Motore a staffa Italia

Ottieni il massimo con i motori Bracket

Parte degli alberi a camme con catene su un motore a staffa. Sono più simili a barre di metallo ruvide. Le protuberanze sull'albero a camme girano e premono nelle valvole di un motore. Ciò consente a gas e aria di entrare nel motore, oltre a far fuoriuscire i fumi. Le valvole devono essere sincronizzate correttamente, altrimenti il ​​motore non funzionerà. 

Nella costruzione di un grande motore a staffe, una cosa fondamentale da considerare è la corretta sincronizzazione tra ogni parte. Dategli tempo (ad esempio, convivendo con un po' di gioco nella trasmissione) e rimettete a punto il motore regolarmente. In parole povere, la messa a punto è ottenere la giusta temporizzazione di tutte le impostazioni, miscela di carburante, flusso d'aria e così via per una buona messa a punto o, si può dire, le migliori prestazioni possibili. Questo potrebbe essere molto da gestire e richiede sicuramente C:-PRATICA-;-! 

Guida alla costruzione del motore con staffa fai da te

Il processo di creazione di un motore a staffa è molto complesso, per così dire. Ma può anche essere molto divertente, per coloro che vogliono imparare. Quindi, come puoi vedere, ci sono un sacco di cose divertenti associate a questa build, ma è qui che entra in gioco il duro lavoro, mettere insieme tutte queste parti e se sei abbastanza fortunato da trovare pistoni albero motore albero a camme valvole. Iniezione carburante centralina di accensione candele vicino alle valvole iniettori carburante sistema di raffreddamento

Dopo aver raccolto tutti i pezzi, è il momento di metterli insieme. Si tratta semplicemente di collegare tutto nel giusto ordine. Questa è un'altra parte molto delicata, quindi devi assicurarti che tutto si adatti correttamente. Se sbagli in una sola piccola area, l'intero motore potrebbe smettere di funzionare. 

Il passo successivo è la messa a punto del motore. Parte del tuo lavoro è modificare la miscela di carburante, le alternanze di fasatura delle scintille e le regolazioni del flusso d'aria in modo che tutto sia conforme. La messa a punto può essere un processo lungo e potrebbe richiedere alcuni tentativi ed errori per ottenere il risultato giusto. 

Pro e contro dell'utilizzo di un motore Bracket nelle gare di accelerazione

Perché usare un Bracket Engine nelle gare di accelerazione? Avere un Bracket Engine solido, ben preparato e messo a punto con largo anticipo fa tutta la differenza durante la gara. 

Vantaggi del motore Bracket nelle gare di accelerazione

Auto più veloce: motori a staffa costruiti e regolati correttamente possono aumentare notevolmente le prestazioni del tuo veicolo a motore, rendendolo più veloce e consentendoti di vincere le gare. 

Affidabilità: i motori a staffa sono realizzati per durare, dandoti la certezza che funzioneranno non solo nell'immediato, ma per tutta la loro durata. 

Creatività: nei motori a traliccio sono presenti diverse sezioni e impostazioni che ti consentono di progettare il motore in base alle tue esigenze. 

Competizione secondaria: puoi gareggiare contro altri utenti che possiedono un motore di categoria simile utilizzando un tipo di motore comune. 

Tutto sommato, i motori bracket sono pezzi di macchinari incredibili che aiutano a far girare le auto da corsa a velocità vorticose. Ci sono molti, molti pezzi che compongono i componenti di un motore e tutti devono lavorare insieme in armonia per far sì che le esplosioni siano in grado di spingere il veicolo in avanti. Ci vogliono duro lavoro e una mano ferma per costruirlo e anche per metterlo a punto, ma potrebbe anche essere trasformato nel più divertente di questi. Se ti piacciono le gare di accelerazione, è bene avere un motore bracket perché può rendere la tua auto molto più veloce di altre auto.