Program dengan enjin kurungan. Ia merupakan elemen penting bagi kereta balap drag. Oleh itu, enjin kurungan bertindak sebagai hati sebuah kereta. Mereka membantu kereta bergerak sangat pantas dan memenangi perlumbaan., di mana kita akan melihat secara terperinci dunia enjin kurungan dan memahami cara kerjanya.
Panduan Lengkap tentang Enjin Kurungan
Kereta balap dapat bergerak secepat yang mereka boleh kerana enjin kurungan yang kuat. Ia terdiri daripada pelbagai komponen yang bekerjasama untuk membuat kereta beroperasi dengan cekap. Piston, poros engkol, poros kam dan katup adalah bahagian daripada enjin kurungan. Semua komponen ini menyumbang supaya enjin menghasilkan letupan yang mendorong kereta ke hadapan.
Piston dalam enjin adalah paip kecil yang bergerak naik turun. Mereka melakukannya dengan mendorong gas dan udara melalui enjin ketika mereka bergerak. Poros engkol adalah batang panjang yang bergerak ke hadapan dan ke belakang dalam enjin. Transmisi mengambil kuasa dari piston dan memindahkannya dalam gerakan putaran yang membolehkan roda kereta bergerak.
Sebahagian daripada kamshaft dengan rantai pada enjin bermula. Ini lebih seperti batang logam bertekstur kasar. Tonjolan pada kamshaft berpusing dan menekan ke dalam katup dalam enjin. Ini membolehkan gas dan udara masuk ke dalam enjin, serta membuang asap. Katup mesti diselaras dengan betul - jika tidak, enjin tidak akan beroperasi.
Dalam pembinaan enjin bracket yang besar, satu perkara penting yang perlu diperhatikan adalah penyelarasan yang betul di antara setiap bahagian. Beri masa untuk ia (iaitu, hidup dengan sedikit longgarkan dalam sistem penggerak) dan nyahskrin enjin secara berkala. Dalam istilah mudah, penyelarasan adalah mendapatkan masa untuk semua tetapan campuran bahan api aliran udara dan sebagainya dengan betul untuk prestasi terbaik yang mungkin. Ini mungkin banyak untuk ditangani dan pastinya memerlukan C:-PRAKTIS-;-!
Proses mencipta enjin bracket adalah sangat kompleks untuk dikatakan. Tetapi ia juga boleh menjadi sangat menyeronok, bagi mereka yang berminat untuk belajar. Jadi seperti yang anda lihat, terdapat banyak perkara menyeronokkan yang berkaitan dengan pembinaan ini, tetapi inilah di mana kerja keras datang, membawa semua bahagian ini bersama-sama dan jika anda beruntung cukup untuk mendapati piston, poros engkol, poros kam, katup. Penyembanunan bahan api, unit kawalan penyalaan, cecair api dekat katup, penyembarung bahan api, sistem penyejuk
Setelah anda mengumpul semua bahagian, tiba masanya untuk menyatukannya. Ini hanya perkara menyambungkan semuanya dalam tertib yang betul. Ini adalah bahagian yang sangat rapuh lagi, jadi anda perlu memastikan semuanya muat dengan betul. Jika terdapat ralat di kawasan kecil sahaja, enjin keseluruhan mungkin berhenti beroperasi.
Berikutnya adalah penyesuaian enjin. Bahagian daripada kerja anda adalah untuk menukar campuran bahan api, pusingan percikan, dan penyesuaian aliran udara supaya segala sesuatu mematuhi. Penyesuaian boleh menjadi proses yang panjang dan mungkin memerlukan beberapa cubaan dan ralat untuk mendapatkannya tepat.
Kelebihan dan Kekurangan Menggunakan Enjin Bracket Dalam Balapan Seret
Kenapa Gunakan Enjin Bracket Dalam Balapan Seret? Memiliki enjin bracket yang kukuh, disiapkan dengan baik dan ditune jauh sebelum pertandingan membuatkan perbezaan besar semasa perlumbaan anda.
