תוכנית עם מנוע סוגר זה מרכיב משמעותי של מכוניות מירוץ דראג. אז, מנועי התושבת פועלים כמו לב של מכונית. הם עוזרים לו ללכת סופר מהר ולנצח מירוצים., שם נסקור מפורט על עולם מנועי התושבת ונבין איך הם עובדים.
מדריך מקיף למנועי תושבת
מכוניות מירוץ מסוגלות לנסוע הכי מהר שהן יכולות בגלל מנוע תושבת חזק. הוא מורכב ממספר רכיבים המשתפים פעולה כדי לגרום למכונית לפעול ביעילות. הבוכנות, גל הארכובה, גל הזיזים והשסתומים הם החלקים של מנוע תושבת. הרכיבים הללו כולם תורמים כך שהמנוע יעשה פיצוצים שדוחפים את המכונית קדימה.
הבוכנות במנוע הן צינורות זעירים זורמים למעלה ולמטה. הם עושים זאת על ידי דחיפת גז ואוויר דרך המנוע בזמן שהם נעים. גל הארכובה הוא מוט ארוך שהולך קדימה ואחורה במנוע. תיבת ההילוכים מושכת כוח מהבוכנות ומעבירה אותו בתנועת סיבוב המאפשרת לנוע לגלגלי המכונית.
חלק מגלי הזיזים עם שרשראות על מנוע תושבת. אלה דומים יותר למוטות מתכת בעלי מרקם גס. הבליטות על גל הזיזים מסתובבות ונלחצות לתוך שסתומים במנוע. זה מאפשר גז ואוויר להיכנס למנוע, כמו גם בורח אדים. יש לתזמן את השסתומים בצורה נכונה - אחרת המנוע לא יפעל.
בבניית מנוע סוגריים נהדרים, דבר חיוני שצריך לבדוק הוא סנכרון נכון בין כל חלק. תנו לזה זמן (כלומר, לחיות עם איזו שיפוע במערכת ההנעה) וכוונו מחדש את המנוע על בסיס קבוע. במילים פשוטות, כוונון הוא קבלת התזמון של כל ההגדרות של זרימת האוויר של תערובת הדלק וכן הלאה נכון לכיוון טוב או שאתה יכול לומר את הביצועים הטובים ביותר האפשריים. זה עשוי להיות הרבה לטפל ובהחלט לוקח C:-תרגול-;-!
תהליך יצירת מנוע סוגר הוא מאוד מורכב כביכול. אבל זה יכול להיות מאוד כיף גם למי שעוסק בלמידה. אז כפי שאתה יכול לראות יש המון דברים מהנים הקשורים למבנה הזה, אבל כאן נכנסת העבודה הקשה, לחבר את כל החלקים האלה ביחד ואם התמזל מזלך למצוא בוכנות שסתומי גל זיזים של גל ארכובה. הזרקת דלק מצת יחידת בקרת ההצתה קרוב לשסתומים מערכת קירור מזרקי דלק
אחרי שאספתם את כל החלקים, הגיע הזמן להרכיב אותם. זה פשוט עניין של חיבור הכל בסדר הנכון. זה עוד חלק מאוד עדין אז אתה צריך לוודא שהכל מתאים כמו שצריך. אם אתה מפשל רק באזור אחד קטן, המנוע כולו עלול להפסיק לפעול.
הבא הוא כוונון מנוע. חלק מתפקידך הוא לשנות את תערובת הדלק, חילופי תזמון ניצוץ והתאמת זרימת אוויר כדי שהכל יתאים. כוונון יכול להיות תהליך ארוך ועשוי לדרוש ניסוי שגיאה כדי לחייג אותו בדיוק כמו שצריך.
יתרונות וחסרונות של שימוש במנוע סוגר במירוצי דראג
למה להשתמש במנוע סוגר במירוצי דראג? בעל מנוע תושבת מוצק שהוכן היטב ומכוון מראש עושה את כל ההבדל במהלך המירוץ שלך.
