Motoren zijn het hart van auto's, ze sturen vermogen om ze over straat te laten vliegen. 4-cilinder turboEen van de motoren die aan populariteit wint, is een 4-cilinder turbo. Maar wat maakt hem zo speciaal? 4-cilinder turbomotor is een van de typen die een boost gebruiken, vermogen met dit type steeg voor het circuleren van gas stroomafwaarts. De turbolader is een type supercharged luchtpomp en dwingt meer samengeperste lucht in de motor, zodat deze een sterker vermogen heeft om sneller te gaan.
4-cilinder turbomotoren zijn geweldig vanwege een zeer gunstige pk-gewichtsverhouding, wat ook betekent dat ze het potentieel hebben om ook efficiënt te zijn. Ze kunnen meer vermogen leveren dan een gewone 4-cilindermotor en u kilometers brandstof teruggeven. Dit komt omdat de turbolader de motor efficiënter laat werken, minder brandstof verbruikt in vergelijking met het produceren van meer vermogen voor kracht.
In dit artikel gaan we nog geeky worden en laten we je zien hoe je het maximale uit een 4-cilinder turbomotor haalt... Dit is waar verbeterde onderdelen van de motor in het spel komen. Zoals bijvoorbeeld het plaatsen van een grotere turbolader of het verbeteren van het uitlaatsysteem om het makkelijker te maken voor lucht om uit de motor te ontsnappen.
Tuning is ook een andere manier om het meeste vermogen uit een 4-cilinder turbomotor te halen door computerprogramma's te gebruiken waarmee u instellingen op uw ECU kunt wijzigen. Het verhogen van de hoeveelheid brandstof op een benzinemotor kan veel doen om het vermogen op te krikken, zolang u alles tegelijkertijd opnieuw afstemt - in de volksmond bekend als 'tuning by tariff', waarbij elk systeem moet worden afgesteld, samen met al die elektronica en vervolgens met elkaar moet vechten om de controle.
Met dit enigszins verwarrende gedrag van mensen waarvan algemeen wordt aangenomen dat ze zulke dingen begrijpen, waarom worden 4-cilinder turbomotoren dan gepositioneerd als de toekomst van autoprestaties? Ten eerste zijn ze lichter en efficiënter dan grotere aandrijflijnen, verbruiken ze minder brandstof (goed voor het milieu), maar zijn ze ook potentieel vriendelijker voor uw portemonnee als het tijd is om te tanken. Bovendien wordt de 4-cilinder turbotechnologie steeds beter naarmate de jaren verstrijken. Nieuwe materialen en technieken zorgen ervoor dat deze motoren nog krachtiger worden, maar toch nog steeds minder vervuilend.
Aan de andere kant kunnen 4-cilinder turbomotoren gemakkelijk elektrische en hybride technologieën accommoderen, wat hen helpt om te passen in de overgang van de automobielmarkt naar milieuvriendelijkere vormen van transport. Dit impliceert dat 4-cilinder turbomotoren hier zijn om te blijven, en op natuurlijke wijze kunnen samenwerken met deze nieuwe technologieën naarmate de automobielindustrie overgaat op duurzaamheid.
Laten we het in plaats daarvan hebben over de goede en slechte aspecten van een 4-banger met "turbo" in de naam. Motoren kunnen daarentegen kleiner en lichter zijn dan zes- of achtcilinderunits, wat ook de handling ten goede komt doordat ingenieurs het gewicht effectiever over alle vier de hoeken kunnen verdelen. Een brandstofverbruikstandpunt is vooral relevant nu de benzineprijzen blijven stijgen en mensen meer om hun COXNUMX-voetafdruk geven.
De zeven productieprocessen zijn technische ondersteuning, kwaliteitscontrole, 4-cilinder turbogieten, spuitgieten en oppervlaktebehandeling. Ons bedrijf heeft 150 - 4000 ton volledig geautomatiseerde koude kamer spuitgieten eilanden productielijn 60, zeer nauwkeurige machines die 600 overschrijden. Het heeft ook tientallen grote precisiemeetapparatuur en -instrumenten, samen met een reeks andere aanvullende diensten. De jaarlijkse productie van het bedrijf is 50,000 ton en het is in staat om precisieproductie en -verwerking te doen.
Alle 4-cilinder turbo's worden geproduceerd in de faciliteiten van hun respectievelijke bedrijven. Van de aankoop van grondstoffen tot verdere verwerking en productiediensten, we hebben gedetailleerde prijsinformatie. Ons bedrijf heeft meer dan 20 experts op het gebied van spuitgieten en meer dan 80 matrijzenexperts. We kunnen onze klanten matrijzen en productieoplossingen bieden. Ons productontwerp is aanpasbaar. Het kan voorwaarden bieden voor kleinschalige productie.
We hebben drie productiecentra: 4 cilinder turbo auto-onderdelen gieterij, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant en Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. De totale activa bedragen meer dan 1 miljard Yuan en beslaan een oppervlakte van 300 acres. Onze fabriek beslaat 180,000 vierkante meter. Het bedrijf heeft meer dan 600 CNC-machines met meer dan 60 verticale bewerkingscentra en complete galvaniseer- en spuitapparatuur. We zijn toegewijd om onze klanten te voorzien van hoogwaardige precisiebewerkingsdiensten op maat.
In 2006 werd ons bedrijf opgericht. Wij zijn gespecialiseerd in het spuitgieten van aluminiumlegeringcomponenten in precisiebewerking en algemene industriële onderdelen. Wij bieden online menselijke service 4-cilinder turbo en communiceren in minderheidstalen. Wij kunnen ook een serviceteam voor uw project leveren.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NEE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY