エンジンブロック、またはシリンダーブロック（上記）は、自動車において最も基本的な部品であり、その適切な動作に必要なほぼすべてのものを収容しています。このフレームワークが書く内容全体を包み込むのは、堅固な殻がそれを支えているようなものです。
ボンネットの下には、シリンダー、ピストン、そしてクランクシャフトがあります。これらすべての部品が協力して、エンジンがスムーズに動作するように役立っています。シリンダーは燃料が燃焼してエネルギーが生成される小さな通路として機能し、ピストンはシリンダー内を上下に動き、クランクシャフトがその垂直運動を前進運動に変換します。
自動車エンジンブロックを製造する際にはさまざまな素材が使用され、それぞれに利点と欠点があります。例えば、強度と耐久性のために多くのエンジンアプリケーションで鉄製ブロックが使用されています。しかし、鉄製ブロックは通常重く、燃料効率に悪影響を与える可能性があります。
一方で、アルミニウム製エンジンブロックも鉄製よりも大幅に軽量です。アルミニウムは軽く、鉄よりも燃料消費効率が向上しますが、強度が劣るため、亀裂や歪みが生じる可能性があります。
自動車製造の神々は、エンジンを構築する際に各素材の利点と欠点をバランスよく考慮する必要があります。それは車を走らせる際の熱や圧力に耐えなければなりませんが、同時に効率目標を満たすためにできるだけ軽量化する必要もあります。
エンジンブロックは、経年劣化や通常の使用によりさまざまな問題が発生することがあります。ブロックに亀裂が発生したり、エンジン内部やオイル、冷却液の漏れが発生することがあります。また、過熱やその他の条件によりブロックが変形し、出力低下やエンジンの不安定な動作などの問題が引き起こされる可能性があります。
そのため、メカニックはブロックを詳しく検査し、最適な対処方法を決定します。場合によっては交換が必要ですが、特別な修理技術として「溶接」を使用することもあります。
7つの生産プロセス、技術サポート、品質検査、金型製作、ダイカスト生産、機械生産、表面処理、および関連設備があります。当社には自動車エンジンブロック加工センターがあり、150トンから4000トンまでの完全自動冷間室内ダイカスト生産ラインを保有しています。また、さまざまな付属設備や多数の大型精密測定装置・機器も揃っており、年間5万トンのアルミニウム合金ダイカスト部品の生産能力と部品の研究開発・精密加工能力を持ち、大規模生産に対応しています。
弊社は2006年に設立されました。アルミニウム合金のダイカスト、精密加工、自動車エンジンブロック部品に特化しており、24時間対応の人によるオンラインサポートや、多言語での少数民族とのコミュニケーションを提供しています。さらに、プロジェクトを支援するサービスチームも有しています。
私たちは3つの生産拠点を持っています：weitang自動車部品自動車エンジンブロック、蘇州Jincheng精密鋳造工場、徐州Jincheng精密鋳造工場です。会社の総資産は10億元を超え、敷地面積は300エーカーに及びます。当社の施設の床面積は18万平方メートルです。600台以上のCNC機械と60の水平加工センターを保有し、完備した電鍍およびスプレー試験設備があります。私たちは顧客に高品質なカスタム加工サービスを提供することに取り組んでいます。
すべての自動車エンジンブロックは、それぞれの会社の施設で製造されています。原材料の購入からさらなる加工や生産サービスまで、詳細な価格情報を持っています。当社にはダイカスト分野の専門家20人以上と金型専門のエンジニア80人以上が在籍しており、顧客に金型と生産ソリューションを提供できます。製品設計はカスタマイズ可能です。小規模生産の条件を提供することができます。
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