Tá a fhios agat feithiclí leictreacha, nó EVs? Nó ar chuala tú trácht orthu roimhe seo. Is gluaisteáin speisialta iad sin a úsáideann leictreachas in ionad gásailín. Tá siad ag laghdú a dtionchar ar an gcomhshaol a bhuíochas leis an leictreachas. seo tithíocht clutch go maith do shláinte an duine freisin, ós rud é go dtógann siad truailleáin as an aer, rud a choinníonn gach duine ar ár bplainéad sábháilte agus sláintiúil.
Maith go leor, ach ansin ní mór dúinn rud éigin a phlé go bhfuil gné thromchúiseach ag gluaisteáin leictreacha nach bhfuil an iomarca daoine ag tabhairt aird orthu. Is é seo an tithíocht mótair. Is é an tithíocht mótair Jincheng an bosca miotail tanaí a chlúdaíonn (clúdaíonn) go léir taobh istigh ina bhfuil mótar leictreach, agus tá a fhios againn go simplí mar a thiomáineann an carr amach. Is gné thábhachtach é seo, toisc go dtugann sé cosaint don inneall i gcoinne drochaimsire - salachar agus fachtóirí díobhálacha eile a d'fhéadfadh tionchar a imirt ar a oibriú de réir a chéile.
Cad mar gheall ar na hábhair na tithíochta mótair, freisin an-ríthábhachtach. Ní mór an tithíocht mótair Jincheng a dhéanamh freisin as ábhair mharthanacha ionas go gcosnóidh sé go héifeachtach cad atá taobh istigh den chás. Ach, mar gheall ar aerodynamics; tá sé cleite éadrom go leor chun gan an carr a ualach. Agus beidh an carr níos lú éifeachtach má tá a thithíocht mhótair ró-throm. Cásálacha Mótair Roinnt ábhar coitianta a úsáidtear chun tithíocht mhótair a chruthú is ea alúmanam, maignéisiam agus cruach.
An tithíocht tarchurtha scéal eile a chaithfidh tú a chur san áireamh i do bhreithniú is ea dearadh na tithíochta mótair. Caithfidh sé a mheaitseáil go díreach leis an mótar leictreach Ach má tá an tithíocht mótair ró-mhór, féadfaidh sé sluthú agus teip cosaint oiriúnach a thairiscint. D'fhéadfadh sé a bheith beag agus gan an mótar a chlúdach go hiomlán, toisc go mbíonn claonadh ag an iomarca lucht leanúna i dtreo. Nuair nach n-oibríonn an feistiú, d'fhéadfadh carr a theipeann síos a bheith mar thoradh air.
Tá feistiú na tithíochta mótair tábhachtach freisin chun a chinntiú go n-imíonn sé ar bhealach níos réidhe ar bhóithre. Caithfear leagan nua Jincheng a dhearadh le gaothairí nó bearnaí a ligeann don mhótar anáil agus a fhuaraíonn é féin. Is é sin toisc gur féidir le mótair leictreacha teas suas go dtí teochtaí scorching literally nuair a bhíonn orthu an carr a bhogadh. Má éiríonn an mótar ró-the, féadfaidh sé fadhbanna a chur faoi deara agus fiú stop a rith ar fad. Tá an tithíocht clog giarbhosca beidh carr in ann feidhmiú níos fearr mar thoradh ar an bpróiseas fuaraithe seo, agus mairfidh sé níos faide freisin.
Soláthróidh teicneolaíocht níos fearr tithe mótair níos fearr. iad seo tithíocht giarbhosca beidh dearaí nuashonraithe acu agus déanfar iad a thógáil ag baint úsáide as ábhair nua a dhéanfaidh iad a neartú agus a choigeartú níos éadroime chun feidhmíocht níos fearr a thabhairt. Mar sin d’fhéadfadh go mbeadh bratuithe nua ann atá in ann iad féin a dheisiú má fhaigheann siad scríobtha nó damáiste dá samhail riamh.
Is é ceann de na coincheapa is suimiúla agus is nuálaí i ndéantúsaíocht ná rud ar a dtugtar priontáil 3D go minic. Ciallaíonn sé seo go bunúsach go mbeidh saoirse ag monaróirí páirteanna saincheaptha a dhearadh do gach carr aonair. seo Cásálacha giarbhosca is féidir an tithíocht mótair a oiriúnú go díreach mar a thiomáint leictreach don charr seo.
Is iad na seacht bpróiseas táirgthe ná tacaíocht theicniúil, rialú cáilíochta, réitigh tithíochta mótair Ev, bás-réitigh agus cóireáil dromchla. Tá 150 - 4000 tonna de líne táirgeachta oileán bás-réitigh seomra fuar lán-uathoibríoch ag ár gcuideachta 60, meaisíní ardchruinneas a sháraíonn 600. Tá mórán trealaimh agus ionstraimí tomhais cruinneas mór aige, chomh maith le raon seirbhísí coimhdeacha eile. Is é táirgeadh bliantúil na cuideachta ná 50,000 tonna agus tá sé in ann déantúsaíocht agus próiseáil beachtas a dhéanamh.
Tá an táirge a mhonaraítear ag a gcuid monarchana féin. Ó cheannach amhábhar go dtí seirbhísí próiseála agus táirgthe breise a chuirimid ar fáil sonraí tithíochta mótair Ev. Tá an chuideachta feistithe le níos mó ná 20 saineolaí i réimse na bás-réitigh agus níos mó ná 80 innealtóirí gairmiúla mold. Tá ár ndearadh táirge solúbtha, is féidir linn múnlaí a dhearadh dár gcustaiméirí agus réitigh a thairiscint le haghaidh táirgeadh. Soláthróidh sé na coinníollacha cearta chun baisceanna beaga a tháirgeadh.
Tá trí áiseanna táirgthe againn: tithíocht mótair Weitang cuid Ev mótair, Gléasra Réitigh Beachtais Suzhou Jincheng, Gléasra Réitigh Beachtais Xuzhou Jincheng. Sáraíonn sócmhainní iomlána na cuideachta 1 billiún Yuan agus clúdaíonn sé achar 300 acra. Clúdaíonn ár saoráid 180,000 méadar cearnach. Tá os cionn 600 meaisín CNC ag an gcuideachta le 60 ionad meaisínithe cothrománacha chomh maith le trealamh tástála leictreaphlátála agus spraeála iomlán. Táimid tiomanta do sheirbhísí meaisínithe saincheaptha ardchaighdeáin a sholáthar dár gcustaiméirí.
Bunaíodh ár gcuideachta i 2006. Bunaíodh. Táimid speisialaithe i gcóimhiotail alúmanaim bás-réitigh chomh maith le meaisínithe beachtas agus comhpháirteanna tithíochta mótair Ev. Tacaímid le tacaíocht daonna 24 uair an chloig ar líne agus le cumarsáid le mionlaigh i dteangacha éagsúla. Ina theannta sin, tá an fhoireann seirbhíse againn chun cabhrú leis an tionscadal.