Ο κύλινδρος είναι το εργασιακό καρδιά μιας μηχανήματος αυτοκινήτου. Κινητήρας Block είναι ουσιώδης μέρος του οχήματος, καθώς παίζει κύριο ρόλο στην εγγύηση ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Το κύλινδρο φέρει τα βασικά συστατικά της Jincheng, όπως κύλινδροι και πιστόνια, τα οποία έχουν σημαντικό ρόλο στην καύση του κινητήρα. Η σωστή διατήρηση του κυλίνδρου είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας λειτουργεί με ευρυφροσύνη. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τα εσωτερικά του κυλίνδρου, περιλαμβανομένων των υλικών από τα οποία κατασκευάζεται, κάποια κοινά προβλήματα που μπορούν να εμφανιστούν αν δεν διατηρείται σωστά, καθώς και τις αλλαγές που μπορεί να πρέπει να κάνετε για να τον κάνετε να λειτουργεί όπως το νέο.
Σήμερα, οι κύλινδροι κυλινδρών κατασκευάζονται κυρίως από ένα από δύο υλικά: κάστιρο χάλυβα και αλουμινίο. Το κάστιρο χάλυβα από το Jincheng είναι πιο ανθεκτικό και χρησιμοποιείται για μηχανήματα υψηλής φορτίας. Ακόμη και με τις ακραίες φορτίες που μπορεί να αντέξει το κάστιρο χάλυβα, είναι πάντα πιθανό να ξεριζώνει. Από την άλλη πλευρά, οι κύλινδροι αλουμινίου έχουν μικρότερο συνολικό βάρος και είναι λιγότερο θολωδείς, ενώ απολαμβάνουν και ταχύτερες ιδιότητες μεταφοράς θερμότητας. Κλινδερόκοιλο αυτοκινήτου προσφέρει επίσης βελτιωμένες χαρακτηριστικές τύπου υδραυλικού, για καλύτερη απόδοση μηχανής και οικονομία καυσίμου. Δεν είναι όμως τόσο ανθεκτικοί και συχνά κοστίζουν περισσότερο από τους αντίστοιχους από καστάνιο σίδερο.
Το κύλινδρο φορμαγώδες έχει ουσιώδες ρόλο στην εσωτερική καύση της μηχανής. Εδώ εισέρχεται το καύσιμο και μείγνυται με αέρα από τον φορτιστικό τζάκι. Μετά από αυτό, ο πιστόνας κινείται πάνω και κάτω με συμπιέζουσα κίνηση για να ενεργοποιηθεί από τον φωτιστή. Αυτή η ενέργεια προκαλεί έκρηξη που ώθησε τον πιστόνα προς τα κάτω, δημιουργώντας δύναμη που γυρίζει τον κρανιά και κινεί το αυτοκίνητο προς τα εμπρός. μπλοκ κυλίνδρων μηχανήματος πρέπει να είναι αρκετά δυνατό ώστε να μην τροποποιηθεί ή να στραβωθεί από τις δυνάμεις που δημιουργούνται όταν ο καύσιμος εξελιχθεί, ώστε αυτή η διαδικασία να λειτουργεί σωστά. Επιπλέον, όλα αυτά θα πρέπει να σχεδιαστούν με επιμέλεια ώστε να καναλεύουν και να ρυθμίζουν την εξέστωση για μέγιστη δύναμη ενώ ελαχιστοποιούνται οι απώλειες. Ένα εξαιρετικά κατασκευασμένο κύλινδρο του Jincheng επιτρέπει υγιεινή καύση, λειτουργώντας πολύ μακρύτερα με λιγότερους ρυπαντικούς στοιχείους, τα οποία προέρχονται από τον ενδιάμεσα γνωστό κινητήρα, προσφέροντάς σας βοήθεια σε φιλικές προς το περιβάλλον λειτουργίες και οικονομικές επιχειρήσεις.
