Program dengan enjin pendakap Ia merupakan elemen penting dalam kereta lumba seret. Jadi, enjin pendakap bertindak sebagai jantung kereta. Mereka membantunya pergi dengan sangat pantas dan memenangi perlumbaan., di mana kita akan melihat secara terperinci dunia enjin pendakap dan memahami cara ia berfungsi.
Panduan Komprehensif untuk Enjin Pendakap
Kereta lumba boleh bergerak sepantas mungkin kerana enjin pendakap yang berkuasa. Ia terdiri daripada pelbagai komponen yang bekerjasama untuk menjadikan kereta berfungsi dengan cekap. Omboh, aci engkol, aci sesondol dan injap adalah bahagian enjin pendakap. Komponen ini semuanya menyumbang supaya enjin akan membuat letupan yang menolak kereta ke hadapan.
Omboh dalam enjin adalah tiub kecil yang mengalir ke atas dan ke bawah. Mereka melakukan ini dengan menolak gas dan udara melalui enjin semasa mereka bergerak. Aci engkol ialah rod panjang yang berulang-alik dalam enjin. Transmisi menarik kuasa dari omboh dan memindahkannya dalam gerakan berputar yang membolehkan roda kereta bergerak.
Sebahagian daripada aci sesondol dengan rantai pada enjin pendakap. Ini lebih seperti rod logam bertekstur kasar. Benjolan pada aci sesondol berpusing dan menekan ke dalam injap dalam enjin. Ini membolehkan gas dan udara masuk ke dalam enjin, serta melepaskan asap. Injap mesti ditetapkan masa dengan betul - jika tidak, enjin tidak akan beroperasi.
Dalam pembinaan enjin kurungan yang hebat, satu perkara penting yang perlu diperhatikan ialah penyegerakan yang betul antara setiap bahagian. Beri masa untuknya (iaitu, hidup dengan sedikit slop dalam drivetrain) dan pasang semula enjin secara tetap. Secara ringkasnya, penalaan ialah mendapatkan pemasaan semua tetapan aliran udara campuran bahan api dan seterusnya tepat untuk penalaan yang baik atau anda boleh mengatakan prestasi terbaik yang mungkin. Ini mungkin banyak yang perlu dikendalikan dan pastinya memerlukan C:-PRAKTIS-;-!
Proses mencipta enjin pendakap adalah sangat kompleks. Tetapi ia juga boleh menjadi sangat menyeronokkan, bagi mereka yang ingin belajar. Oleh itu, seperti yang anda lihat terdapat banyak perkara menyeronokkan yang dikaitkan dengan binaan ini tetapi di sinilah kerja keras datang, mengumpulkan semua bahagian ini dan jika anda bernasib baik untuk mencari injap aci sesondol omboh aci engkol. Suntikan bahan api palam pencucuh unit kawalan pencucuh dekat dengan injap sistem penyejukan penyuntik bahan api
Selepas anda mengumpulkan semua bit, sudah tiba masanya untuk mengumpulkannya. Ini hanyalah masalah menyambungkan segala-galanya dalam susunan yang betul. Ini adalah satu lagi bahagian yang sangat halus jadi anda perlu memastikan semuanya sesuai dengan betul. Jika anda mengacau dalam hanya satu kawasan kecil, keseluruhan enjin mungkin berhenti beroperasi.
Seterusnya ialah penalaan enjin. Sebahagian daripada tugas anda ialah mengubah campuran bahan api, selang masa percikan dan pelarasan aliran udara agar semuanya mematuhi. Penalaan boleh menjadi proses yang panjang dan mungkin mengambil beberapa ralat percubaan untuk mendapatkannya didail dengan tepat.
Kebaikan dan Keburukan Menggunakan Enjin Pendakap dalam Lumba Drag
Mengapa Menggunakan Enjin Kurung Dalam Lumba Drag? Mempunyai enjin pendakap pepejal yang disediakan dengan baik dan ditala jauh lebih awal menjadikan semua perbezaan semasa perlumbaan anda.
