Jei esate automobilių entuziazistas, tai šie varikliai pateiks daug kartų įdomių faktų. Ar jūs kada nors girdėjote apie didžiojo bloko variklį? Didysis blokas variklio apibūdina vieną iš galingiausių variklių rūšių, randamų visuose transporto priemonių tipuose – arbu automobiliuose, kamionuose ir laivuose bei kituose dėl to, kaip efektyviai jis gali išsiskirti dideliu jėgos išmetu. Šiandien nubrėžiame į pasaulį: Didysis blokas variklio.
Didysis blokas variklio - Didžiulė automobilio komponentų rūšis, sudaryta iš didelio pilyto, žinoma automobilių pramonės aplinkose dėl savo didelio ir sunkaus dizaino, kuris skirtas suteikti nepalyginamąjį jėgos momentą. Jos yra randamos aukštos našumo automobiliais, bėgimo mašinomis, taip pat kai kuriuose didesniuose kamionuose ir laivuose, o šie varikliai ypač ilgesni nei kompaktusiai ir lengviai apdoroti mažasis blokas.
Be to, bet kuriems automobilių ar laivų savininkams, turintiems didžiulį bloką varikliui savo transporto priemonėje, yra daugybė būdų pagerinti našumą. Pagrindinių variklio komponentų (pvz., karbūratoriaus, įvairojo manifoldeo ir išėjimo sistemos) atnaujinimas yra patvirtintas būdas padidinti išmetamą galios kiekį. Kitas galimybė yra optimizuoti variklį efektyvumui ir jėgai. Be to, pridėję papildomus elementus, tokiais kaip antros eilės vamzdžiai, kamšfotai ir aukštos našumo degimo sistemos, jūs gausite daugiau galios iš variklio.
Automobilių entuziastai ilgą laiką mėgo didžiojo bloko variklį dėl jo nuostabios jėgos ir našumo charakteristikų. Reikia, visgi, atkreipti dėmesį, kad nors didžiojo bloko variklio matmenys gali skirtis, jie gali (sunku pasakyti) viršyti palyginamąjį mažojo bloko variklį. Tai uždirbo jiems reputaciją kaip varikliams su galingu momentu (pasukimo jėga) bei daug išorės, kurios naudojama jėgos matavimui. Didžiojo bloko variklis, naudojamas tokiuose aukštos greičio automobiliuose, iki šiol yra vienas pagrindinių interesų vairuotojams ir inžinieriams.
Sudaromas iš visiškai skirtingo dizaino filosofijos, didysis blokas yra atskirtas dėl didesnių vidinių cilinderių kuro degimui jėgos gamybai. Tai apima nežlugstamus kranksus, kurie pavertę pioninį judėjimą į apskritimą, kad varomųjų rato judėjimą sukeltų automobilio. Pradžią pateikė amerikiečių automobilių gamintojai 1960-aisiais, jo galia ir efektyvumas buvo tobulinami kelis kartus per daugelį didysis blokas modernizacijas.
Tikslas, žinoma, yra pagrindinis dalis didžiojo bloko patirties. Šie varikliai yra sukonstruoti būti labai galingiems, todėl idealūs aukštos našumo automobiliams. Didysis blokas, kuris gali pasiekti tris šimtus jūdų jėgos, gali pritraukti automobilį nuo 0 iki 60 mylių per valandą mažiau nei pusę laiko, kiek užtruktų suderinamajam pagreitui. Jų galinga grįžta į akumuliatorių momentų jėga taip pat gali vilkti sunkias krūves, tokias kaip laivus ir remorkeles.
Kur kas visapusiškai, labai įdomu žinoti, kad didysis blokas variklio vis dar išleidžiamas kaip galingas ir panašus variklio tipas, mėgstamas daugeliui automobilių mylėtojų. Tokius variklius galima pritaikyti naudojant variklio derinimo komponentus, o taip pat pritariant tam tikrus specializuotus našumą padidinančius dalis. Ši yra tokio tipo junginys, unikalios anatomijos, istorijos ir našumo sankirta, dėl kurios didysis blokas variklio yra toks turtingas temos automobilių entuziazistams kiekvieno amžiaus, turintis interesą į automobilius, variklius.
Mūsų įmonė pradėjo gaminti didžiuosius variklius 2006 metais, specializuodamasi tradiciniuose automobiliuose, inovatyviosios energijos transporto priemonėse, telekomunikacijos inverteriuose, fotovoltaiko energijos saugyklose, geležinkelio transportui, medicinos ir aviacijos srityse, taip pat kitose pasirinktinėse aliuminio lydmenų formuotuvuose, tiksliausioje apdirbtyje ir bendrojose pramonės komponentuose. Mes siūlome 24 valandas trunkančią žmoniškąją online paramą ir komunikaciją mažuminių kalbų kalba. Taip pat galime pateikti tarnybų komandą, kad susisiektų su projektu.
Septyni gamybos procesai apima toliau pateiktus: techninę paramą, kokybės kontrolę, formuoklių gamybą, lietavimo gamybą, mašininę gamybą ir paviršiaus apdorojimą. Mūsų įmonė turi 150-4000 tonų visiškai automatinių šaltos kameros lietavimo gamybos linijų 60, bei daugiau nei 600 patys modernūs tikslūs CNC apdorojimo centrai. Įmonė taip pat turi daugybę aukštos tikslumo prietaisų ir matavimo įrangos, bei įvairias papildomas paslaugas. Jos metinis gamybos potencialas yra 50 000 tonų, o ji gali atlikti tikslų apdorojimą ir gamybą.
Prekės gaminamos savo fabrikose. Mes teikime visą informaciją apie kainas, nuo suvesinių medžiagų iki gamybos ir paslaugų. Įmonėje dirba daugiau nei didelio dydžio variklio ekspertai formuoklių inžinieriai ir 20 lietavimo ekspertai. Mes galime tiekti formuoklius bei gamybos sprendimus klientams. Mūsų produkto dizainas yra lankstus. Jis gali suteikti galimybes gaminti mažas partijas.
Turime tris pagrindinius gamybos bazes: Weitang auto dalių lietinės gamyklą, didelių blokų variklių Jincheng tiksliai lietinės gamyklą ir Xuzhou Jincheng tiksliai lietinę gamyklą. Aktyvų bendra vertė viršija 1 milijardą dolerių, jų plotas siekia beveik 300 akro, o gamyklų plotas yra 180 000 kvadratinių metrų. Gamykloje yra daugiau nei 600 CNC gaminančių įrankių, daugiau nei 60 horizontalių gamybos centrų bei pilna elektrodėžės ir spalvavimo įrangą. Mes priskiriamės teikti savo klientams aukščiausios kokybės tiksliai apdorojamos paslaugas pagal specialius užsakymus.