Jis panašus į širdį greitojo automobilio, ir atrodo taip: V8 variklio blokas. Sakykite, kad jis sudarytas iš aštukos cilinderių formos „V“, kiekvienas iš jų nesiliaubia stengiantis judėti greitai per kelius. Tačiau tai tik dalis – po kapotės yra kitų dalių, tokios kaip cilinderiai, pistone ir jungikliai viduje V8 variklio bloke. Kadangi visos šios dalys dirba kartu, kad automobilis galėtų judėti greitai.
V8 variklio blokas yra pagrindinis greitųjų mašinų. Tai yra slaptas dėsnis, dėl kurio jos yra tokios greitos. Kaip jis tai daro? Jis tiesiog siūlo daugiau galių ant žemės, dėka visų tų papildomų cilinderių, paslėptų po to didelio bloko. Ir mes visi žinome, kad daugiau galios = daugiau greičio. Tiesą sakant, V8 variklis gali sukti iki 10 000 kartų per minutę tik dėl savo bloko ir čia jūs esate, automobilis pradeda nesąmoningai spurtuoti.
Už šio bloko yra istorija apie vieną nerūšių V8 variklio gyvenimą. Teigiamas pusė, tai suteikia, kai reikia papildomo ėjimo, būtiną automobiliniams rungtynėms ir aukštos našumo vairavimui. Prie to pridėkite muziką, kurią jis sukuria, kai pakaitate rato, ir tai laimėjimas visiems benzino meilininkams! Kaip ir visuose atvejus, yra keletas prieštaravimų, apie kuriuos reikia žinoti. V8 variklio blokas lyginant su kitais yra patvirtintas degalų sulaukinys, už tai jau mokote ir jūsų piniginis lieka gana tuščias. Be to, dėl jo svorio, jis vairuojamas kaip gana sunkus automobilis.
Tačiau, nepaisant visas trūkumų, kurie gali būti, V8 variklio blokas vis dar yra daugeliui automobilių entuziazistų meilė dėl įvairių priežasčių. Be to, išleidžiant galingą, atrakcinį garsą pilno tempimo metu, jis yra neįtikėtinai stiprus ir gali ištempinti automobilius iki nesuprantamų greičių. V8 cilindro blokas yra daugiau nei tik automobilių fanatikams, jis yra kaip šventoji simboliškumo galios ir greičio. O, ir žinoma, jo išvaizda taip pat -- aštuonių cilindrų įsiskverbę klasikinė „V“.
Be to, ar stiliaus ir ateities tinkamo patikimumo klasikinių automobilių požiūriu ar šiandienos greitasis, gėlės jėga vis dar stipriai veikia su V8 variklio bloku. Variklis pirmą kartą pasirodė 1914 metais, sukeldamas Cadillacą, o nuo tada jis buvo įdiegtas modeliuose, pradedant Ford Mustang ir baigiant Chevrolet Camaro. Šiandien V8 variklio blokas vis dar galioja modernaus muskulinio automobilio, tokio kaip Dodge Challenger arba Ford Mustang GT, kapote. V8 variklio blokas turi daugiau nei šimtmečio paveldėjimą, tačiau benzino meilėtojai toliau mėgsta šį trakianą, todėl jis lieka nekilnantių karalius aukštos našumo automobilių srityje.
Atsižvelgiant į viską, V8 variklio blokas iš esmės taps vienu iš pagrindinių veiksnių greitųjų automobilių. Jis siūlo nepalyginamą jėgą ir greitį, todėl jis vis dar yra mėgstamas pasirinkimas automobilių entuziastams dėl savo unikalaus rūkojančio garsą ir stiprios simbolinės reikšmės. Taigi, kai atsiliekame po V8 ilgą paveldą nuo trūkių per Taylor ir naują muskulinių automobilių kartą, kuri neseniai baimina progresyvios rock klasikos, kol ateityje ne tik greitis, bet ir šiluma - nerimėkitės dėl to, kad šis ikonas liks.
Mūsų įmonė buvo įkurta 2006 metais. Specializuojamės aliuminio lydų derinimo gamyboje bei V8 variklio bloko apdirbime ir bendrojose pramoninėse detalėse. Teikiami žmoniški internetinių paslaugų laikas visą dieną, bei komunikacijos mažumine kalba. Taip pat turime paslaugų komandą, kad padėtų projektui.
Produktai yra v8 variklio blokas įmonių priklausomybėse. Mes turime visus kainų detalizacijos duomenis, pradedant su kilmės medžiais ir baigiant gamyba ir paslaugomis. Įmonė apgaubta daugiau nei 20 ekspertų dengimo srityje ir daugiau nei 80 formavimo profesionalinių inžinierių. Mūsų produktų dizainas yra lankstus ir mes galime kurti formas klientams bei teikti gamybos sprendimus. Tai tinkama mažoms partijoms gaminti.
Mes turime tris gamybos objektus: Weitang auto dalis v8 variklio blokas, Suzhou Jincheng Tiksliųjų Formavimų Gamynos Objektas, Xuzhou Jincheng Tiksliųjų Formavimų Gamynos Objektas. Bendros įmonės turto vertė viršija 1 mlrd. juaanų ir užima teritoriją 300 akrų. Mūsų objektas užima 180 000 kvadratinių metrų. Įmonė gali leisti daugiau nei 600 CNC staliukų su 60 horizontaliųjų gamybos centrų bei pilna elektrodengimo ir spraudo testavimo įrangą. Mes priskiriami tiekėjams aukštos kokybės individualios gamybos paslaugų.
7 gamybos procesas, techninis palaikymas, kokybės kontrolė, formų gamyba, lietavimo gamyba, mašininė gamyba, paviršiaus apdorojimo procesas, pagalbinės įrangos. Mūsų įmonė yra pasirengusi 60 šiuolaikiniais tikslumo apdirbimo centrais ir visiškai automatizuotomis šaltos kameros salos lietavimo gamybos linijomis, kurios kinta nuo 150 iki 4000 tonų. Įmonė taip pat turi dešimtis didelio tikslumo prietaisų ir matavimo įrenginių, bei įvairių susijusių paslaugų. Įmonės V8 variklio bloko gamyba siekia 50 000 tonų, o ji gali atlikti tikslų gamybą ir apdirbimą.