Zde v tomto příspěvku budeme hovořit více o docela zajímavém tématu kolem bloku motoru automobilů, který může být oblíbený jako srdce automobilu. Abychom zajistili, že motor nevybuchne, silné srdce nás udržuje při životě a zdraví; v praxi je blok motoru tím, co drží všechny tyto malé části pohromadě. Jinými slovy, slouží jako pevná kovová základna navržená tak, aby udržela klíčové části, jako jsou písty a klikové hřídele – nemluvě o tom, že stěny pístů spolupracují), všechny na svých správných místech, takže vůz může zrychlit, kdykoli je potřeba.
Dostanete se do srdce jakéhokoli automobilového spalovacího motoru a narazíte na to, co je obvykle vyrobeno ze železa nebo hliníku: blok motoru. Přesnost této masivní konstrukce je určena k umístění a umožnění každého jednotlivého subtilního kusu řídícího pohonnou jednotku. V bloku motoru jsou uloženy válce, kde obsahují písty, ojnice a sestavu klikového hřídele. Je v něm také umístěn vačkový hřídel, který má na starosti otevírání a zavírání ventilů přesně ve správný okamžik, aby se vzduch dostal do každého válce, aby se pak mohl smíchat s palivem.
Blok motoru je středem výkonu auta, a pokud selže, všechno ostatní se zhroutí. Musí být silnější a tužší než kdy jindy, aby mohl pokračovat ve spalovacích tlakech vytvořených uvnitř. Jak si dokážete představit, materiál a konstrukce bloku motoru jsou velmi důležité pro určení výkonu, výkonu a také toho, jak efektivní bude mezipaměť; efektivně vytvořit jednu z klíčových komponent ve strojírenském automobilovém světě.
Dva běžné materiály bloku motoru jsou litina a hliník. Trvanlivost, pevnost a tepelná odolnost jsou všechny vlastnosti, které z litiny dělají nejlepší volbu pro vysokovýkonné motory s velkým vrtáním. Vzhledem k lehkým vlastnostem hliníku je však oblíbenou volbou u výkonných automobilů, protože tento materiál pomáhá při vedení nebo rozptylu tepla, které se používá pro regulaci teploty motoru, a také zlepšuje účinnost chlazení. Hliník je však dražší a kromě teplot se deformuje i při zvýšeném tlaku.
Výhody a nevýhody NASCAR laminátu a uhlíkového vlákna I když oba materiály mají své klady a zápory, samozřejmě záleží na tom, pro co je auto postaveno, a také na tom, kolik peněz lze ušetřit.
Naneštěstí však bloky motoru mohou také prasknout nebo selhat z mnoha důvodů, jako je přehřátí, vysoký tlak a únava kovu. Jedním z přehřátí – pravděpodobně nejčastějším důvodem zhroucení bloku motoru, i když selhání tlaku/okna musí být obtížným druhým – je nevyhnutelný nárůst tlaku a jeho snížení prostřednictvím cyklů zahřívání/ochlazování, které způsobuje zlomy tepelného napětí.
Pokud to není vedro venku, může být na vině mnoho viníků – včetně výrobních vad, selhání produktu během let komerčního provozu a nesprávné údržby nebo kvalitativních nedostatků součástí. Nicméně existují preventivní opatření, která můžeme přijmout, abychom snížili pravděpodobnost selhání bloku motoru, včetně dodržování nejvyšších plánů údržby, pravidelné kontroly hladiny oleje a chladicí kapaliny našich vozidel a také předcházení scénářům, kdy by se motor mohl snadno přehřát.
Špičkové bloky motorů s náhradními díly pro objevování vysoce výkonných vozidel
Společnosti zabývající se trhem s náhradními díly již dlouho poskytují vylepšené bloky motorů pro nadšence, kteří chtějí převzít výkon svého vozu ze skladu, nebo dokonce jen zahájit proces výroby vysoce výkonného vozidla, a to pouhým zvýšením pevnosti a odolnosti stávajících součástí ve snaze nacpat více výkonu mezi blatníky. Mezi ty nejoblíbenější patří:
Dart Iron Eagle: Populární blok ve vysoce výkonných pouličních a dráhových aplikacích, blok motoru Dart iron eagle obsahuje více materiálu kolem vývrtů pro zvýšenou pevnost, zlepšuje vodní pláště se siamskými válci zesílenými hlavními bouřkovými káděmi.