מכונית מהירה יותר: מנועי תושבת בנויים ומכוונים כהלכה יכולים להגביר במידה ניכרת את הביצועים של הרכב המנוע שלך כדי להפוך אותו למהיר יותר כדי שתוכל לנצח במרוצים.
אמין: מנועי תושבת עשויים להחזיק מעמד, מה שנותן לך שקט נפשי שהם יעבדו לא רק כאן ועכשיו, אלא לאורך כל חייהם.
יצירתיות: במנועי סוגר, ישנם מספר סעיפים והגדרות שונים כך שתוכל לעצב את המנוע שלך בהתאם לדרישות שלך.
תת תחרות: אתה יכול להתחרות נגד אחרים עם מנוע תושבת דומה באמצעות צורה נפוצה של מנועים.
בסך הכל, מנועי התושבת הם חלקי מכונות מדהימים שעוזרים לגרום למכוניות מירוץ להסתבך במערבולת. יש הרבה מאוד חלקים המרכיבים את מרכיבי המנוע וכולם צריכים לעבוד יחד בהרמוניה אם פיצוצים מסוגלים להניע את הרכב קדימה. נדרשת עבודה קשה ויד יציבה לבנות ולכוונן אותו, אבל אפשר גם להפוך אותו למהנה ביותר מבין אלה. אם אתה בעניין של מרוצי דראג, טוב שיש לך מנוע תושבת מכיוון שהוא יכול להפוך את המכונית שלך למהירה הרבה יותר ממכוניות אחרות.
המוצר מיוצר במתקני החברה עצמה. מרכישת חומרי גלם ועד שירותי ייצור ועיבוד הבאים אנו מספקים פרטי תמחור מפורטים. למעלה מ-80 מהנדסי תבניות מומחים וכן 20 מומחים ליציקת יציקה נמצאים בהישג יד במשרד. העיצוב שלנו למוצרים גמיש ואנו מסוגלים לעצב תבניות כדי לענות על הצרכים של הלקוחות שלנו, וגם לספק מנוע תושבת. זה יכול לספק תנאים לייצור קבוצות קטנות.
7 תהליך ייצור, תמיכה טכנית, בקרת איכות, ייצור תבניות, ייצור יציקה, ייצור מכונות, עיבוד משטחים, כמו גם מתקנים אחרים. החברה שלנו מצוידת ב-150 עד 4000 טון של קווי ייצור של אי יציקת תא קר אוטומטיים מלאים 60, ובמכונות דיוק מתקדמות העולה על 600. בנוסף, החברה כוללת מתקנים נלווים כמו גם מנוע וציוד מדידה דיוק בקנה מידה גדול. , עם ייצור שנתי של 50,000 טון של רכיבים ליציקת סגסוגת אלומיניום ומחקר ופיתוח של חלקים, יכולות ייצור ועיבוד מדויק כדי לקבל את ההשפעה של ייצור בקנה מידה גדול.
בשנת 2006, החברה שלנו נוסדה. אנו מתמחים בייציקת רכיבי סגסוגת אלומיניום בעיבוד שבבי מדויק וכן בחלקים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים מנוע שירות אנושי מקוון ומתקשרים בשפות מיעוטים. אנחנו גם יכולים לספק צוות שירות עבור הפרויקט שלך.
יש לנו מתקני ייצור מנועי 3 סוגר משלנו, מפעל ליציקת חלקי רכב של Weitang, מפעל ליציקה מדויקת של Suzhou Jincheng, מפעל ליציקה מדויקת של Xuzhou Jincheng; סך הנכסים עלו על 1 מיליארד יואן ומשתרע על שטח של כמעט 300 דונם ושטח מפעל של 180,000 מ"ר. החברה מצוידת בלמעלה מ-600 מכונות CNC עם יותר מ-60 מרכזי עיבוד אנכיים וציוד מלא של ציפוי והתזה. אנו מחויבים לספק ללקוחות עיבוד מדויק מקצועי, שירותים מותאמים אישית.