Kereta yang lebih laju: Motor pendakap yang dibina dan ditala dengan betul boleh meningkatkan prestasi kenderaan bermotor anda untuk menjadikannya lebih pantas supaya anda boleh memenangi perlumbaan.
Boleh Dipercayai: Motor pendakap dibuat untuk bertahan, memberikan anda ketenangan fikiran bahawa ia akan berfungsi bukan sahaja di sini dan sekarang, tetapi sepanjang hayat mereka.
Kekreatifan: Dalam enjin pendakap, terdapat beberapa bahagian dan tetapan berbeza supaya anda boleh mereka bentuk enjin anda mengikut keperluan anda sendiri dengan baik.
Sub Pertandingan: Anda boleh berlumba dengan orang lain dengan enjin pendakap setanding menggunakan bentuk enjin biasa.
Semua dalam semua enjin pendakap adalah kepingan jentera yang luar biasa yang membantu membawa kereta lumba ke barsity angin puyuh. Terdapat banyak, banyak bahagian yang membentuk komponen enjin dan semuanya perlu bekerjasama secara harmoni jika letupan mampu mendorong kenderaan ke hadapan. Ia memerlukan kerja keras dan tangan yang mantap untuk membina serta menalanya, tetapi ia juga boleh dijadikan yang paling menyeronokkan. Jika anda meminati perlumbaan drag, ada baiknya mempunyai enjin pendakap kerana ia boleh menjadikan kereta anda lebih laju berbanding kereta lain.
Produk ini dikilangkan di kemudahan syarikat sendiri. Daripada pembelian bahan mentah kepada perkhidmatan pengeluaran dan pemprosesan seterusnya Kami menyediakan butiran harga terperinci. Lebih daripada 80 jurutera acuan pakar serta 20 pakar dalam tuangan die sedia ada di firma itu. Reka bentuk kami untuk produk adalah fleksibel dan kami mampu mereka bentuk acuan untuk memenuhi keperluan pelanggan kami, dan juga menyediakan enjin pendakap. Ia boleh menyediakan syarat untuk menghasilkan kelompok kecil.
7 proses pengeluaran, sokongan teknikal, kawalan kualiti, pengeluaran acuan, pengeluaran die-casting, pengeluaran mesin, pemprosesan permukaan, serta kemudahan lain. Syarikat kami dilengkapi dengan 150 hingga 4000 tan barisan pengeluaran pulau die-casting ruang sejuk automatik sepenuhnya 60, dan mesin ketepatan termaju yang melebihi 600. Selain itu, syarikat itu termasuk kemudahan sampingan serta banyak enjin dan peralatan kurungan ukuran ketepatan berskala besar , dengan pengeluaran tahunan sebanyak 50,000 tan komponen die-casting aloi aluminium dan penyelidikan dan pembangunan bahagian, pengeluaran dan keupayaan pemprosesan ketepatan untuk mendapatkan kesan pengeluaran berskala besar.
Pada tahun 2006, syarikat kami telah ditubuhkan. Kami pakar dalam komponen aloi aluminium tuangan dalam pemesinan ketepatan serta bahagian industri am. Kami menyediakan enjin pendakap perkhidmatan manusia dalam talian dan berkomunikasi dalam bahasa minoriti. Kami juga boleh menyediakan pasukan perkhidmatan untuk projek anda.
Kami mempunyai kemudahan pengeluaran enjin 3 kurungan kami sendiri, loji tuangan alat ganti Weitang, loji tuangan ketepatan Suzhou Jincheng, loji tuangan ketepatan Xuzhou Jincheng; jumlah aset telah melepasi 1 bilion yuan dan meliputi kawasan seluas hampir 300 ekar dan kawasan loji seluas 180,000 meter persegi. Syarikat ini dilengkapi dengan lebih daripada 600 mesin CNC dengan lebih daripada 60 pusat pemesinan menegak dan peralatan penyaduran elektrik dan penyemburan yang lengkap. Kami komited untuk menyediakan pelanggan dengan pemesinan ketepatan profesional, perkhidmatan tersuai.