Διαβγαλμάτων: Ένα διαβγαλμένο κύλινδρο μπλοκ μπορεί να προκαλέσει ρευστούς καύσιμου και ακόμη και λάδι, όπως επίσης να μειώσει τη δύναμη. Τα διαβγαλμάτων, που μπορούν να προκληθούν από υπερθέρμανση και κόπο του μετάλλου που υφίσταται υπερβολικό stress. Η συρματοβολιά ή επισκευή μπορεί να τοποθετήσει τα μικρότερα διαβγαλμάτων. Αλλά αν τα διαβγαλμάτων είναι πολύ σοβαρά τότε θα πρέπει να αντικαταστήσετε όλο το κύλινδρο μπλοκ. Ζημιά στον τοιχο κυλίνδρων: Όπως δείχνει ο όρος, οι τοιχοί των κυλίνδρων είναι κρίσιμοι για να παράγουν συμπίεση, η οποία, αν είναι ζημιωμένοι, μπορεί να προκαλέσει απώλεια εξοδικής δύναμης. Στάραξη με πετσέτα , κατανάλωση λάδιου και μείωση της αποδοτικότητας καύσιμου. Αυτές οι ζημιές προκαλούνται από ξενώσεις, υπερθέρμανση ή ανεπαρκείς συντηρητικές επιχειρήσεις. Τα τοιχώματα μπορούν μερικές φορές να γλυτώνονται ή να ανακατασκευάζονται για να επιστρέψουν στην ακριβή μορφή τους. Ωστόσο, σε πιο ακραίες περιπτώσεις, η ζημιά μπορεί να είναι τόσο σοβαρή ώστε να χρειαστεί νέο κύλινδρο κύλινδρων. Στρογγυλοποίηση: Η στρογγυλοποίηση ενός κυλίνδρου προκαλεί προβλήματα όπως μη ομοιόμορφη κατανομή θερμότητας, μειωμένη συμπίεση και χαμηλότερη διαδρομή. Η στρογγυλοποίηση μπορεί να προκληθεί από υπερθέρμανση, μη ομοιόμορφη απώλεια βολτ και άδεια συντήρηση. Για να το κάνει ξανά πiat, μπορεί να απαιτηθεί μολίβανση ή επίπεδος του κυλίνδρου, είτε μερικώς, που θα αρκέσει για μικρές συνθήκες στρογγυλοποίησης. Εξαιρετικές συνθήκες στρογγυλοποίησης, ωστόσο, μπορεί να σας υποχρεώσουν να αγοράσετε εντελώς νέο κύλινδρο κυλίνδρων.
Οι διαφορές συντριβήκαν στο αν το μηχάνημα είχε κύλινδρο μπλοκ από χάλκινο ή αλουμινιού, με αυτήν την επιλογή να εξαρτάται κυρίως από την εφαρμογή. Τα χάλκινα μηχανήματα χρησιμοποιούνται όπου απαιτείται βιώσιμη και ισχυρή κατασκευή ενώ παραμένει στην πλευρά χαμηλού κόστους, συχνά σχεδιασμένα για βαριά εργασία που φέρνει ακραία φορτία σε σχεδόν κάθε τμήμα. Αντιθέτως, οι εφαρμογές που κινούνται προς την απόδοση, την οικονομία καυσίμων και το ελαφρύτερο βάρος της μάζας του οχήματος συχνά προτιμούν το αλουμινιού μπλοκ. Προκοπές στον σχεδιασμό και την παραγωγή επιτρέπουν τη χρήση υβριδικών κυλινδρικών μπλοκ που εκμεταλλεύονται τις πλεονεκτίες και των δύο υλικών, αλλά περισσότερα γι' αυτά αργότερα. Αυτά τα υβριδικά μπλοκ μπορούν να συνδυάζουν χάλκινο για το κάτω μέρος του μπλοκ όπου η ισχύς και η ικανότητα φορτιού είναι κύριες, με αλουμίνιο πάνω από αυτήν τη γραμμή για να μειωθεί το βάρος και να παρέχει καλύτερη διαμόρφωση θερμότητας. Έτσι, παρά το κύλινδρο μπλοκ και χωνευτικές κατασκευές από άλουμινο μπορεί να φαίνεται όπως μια μικρή μέρος του μηχανήματος, αλλά την σημασία του στην παροχή βάσης για τις μηχανές Lister που λειτουργούν καλύτερα αυξάνει πολλάπλασια. Η απόκτηση γνώσης για ποια υλικά χρησιμοποιούνται, τα τυπικά προβλήματα που μπορούν να εμφανιστούν και τις πιθανές λύσεις θα βοηθήσει να διατηρήσετε την απόδοση της μηχανήματος σας. Εάν είστε κάποιος που είναι ήδη γνωστός με το να βγάζεις χέρια στο κάλτσο ή οδηγός που επιθυμεί να εκμεταλλευτεί το μέγιστο δυναμικό της μηχανής του, η ανακάλυψη του τι συμβαίνει μέσα σ' αυτό το κύβο μπορεί να φανεί σίγουρα ευνοϊκή.
