אלומיניום היא מתכת ייחודית הבולטת בצפיפות נמוכה, חוזק סגולי גבוה (חוזק מול משקל) ועמידות מצוינת בפני קורוזיה. הוא משמש בבניית מנועים - בחירה פופולרית מאוד עבור מנועי מכוניות, הנדסה. מה זה מנוע בלוק אלומיניום היום, אנו מסתכלים לעומק על עולם מנועי בלוק אלומיניום - איך הם עובדים ולמה.
היתרונות והחסרונות של מנועי בלוק אלומיניום שהם ידועים בהם
למנועי בלוק אלומיניום יש טונות של יתרונות. לא רק שהם קלים וחזקים, ומאפשרים ביצועים טובים יותר מכלי רכב תוך צורך בפחות דלק לשם כך; המנועים מתהדרים גם בעמידות מרשימה בחום. הסיבה לכך היא שאלומיניום מתאדה בטמפרטורות גבוהות מבלי להתכופף. החיסרון בשימוש במנוע בלוק אלומיניום הוא שלמרות שהם מועילים בהיבטים רבים, למנועים אלו יש כמה נקודות חולשה. עיצובים קלים, כגון מנועי אלומיניום, עשויים להיות יקרים יותר לייצור כאשר הם מתחרים עם סוגי מנועים אחרים ויכולים להציג תהליך תיקון נפרד בשל המאפיינים המיוחדים של חומר האלומיניום.
מנועי בלוק אלומיניום פופולריים ממספר סיבות. משקל נמוך יותר פירושו צריכת דלק גדולה יותר ברכבים והם בעלי עמידות גבוהה יותר בחום שיכולה להקל על הנהגים לקחת את ביצועי הרכב שלהם ברמה גבוהה יותר ללא תקלות. בנוסף, הם זוכים לשבחים על היותם ידידותיים לסביבה, פולטים פחות מזהמים מאשר סוגים אחרים של מנועים.
בעוד שמנועי בלוק אלומיניום, כפי שנודע להם, הופיעו במכוניות לפני שנות ה-60, רק באמצע המאה החל השימוש בהם להינעל. לאחר מכן, מהנדסים השקיעו שנים בשיפור המנועים הללו - בניסיון למצוא דרכים להפוך אותם לחזקים וקלים יותר כדי שיוכלו להניע מכוניות מהר יותר או להחזיר יעילות דלק גבוהה יותר.
ההחלטה על המנוע הטוב ביותר לרכב לוקחת בחשבון לא רק את גודלו ומשקלו אלא גם את אופן השימוש בו, כמו גם את צריכת הדלק הרצויה. מנועי בלוק אלומיניום אינם אידיאליים עבור כל סוג רכב, וסוגים מסוימים של תצורות מנוע עם חומרים חלופיים עשויים להתאים יותר בנסיבות שונות בהתאם ליישום.
בעוד שלמי שמפעיל רכב עם מנועי בלוק אלומיניום, חשוב לשמור על נוהלי תחזוקה שוטפים. משמעות הדבר היא שימוש בשמן ובנוזל הקירור הנכונים עבור המנוע שלך, טיפול תחזוקה נאות במרווחי זמן קבועים וכן תיקון של מה שאתה רואה לא עובד ביעילות לפני שזה יחמיר. עם זאת, אין לתקן מנוע בלוק אלומיניום על ידי מישהו ללא הניסיון המתאים, שכן טעויות טובות עלולות להוביל לנזק חמור.
לסיכום, מנועי בלוק אלומיניום מועדפים על ידי אנשים בגלל התכונות המדהימות שיש להם להציע - קלילות, עמידות ועמידות טובה בחום. למרות כל היתרונות שלהם, עלינו להבין גם כמה מהצדדים השליליים הקשורים בהם, הכוללים עלות מוגברת של ייצור ומורכבות תיקון. עם זאת, על ידי טיפול טוב בכלי רכב שיש להם מנועי בלוק אלומיניום, המנוע בו עשוי להחזיק מעמד עוד שנים רבות ומספק ביצועים גבוהים בכל פעם בשימוש נכון.
7 תהליך ייצור, תמיכה טכנית, בדיקת איכות, ייצור יציקת תבניות, ייצור מכונות מנוע בלוק אלומיניום ומתקנים תומכים. החברה שלנו מתהדרת ב-150 - 4000 טון של קו ייצור של אי יציקת תא קר אוטומטי לחלוטין 60, ובמרכזי עיבוד מדויקים מתקדמים ביותר מ-600. החברה מחזיקה גם בשפע של מכשירי מדידה וציוד מדידה דיוק גבוה ומגוון שירותים נלווים. הייצור השנתי של החברה הוא 50,000 טון והיא מסוגלת לבצע עיבוד וייצור מדויק.
המוצר מיוצר במתקני החברה עצמה. מרכישת חומרי גלם ועד שירותי ייצור ועיבוד הבאים אנו מספקים פרטי תמחור מפורטים. למעלה מ-80 מהנדסי תבניות מומחים וכן 20 מומחים ליציקת יציקה נמצאים בהישג יד במשרד. העיצוב שלנו למוצרים גמיש ואנו מסוגלים לעצב תבניות כדי לענות על הצרכים של הלקוחות שלנו, וגם לספק מנוע בלוק אלומיניום. זה יכול לספק תנאים לייצור קבוצות קטנות.
בשנת 2006, העסק שלנו נוסד. אנו מתמחים ביציקת רכיבי סגסוגת אלומיניום וכן עיבוד שבבי מדויק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו תומכים בשירות מקוון של מנועי בלוק אלומיניום 24 שעות ביממה וגם בתקשורת עם מיעוטים במגוון שפות. בנוסף, יש לנו צוות שירות שיעזור בפרויקט.
יש לנו שלושה מתקני ייצור: מנוע בלוק אלומיניום לחלקי רכב מסוג Weitang, מפעל יציקה מדויקת של Suzhou Jincheng, מפעל יציקה מדויקת של Xuzhou Jincheng. סך הנכסים של החברה עולה על מיליארד יואן ומשתרע על שטח של 1 דונם. המתקן שלנו משתרע על פני 300 מ"ר. החברה מתהדרת בלמעלה מ-180,000 מכונות CNC עם 600 מרכזי עיבוד אופקיים וכן ציוד בדיקה מלא של ציפוי וריסוס. אנו מחויבים לספק ללקוחותינו שירותי עיבוד שבבי באיכות גבוהה.