Má tá tú sásta le heolais faoi charranna, tabharfaidh anseo éigeandálaíochtaí uair amuigh d'fheabhsuithe. Anois éistfidh tú lenár n-éigeandálaíocht? Ní hé an méig mhór mótar ach ceann de na n-éigeandálaíocht is láidre a aimsítear i ngach fadhb eile, bíonn siad saor nó trucail agus bóid amháin mar thoradh ar an méid éigeandála a thugann siad. Inniu táimid ag titim isteach i dtéama: An méig mhór mótar.
Mótar bloc mór - Tineadh bloc mhór de chomhponnta gluaisteáin atá cruthaithe ag bloc ilionn mór, aithnítear sa ghné eolais na n-imearthaíochtaí mórtair leis an gcruth mór agus tomhaighteach a bhfuil sé tarraite chun cabhrú le hiompar eachtra ar leith. Glacann siad páirt i ngluaisteáin ard-iompair, rásaíocht churach agus fós i gcruich traeict agus báid níos mó, agus is léir nach bhfuil siad chomh fada leis an gcineál beag bloc a bhfuil sé sórtaithe mar phliús lámha é.
Mar sin féin, don dhuine a bhfuil bloc mór motor ina gcarr nó ina bátóg, tá go leor slíthe chun feabhsuithe a dhéanamh ar an obair. Déantar feabhsuithe ar an obair trí chuid den chóras meon-mhótar (mar shampla, an carburettóir, an bonn iontrála agus an córas fosgladh) a nuashonrú. Beidh seans eile againn chun an méid a thugtar amach a fheabhsú trí chur chuige an méid a thugtar amach. Mar sin féin, trí chomhpháirteacha imeartha a chur isteach mar sheipéil, camshaighthe agus córais tine-tiomanta níos fearr, beidh spás agat chun níos mó ná an méid a thugtar amach ón gclár.
Tá bród ag leasmhíreoirí comórtais ar an mótar mhór-bloc as ucht a phobalacht chumhachtaí agus na n-nádúracha feabhsaithe. Is é sin a rá, tá sé go hiomlán cinnte go bhfuil na tomhaltuithe de réir a bheidh ag athruithe, agus is féidir leo (ní hé láthair) dul thar na tomhaltuithe de chineál beag-bloc eile. Tá cáilithe acu mar gheall air sin as ucht torcaigh mhaith (cumhacht chruite), agus cabhrach cheannróda, an untas atá ag baint úsáide as ucht meastachan cumhachta. Tá an mótar mhór-bloc a bheidh i bhfeidhm sa chuid is luath den gcruthaíocht seo fós ina measc na n-éileamh is mó do shóladóirí agus do lucht eangrenála inniu.
Ag tógáil ar dhíospóireacht éagsúla de chuid, déantar críochnú ar an gcuirtear mór trí nglasraí níos mó faoi bhráid le haghaidh coimeád toit le tuiscint cumas a chruthú. Ina measc sin, crainnne buan go leor a athruithe an t-athrú suas agus síos de na pisíní i gcumhacht chóircleach chun an carr a bhogadh. D'fhéadfadh sé a chur in iúl mar chéad uair ag léiriú ag frithealaí óga na Stát Aontaithe san 1960, is féidir dul chun cinn ar a n-éileamh agus a n-éifeacht níos mó trí shuim mhór de nuashonraithe ar an gcuirtear mór.
Tá comhthéacs, tabhair cinne, mar chuid mhór den phríomhshruth cuirtear móir. Tá na cuirteanna seo dírithe chun cúram fuaimeanna ard-mhéin agus, mar sin tá siad spriocmhar do charracha ard-phréime. Is féidir le cuirtear mór in ann trí chéad pónta fuinneamh a chur chun chead a thabhairt ar gcarr ó 0 go 60 míle i n-uaireán níos lú ná a bheadh ag teacht amach ag an gcarr céanna leis an gcéim chéanna a chur isteach. Le cúram torcais bródúil acu chun cúplaíocht a thabhairt ar ais chuig an mbata, is féidir leo fostaíochtaí tomhaltacha mar báid agus trailéirí a bhogadh.
In éagóir, is fíor-fhearr a bheith ag tuiscint go dtiocfaidh an méig mhór mótar fós amach mar chineál éigeandála láidre agus gránna is áil le cúramacha mór le blianta. Is féidir meaitseáil i gcás sin na n-éigeandálaíochtaí ag úsáid comhponaintí tiomáint éigeandála, agus trí chur isteach cearnógacha speisialta de phlé ar leith. Is é sin an cineál comhracaireacht, an crois uinéireach idir an t-ainmhithe agus an stair agus an n-éigeandáil atá ag déanamh an méig mhór mótar téama tosaigh don gclann carraí óga agus seasta a bhfuil intéress in carsaí agus éigeandála.
D’fhás ár gcóras mar chomhluchtóir innéill mór i 2006, ag feabhsú ar ghluaiseach traidisiúnta, gluaisteáin nua-énergéic, inbhear telecom, stóráil fhothuinn phriomhfholctha, ionadail rail, feabhsuithe leigheas, agus comhéifeanna eile die-chástála almainn agus cinnteoireacht gairid agus comhéifeanna tuiliúla idirnáisiúnta. Tacaímid le hionchur 24-óra dhuine ar líne agus cumarsáid i nGaeilge na n-uimhreacha beaga. Is féidir linn foireann seirbhís a sholáthar chun nasc a dhéanamh le héinne.
Ina measc na seacht phróiseas tuarthaíochta: tacaíocht teicniúil, rialáireacht gairid, gniomhóireacht mólach, cascairt, próiseas mhairteal agus córas an tiomnaigh. Tá 60 líne tuarthaíochta i ngníomhchoimirce mólach fuar fulaiteach iomlán ó 150 go dtí 4000 tonn againn sa chumann, agus tá breis is 600 chomhaid CNC cinnte teicniúil éagsúla againn. Tá sé leor comhaid measúnaithe agus eispéireas uasail againn san áit freisin, mar aon le cúrsaí bhreise. Is é an toradh bhaileach idirtheach 50,000 tonn gach bliain, agus tá sé in ann próiseas agus cinntiú cinnte a dhéanamh.
Tógtar na héadógaí sna nGaeleolaí atá againn féin. Thugaimid gach faisnéis faoi mhéid, ón gcásanna thuirimiúla go dtí próiseas agus seirbhísí. Tá níos mó ná eangaire moldaí móra agus 20 eangaire i gcascairt mólach ar fáil sa fhoirm. Is féidir linn moldaí agus freastalaíochtaí próiseas a sholáthar do na custaiméir. Tá smaoineamh ar pháirteanna ár ndílseacht. Is féidir léirithe a thabhairt don ghníomh beag.
Tá trí bhás gairid phríomhphróiseála againn, an tseasamh chóip ar chuid de Sheasamh Weitang, an tseasamh cóip leathan Jincheng uimhir mhótar agus an tseasamh cóip leathan Xuzhou Jincheng. Is ionann níos mó ná 1 mhiliún doilre tá brabús na n-aitheantas in iomlán, ag críochadh gur faoi 300 eacra atá acu, agus fad seasmhach de 180,000 ceann scuaire méadar. Tá níos mó ná 600 rudaí CNC againn, níos mó ná 60 cnámhshuíomh leibhéal agus comhlacht éadrom d’fhréamh agus sprae. Táimid cinnte go dtugaimid seirbhísí saincheaptha príobháideacha den chéad scoth do na custaiméir.