování a výrobní služby máme podrobné informace o cenách. Naše společnost má více než 20 odborníků v oblasti litiny pod tlakem a více než 80 odborných inženýrů na formy. Můžeme nabízet našim zákazníkům formy a výrobní řešení. Náš design produktu je přizpůsobitelný. Mohou být poskytnuty podmínky pro maloobchodní výrobu.