Světové produkty Merlin III Na rozdíl od produkční verze je blok navržen pro aplikace s vysokým výkonem s extra vysokou výškou paluby, silnějšími stěnami válců, které vyžadují siamské otvory a vylepšené vodní pláště pro urychlení účinnosti chlazení.
Bowtie Race Block Tento blok navržený pro profesionální závodní týmy a vysoce výkonné motory se vyznačuje vyšší úrovní pevnosti a nižší hmotností než litinové verze; částečně díky lepším systémům mazání a chlazení navrženým pro podporu zatížení spojeného se zvýšenými otáčkami.
Péče a údržba tohoto kusu vybavení je klíčem k udržení jeho provozuschopného stavu i při vysokém počtu najetých kilometrů. Dodržováním níže uvedených tipů můžete ochránit blok motoru a udržet jej v chodu:
Pravidelná výměna oleje: Je důležité, aby byl olej v motoru vyměněn v intervalech stanovených výrobcem, aby byly všechny pohyblivé části chráněny před poškozením v důsledku sníženého mazání.
Kontroly hladiny chladicí kapaliny. Je velmi důležité, aby se motor přehříval, což způsobuje přehřátí a pak na konci selhání. Je důležité, abyste pravidelně kontrolovali a doplňovali hladinu chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že nevytéká.
Vyhněte se přehřátí motoru: Zapnutí motoru může zahrnovat chod za každou cenu a poté skončí, ale někdy by vás přehánění této skutečnosti mohlo poškodit a způsobit deformaci vašeho stroje. Bez přehřívání vzniká problém v dobře fungujícím chladicím systému a správné technice jízdy.
Vysoce kvalitní motorová aditiva: Aditiva motoru mohou pomoci chránit součásti motoru před opotřebením a prodloužit tak životnost. Patří mezi ně aditiva do oleje a benzínu, doplňky chladicí kapaliny a produkty pro proplachování motoru.
Konečně blok motoru, který v podstatě funguje jako základní součást motoru každého automobilu, určuje, jak dlouho vydrží a bude schopen efektivně vykonávat svou práci. Pochopení důležitosti péče a udržování kroku s údržbou bloku motoru umožňuje jednotlivcům zajistit delší životnost jejich motorů, předcházet potenciálním poruchám nebo udržovat optimální výkon v rámci spalovacího motoru.
V roce 2006 byla naše firma založena v roce blok motoru. Specializujeme se na tlakové lití komponentů z hliníkových slitin, stejně jako na přesné obrábění a obecné průmyslové komponenty. Nabízíme 24 hodin online služeb mezi lidmi a také komunikaci s menšinami v různých jazycích. Máme také servisní tým, který se spojí s projektem.
Máme vlastní 3 hlavní blok motoru, závod na odlévání autodílů Weitang, závod na přesné lití Suzhou Jincheng, závod na přesné lití Xuzhou Jincheng; celková velikost aktiv přesáhla 1 miliardu juanů a pokrývá plochu více než 300 akrů a má plochu závodu, která je 180,000 600 metrů čtverečních. Závod má více než 60 CNC strojů s více než XNUMX vertikálními obráběcími centry a také kompletní galvanické, stříkací a testovací zařízení. Nabízíme profesionální řešení přesného obrábění, která jsou přizpůsobena našim zákazníkům.
Výrobek je vyráběn ve vlastních provozech společnosti. Od nákupu surovin až po následnou výrobu a služby zpracování Poskytujeme podrobné podrobnosti o cenách. Ve firmě je k dispozici více než 80 odborných konstruktérů forem a 20 odborníků na tlakové lití. Náš design produktů je flexibilní a jsme schopni navrhnout formy tak, aby vyhovovaly potřebám našich zákazníků, a také zajistit blok motoru. Může poskytnout podmínky pro výrobu malých sérií.
7 postup bloku motoru, technická podpora, kontrola kvality, výroba forem, výroba odlitků, výroba strojů, zpracování povrchů, jakož i další zařízení. Naše společnost vlastní 150 - 4000 tun plně automatizované výrobní linky 60 pro tlakové odlévání ve studené komoře, vysoce přesných strojních center, kterých je více než 600. Součástí společnosti jsou také pomocná zařízení a četná přesná měřící zařízení a přístroje ve velkém měřítku . Disponují kapacitou 50,000 XNUMX tun dílů z hliníkové slitiny pro tlakové lití i výrobu dílů pro výzkum a vývoj, jakož i schopnosti přesného zpracování, aby bylo možné dosáhnout výhod výroby ve velkém měřítku.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