Kereta lebih pantas: Motor bracket yang dibina dan ditune dengan betul boleh meningkatkan prestasi kenderaan anda secara signifikan untuk menjadikannya lebih pantas supaya anda boleh menang dalam perlumbaan.
Boleh dipercayai: Motor tembereng dibuat untuk kekal, memberi anda ketenangan minda bahawa ia akan berfungsi tidak hanya sekarang, tetapi sepanjang hayatnya.
Kreativiti: Dalam enjin tembereng, terdapat pelbagai bahagian dan tetapan supaya anda boleh membangunkan enjin anda mengikut keperluan peribadi anda dengan baik.
Sub Pertandingan: Anda boleh bersaing dengan orang lain yang menggunakan enjin tembereng yang sama dalam bentuk enjin yang biasa.
Secara keseluruhannya, enjin tembereng adalah kerosak cemerlang yang membantu kereta balap mencapai kelajuan ribut. Terdapat banyak, banyak bahagian yang menyusun komponen enjin dan semuanya perlu bekerja bersama-sama dengan harmoni jika letupan yang mampu mendorong kenderaan ke hadapan hendak dihasilkan. Ia memerlukan kerja keras dan tangan yang stabil untuk membina serta menyesuaikannya, tetapi ia juga boleh menjadi salah satu yang paling menyeronokkan. Jika anda tertarik pada balapan tarikan, baik untuk mempunyai enjin tembereng kerana ia boleh membuat kereta anda jauh lebih pantas daripada kereta lain.
Produk ini dikeluarkan di facilites syarikat sendiri. Dari pembelian bahan mentah hingga perkhidmatan pengeluaran dan pemprosesan seterusnya, kami menyediakan butiran harga terperinci. Lebih daripada 80 jurutera mold pakar serta 20 pakar dalam pengecasan logam hadir di syarikat. Reka bentuk produk kami fleksibel dan kami mampu merekabentuk mold untuk memenuhi keperluan pelanggan kami, dan juga memberi enjin bracket. Ia boleh memberi syarat untuk menghasilkan dalam jumlah kecil.
7 proses pengeluaran, sokongan teknikal, kawalan kualiti, pengeluaran cetakan, pengeluaran pengecasan, pengeluaran mesin, pemprosesan permukaan, serta kemudahan lain. Syarikat kami dilengkapi dengan 60 garis pengeluaran pulau pengecasan bilik sejuk sepenuhnya automatik dari 150 hingga 4000 tan, dan mesin presisi moden yang lebih daripada 600. Selain itu, syarikat ini termasuk kemudahan tambahan serta banyak jentera pengukuran presisi besar skala dan peralatan, dengan pengeluaran tahunan 50,000 tan komponen pengecasan keluli aluminium dan penyelidikan serta pembangunan komponen, pengeluaran dan pemprosesan presisi untuk mendapatkan impak pengeluaran besar skala.
Pada tahun 2006, syarikat kami ditubuhkan. Kami berspecial dalam komponen pengecasan keluli aluminium dalam pemprosesan presisi serta bahagian industri am. Kami menyediakan perkhidmatan manusia dalam talian dan berkomunikasi dalam bahasa minoriti. Kami juga boleh memberi pasukan perkhidmatan untuk projek anda.
Kami mempunyai 3 kilang pengeluaran enjin tali sendiri, Weitang auto parts casting plant, Suzhou Jincheng precision casting plant, Xuzhou Jincheng precision casting plant; jumlah aset telah melampaui 1 bilion yuan dan menempati kawasan hampir 300 ekar dengan keluasan kilang 180,000 meter persegi. Syarikat ini dilengkapi dengan lebih daripada 600 mesin CNC, lebih daripada 60 pusat mesin menegak dan peralatan elektroplating serta penyemprotan yang lengkap. Kami berdedikasi untuk memberi pelanggan perkhidmatan pemotongan presisi profesional dan perkhidmatan terpiawa.