Διαθέτουμε τρία παραγωγικά εγχώρια: Εργοστάσιο Τμημάτων Αυτοκινήτου Weitang, Εργοστάσιο Ακριβούς Υπολιθώσεως Suzhou Jincheng, Εργοστάσιο Ακριβούς Υπολιθώσεως Xuzhou Jincheng. Τα συνολικά κεφάλαια της εταιρείας υπερβαίνουν το δισεκατομμύριο Yuán και καλύπτουν μια έκταση 300 στρεμμάτων. Το εγχώριό μας καλύπτει 180.000 τετραγωνικά μέτρα. Η εταιρεία διαθέτει πάνω από 600 CNC μηχανήματα, 60 οριζόντια κέντρα μηχανολαθείας καθώς και ολοκληρωμένα εξοπλισμένα επιτριβές και εξοπλισμούς δοκιμών βαφής. Δεσμευόμαστε να παρέχουμε στους πελάτες μας υψηλής ποιότητας προσαρμοστικές υπηρεσίες μηχανολαθείας.
Τα προϊόντα κατασκευάζονται στα εργοστάσια των αντίστοιχων εταιρειών. Παρέχουμε όλες τις πληροφορίες για τις τιμές, από πρώτες ύλες μέχρι παραγωγή και ακόμη και υπηρεσίες. Υπάρχουν πάνω από 80 μούλδικοι μηχανικοί και ειδικοί στην αποχρύστευση κυλινδρών μηχανών στην εταιρεία. Η σχεδιασμένη αρχιτεκτονική των προϊόντων μας είναι ευέλικτη και μπορούμε να σχεδιάσουμε μούλδους για τους πελάτες και να προσφέρουμε λύσεις παραγωγής. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για παραγωγή μικρών μεγεθών.
Η εταιρεία μας ιδρύθηκε το 2006. Ειδικευόμαστε στην αποχρύστευση αλουμινιού και στη μηχανοποίηση κυλινδρών μηχανών, καθώς και σε γενικά βιομηχανικά κομπόστα. Παρέχουμε διαδικτυακή υπηρεσία υποστήριξης 24ωρης, και επικοινωνούμε σε γλώσσες μειονοτικών ομάδων. Έχουμε επίσης ομάδα υποστήριξης που βοηθά σε έργα.
7 βήματα προϊόντος, τεχνική υποστήριξη, έλεγχος ποιότητας, κατασκευή μούλων, διάβρωση παραγωγής, μηχανική παραγωγή επεξεργασίας επιφάνειας και συνοδευτικές εγκαταστάσεις. Η εταιρεία μας διαθέτει κέντρα μηχανολαγής των κύλινδρων των μηχανών, εντελώς αυτόματες γραμμές παραγωγής κάστινγκ με κενά δωμάτια 150 - 4000 τόνους. Η εταιρεία διαθέτει επίσης διάφορες επιμελητήριες εγκαταστάσεις και αρκετά μεγάλα πραγματικά ακριβή μέτρα μέτρων και οργάνων μέτρησης, με ετήσια παραγωγή 50.000 τόνων αλουμινιού διάβρωσης και ικανότητα ερευνών και ανάπτυξης και ακριβούς επεξεργασίας για να επιτύχει την μεγάλη κλίμακα παραγωγής.