Il blocco del motore, noto anche come blocco cilindri (sopra), è forse la parte più essenziale di un'automobile e contiene quasi tutto ciò che è necessario per il suo corretto funzionamento. Il modo in cui questa struttura avvolge tutto ciò che scrivi è simile a una solida corazza che lo mantiene saldo.
Sotto il cofano, ci sono i cilindri, i pistoni e l'albero a gomiti. Insieme, questi componenti svolgono un ruolo nel garantire che il motore funzioni correttamente. I cilindri fungono da canali minori dove il carburante viene fatto esplodere per generare energia. I pistoni si muovono su e giù all'interno dei cilindri, con l'albero a gomiti che trasforma questo movimento verticale in movimento in avanti.
Ci sono diversi materiali utilizzati per la produzione di un blocco motore automobilistico, ognuno con alcuni vantaggi e svantaggi. Per esempio, i blocchi in ferro vengono utilizzati in molte applicazioni motoristiche grazie alla loro resistenza e durata. Tuttavia, i blocchi in ferro sono generalmente pesanti e possono avere effetti negativi sull'efficienza del consumo di carburante.
In alternativa, ci sono anche blocchi motori in alluminio che pesano significativamente meno di quelli in ferro. Sebbene l'alluminio sia più leggero e consenta un miglior consumo di carburante rispetto al ferro, non è altrettanto resistente, il che potrebbe portare a crepe o deformazioni.
Gli dèi della costruzione automobilistica devono bilanciare i vantaggi e gli svantaggi di ogni materiale quando costruiscono i loro motori. Deve resistere al calore e alla pressione del funzionamento di un'auto, ma deve anche essere il più leggero possibile per risparmiare peso e soddisfare gli obiettivi di efficienza.
Con il tempo, i blocchi motori possono sviluppare una serie di problemi a causa dell'usura o dell'uso normale. Possono formarsi crepe nel blocco - che è essenzialmente una struttura metallica che racchiude le componenti interne del motore - o perdite di olio e liquido di raffreddamento. Il blocco può anche deformarsi a causa di surriscaldamento o altre condizioni, causando la perdita di potenza, un funzionamento irregolare del motore, ecc.
Per fare ciò, i meccanici esaminano attentamente il blocco e decidono cosa sia meglio. In alcuni casi, viene effettuato un sostituzione, mentre in altri viene utilizzata una tecnica di riparazione speciale nota come "saldatura".
7 processi di produzione, supporto tecnico, ispezione della qualità, realizzazione di stampi, produzione di gettatura sotto pressione, produzione meccanica, trattamento superficiale e strutture ausiliarie. La nostra azienda dispone di centri di lavorazione per blocchi motori automobilistici, linee di produzione completamente automatiche per getti in freddo da 150 a 4000 tonnellate. L'azienda possiede inoltre varie strutture ausiliarie e numerosi strumenti di misurazione di precisione su larga scala, con una produzione annua di 50.000 tonnellate di parti in lega di alluminio ottenute con gettatura sotto pressione, nonché capacità di ricerca, sviluppo e lavorazione precisa per un impatto su larga scala.
La nostra azienda è stata fondata nel 2006. Siamo specializzati in getti in lega di alluminio, lavorazione di precisione e componenti per blocchi motori automobilistici. Offriamo supporto umano online 24 ore su 24 e comunicazioni multilingue con le minoranze. Inoltre, disponiamo di un team di servizio che aiuta nei progetti.
Abbiamo tre impianti di produzione: Weitang auto part automobile engine block, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Il totale degli attivi dell'azienda supera i 1 miliardo di yuan e copre un'area di 300 acri. Il nostro impianto si estende su 180.000 metri quadrati. L'azienda dispone di oltre 600 macchine CNC, con 60 centri di lavorazione orizzontali e attrezzature complete per il galvanizzazione e i test di verniciatura. Siamo impegnati a fornire ai nostri clienti servizi di lavorazione su misura di alta qualità.
Tutti i blocchi motori vengono prodotti negli impianti delle rispettive aziende. Dall'acquisto di materie prime alla lavorazione ulteriore e ai servizi di produzione, disponiamo di dettagliate informazioni sui prezzi. La nostra azienda conta più di 20 esperti nel campo della gettitura sotto pressione e più di 80 ingegneri esperti in modellistica. Possiamo fornire stampi e soluzioni produttive ai nostri clienti. La progettazione dei nostri prodotti è personalizzabile e può fornire le condizioni per una produzione su piccola scala.
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