האינטגרציה הכלכלית העולמית מובילה את תעשיית יציקת אלומיניום לפלורס: חדשנות טכנולוגית ודרישות שוק מגדירות את עתיד התעשייה

במסגרת השילוב העמוק של הכלכלה העולמית וההשתנות והעלאה של התעשייה, מוצרים מיוצקים מאלומיניום הם הפכו לאחד מהחומרות המרכזיות שמתקדמים את תהליך המודרניזציה התעשייתית בזכות משקליהם הקל, עוצמתם הגבוהה ויכולתם להיחזור בצורה ידידותית לסביבה. מהייצור של רכבים עד תעופה חלל, מציוד תקשורת ועד תחום האנרגיה החדשה, השימוש הרחב באלומיניום מיוצק לא רק משנה את דפוסי שרשרת התעשייה אלא גם הפך למנוע חשוב לפיתוח כלכלי איכותי ברחבי העולם.

א. דרישת שוק ממשיכה לעלות, רכבי אנרגיה חדשה הפכו לכוח המניע המרכזי

בשנים האחרונות, ממד שוק צירוף אלומיניום עולמי מראה צמיחה פיצוחית. נתוני מראים כי ב-2022, דרישה לצירוף אלומיניום בסין הגיעה ל-4.4778 מיליון טון, ומידת השוק עברה את 1998.01 מיליארד יואן, עלייה של 9.89%. הצמיחה הזו נגרמת בעיקר מההרחבה המהירה של תעשיות רכב חשמל. דרישה לקלה משקל ברכבים תומכת בצמיחת חדירה של צירוף אלומיניום בהכנת חלקים קריטיים כמו מבנה הרכב וטבלת סוללות, כאשר כיום תעשיית הרכב משתמשת בשימושי צירוף אלומיניום שמגיעים יותר מ-80%.

באותו זמן, חברות רכב בינלאומיות כמו BMW ו-Mercedes-Benz הטילו דרישות חובה לשימוש באלומיניום נמוך בפחמן (פליטות פחמן <8 טונות של CO₂ / טונה), מה שהוביל להיווצרות שוק 'עמל ירוק', והצית עוד יותר את הביקוש לאינובציה בטכנולוגיות צירוף אלומיניום איכותיות.

שנית, סין מובילה את היכולת הייצורית העולמית, פריצות טכנולוגיות לשיפור התחרותיות הבינלאומית

סין הפכה לבסיס המרכז של ייצור יציקת אלומיניום עקבי בעולם בזכות משאבים רבים של אלומיניום, שרשרת תעשיה שלמה ויתרונות עלויות. ב-2023, ייצור יציקת אלומיניום עקבי בסין הגיע ל-7.95 מיליון טון, מה שמייצג כמעט 40% מייצור העולמי הכולל. לאחרונה, חברת נורת'อיסט לייט אלומיניום קומפני (NLAC) הצליחה להדיח את הטכנולוגיה של יציקת בלוקים גדולים מסדרת האלומיניום השביעית (420mm × 1620mm). שיעור ההכלה עלה מ-20% ל-75%, מסמן פריצה בטכנולוגיית יציקת אלומיניום עקבי באיכות גבוהה. עלייה מ-20% ל-75% מסמנת שהסינית השיגה פריצת דרך בתחום של יציקות גדולות ומדויקות מ"0 ל-1".

בנוסף, החברות הראשיות כמו Guangdong Hongtu, Wencan Group וכו', מפעילות אסטרטגיות כגון גידול, החלפת חומרים (כגון טכנולוגיית התרכובת אלומיניום-מגנזיום) ויצור חכם (מערכת בדיקת תקלות AI) כדי להפחית את העלות ולהגדיל את האפקטיביות,율למרות השפעתם של תנודות במחיר האלומיניום, הרווח הגס נשא מחוץ 18% ומעלה, מה שמציג עמידות חזקה בשוק.

שלישית, אתגרים והזדמנויות תחת התנודות בהקונומיה העולמית

הustry של יציקת ספוגי אלומיניום גם פונה למספר אתגרים:

התנודות במחיר חומרי גלם: מחיר LME של אלומיניום בשנת 2024 פעם עלה על 2800 דולר לטון, מה שגרם לצמצום מרחב הרווחים של החברות. כל עלייה של 10% במחיר האלומיניום עלולה להקטין את הרווח הנטול של חברות היציקה ב-3%-5%.

לחץ על לשדרוג טכנולוגי: רכבים בענף אנרגיה חדשה דורשים דיוק גבוה יותר ודרישות למחומרים דקים, מה שמביא את החברות להאיץ את חדשנות התהליך. למשל, ספקי טסלה הצליחו לצמצם את העלות של חלק בודד ב-0.15 יואן על ידי אופטימיזציה של סובלנות עובי הקיר (±0.15 מ"מ) ובעליל את היחס של חזרת אלומיניום פסולת (45%)3.

עם זאת, איפוס מחדש של שרשרת ההספקה העולמית הביא גם הזדמנויות חדשות לתעשייה. כדי להפחית את הסיכונים הגאוגרפיים, יצרני רכב מאמריקה הצפונית ואירופה האיצו קנייה מפוזרת באזורים מחוץ לסין, מה שדחף חברות סיניות לפתח תשתית ייצור בחו מחוץ למדינה. למשל, המפעל של טופפן באמריקה הצפונית הפחת את העלות על ידי שימוש באלומיניום נמוך-פחמן מקנדה, והשיג יתרון עלות אזור despite המכס של 25%3.

מבט לעתיד: אקולוגיה תעשיתית חדשה של ירוקות וחוכמה במקביל

במהלך שלוש השנים הבאות, צפוי שפליטות מחירים של אלומיניום יעלה ל-35%, והריבون התעשייתי יהפוך לפזיז יותר. על רקע זה, שתי מגמות עיקריות תשלטו בתעשייה:

השתנות ירוקה: הפצת טכנולוגיות של אלומיניום נמוך בפחמן ואלומיניום מוחזר תצורת את שרשרת ההספק כדי לענות על דרישות של מסי פחמן גלובליים.

ייצור חכם: המélת של תהליכי יצוק אינטגרטיביים (כגון מכונות יצוק של 12,000 טון) ומערכות ניהול דיגיטליות תדחוף את יעילות הייצור למעלה ביותר מ-30%.

חברות סין לייצור יצוק ליגות אלומיניום מציבות את מעמדן כ'מפעל העולם' באמצעות איטרציה טכנולוגית וה createStackNavigator גלובלית. צפוי שבעד שנת 2029, הגודל השווקי של סין יעלה על 300 מיליארד יואן, והוא יהפוך למגן העולמי של חדשנות ביצוק.

מסקנות

במהלך האינטגרציה הכלכלית העולמית והחדשנות הטכנולוגית תחת כוח הנהגת כפול, תעשיית יציקת אלומיניום היא לא רק סמל לעלייה בייצור, אלא גם אזור מכריע בו מדינות מתחרות על ייצור מתקדם ברמה גבוהה. חברות סיניות עם חדשנות טכנולוגית ובינה שוקית מובילות את התעשייה לתקופה חדשה של יעילות גבוהה, ירוקה וחכמה, ומזרזות את ההתקדמות הסustainble של הכלכלה העולמית.