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4気筒ターボ 日本

エンジンは車の心臓部であり、車がスピードを出すための動力を送ります。4 気筒ターボは人気が高まっているエンジンの 4 つです。しかし、何がそんなに特別なのでしょうか。4 気筒ターボ エンジンは、ブーストを使用するタイプの XNUMX つで、このタイプでは、下流にガスを循環させるために急上昇したパワーが使われます。ターボチャージャーは、過給空気ポンプの一種で、より多くの圧縮空気をエンジンに送り込むため、より強力な出力が得られ、より速く走ることができます。 

4 気筒ターボ エンジンは、馬力対重量比が非常に優れているため、効率性も高くなります。通常の 4 気筒エンジンよりも多くのパワーを返し、燃料を節約できます。これは、ターボチャージャーによってエンジンがより効率的に動作し、強度のために高いパワーを生成する場合に比べて燃料消費量が少なくなるためです。 

電源コンポーネントのアップグレード

この記事では、さらにマニアックになって、4 気筒ターボチャージャー エンジンから最大限の性能を引き出す方法を説明します。ここで、エンジンのアップグレードされたコンポーネントが役立ちます。たとえば、より大きなターボチャージャーを取り付けたり、排気システムを改善してエンジンから空気が抜けやすくしたりします。 

チューニングは、ECU の設定を変更できるコンピュータ プログラムを使用して、4 気筒ターボ エンジンから最大のパワーを引き出すもう XNUMX つの方法です。ガソリン エンジンの燃料量を増やすと、すべてを同時に再調整する限り、出力を大幅に上げることができます。この分野では俗に「関税によるチューニング」と呼ばれ、すべてのシステムを、制御のために互いに争っているすべての電子機器と並行して調整する必要があります。 

なぜJincheng 4気筒ターボを選ぶのですか?

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