Programma met een bracket-motor Het is een belangrijk element van dragraceauto's. De bracket-motoren fungeren dus als het hart van een auto. Ze helpen hem supersnel te gaan en races te winnen., waar we een gedetailleerde blik werpen op de wereld van bracket-motoren en begrijpen hoe ze werken.
Een uitgebreide gids voor bracketmotoren
Raceauto's kunnen zo snel gaan als ze kunnen dankzij een krachtige bracketmotor. Deze bestaat uit meerdere componenten die samenwerken om de auto efficiënt te laten presteren. De zuigers, krukas, nokkenas en kleppen zijn de onderdelen van een bracketmotor. Deze componenten dragen allemaal bij aan het feit dat de motor explosies zal veroorzaken die de auto vooruit duwen.
De zuigers in de motor zijn kleine buisjes die op en neer bewegen. Ze doen dit door gas en lucht door de motor te duwen terwijl ze bewegen. De krukas is een lange stang die heen en weer gaat in de motor. De transmissie haalt kracht uit de zuigers en brengt dit over in een draaiende beweging waardoor de autowielen kunnen bewegen.
Een deel van de nokkenassen met kettingen op een bracket-motor. Deze lijken meer op ruwe metalen staven. De bulten op de nokkenas draaien en drukken in kleppen in een motor. Hierdoor kunnen gas en lucht in de motor komen en ontsnappen er dampen. De kleppen moeten correct worden getimed, anders werkt de motor niet.
Bij de constructie van een geweldige brackets-motor is een belangrijk ding om naar te kijken de juiste synchronisatie tussen elk onderdeel. Geef het tijd (dat wil zeggen, leef met wat speling in de aandrijflijn) en stem de motor regelmatig opnieuw af. Simpel gezegd is afstellen het goed krijgen van de timing van alle instellingen brandstofmengsel luchtstroom enzovoort voor een goede afstelling of je kunt zeggen de best mogelijke prestaties. Dit kan veel zijn om te verwerken en vereist absoluut C:-PRACTICE-;-!
Het proces van het maken van een bracket-motor is om zo te zeggen erg complex. Maar het kan ook erg leuk zijn, voor degenen die het willen leren. Zoals je kunt zien zijn er een hoop leuke dingen verbonden aan deze build, maar hier komt het harde werk om al deze onderdelen bij elkaar te krijgen en als je geluk hebt om zuigers, krukas, nokkenas, kleppen te vinden. Brandstofinjectie, de ontstekingsregeleenheid, bougies dicht bij de kleppen, brandstofinjectoren, koelsysteem
Nadat je alle onderdelen hebt verzameld, is het tijd om ze in elkaar te zetten. Dit is gewoon een kwestie van alles in de juiste volgorde aansluiten. Dit is weer een heel delicaat onderdeel, dus je moet ervoor zorgen dat alles goed past. Als je maar op één klein gebied een fout maakt, kan de hele motor ermee ophouden.
De volgende stap is het afstellen van de motor. Een deel van uw taak is het aanpassen van het brandstofmengsel, het wijzigen van de ontstekingstiming en het aanpassen van de luchtstroom, zodat alles in overeenstemming is. Afstellen kan een lang proces zijn en het kan wat vallen en opstaan kosten om het precies goed af te stellen.
Voor- en nadelen van het gebruik van een bracketmotor bij dragracen
Waarom een bracket-motor gebruiken bij dragracen? Een solide bracket-motor die goed is voorbereid en lang van tevoren is afgesteld, maakt het verschil tijdens je race.
Snellere auto: Goed gebouwde en afgestelde bracketmotoren kunnen de prestaties van uw voertuig aanzienlijk verbeteren, waardoor deze sneller wordt en u races kunt winnen.
Betrouwbaar: Bracketmotoren zijn gemaakt om lang mee te gaan. U kunt er dus op vertrouwen dat ze niet alleen hier en nu, maar hun hele leven lang goed blijven werken.
Creativiteit: Bij bracket engines zijn er verschillende secties en instellingen, zodat u uw engine naar eigen wens kunt ontwerpen.
Subcompetitie: Je kunt racen tegen anderen met een vergelijkbare bracket-engine, waarbij je gebruikmaakt van een gemeenschappelijk type engine.
Al met al zijn bracketmotoren ongelooflijke stukken machinerie die helpen om raceauto's naar wervelwindbars te krijgen. Er zijn veel, heel veel onderdelen die de componenten van een motor vormen en ze moeten allemaal in harmonie samenwerken als explosies het voertuig vooruit kunnen stuwen. Het kost hard werk en een vaste hand om het te bouwen en af te stellen, maar het kan ook worden gemaakt tot de leukste van deze. Als je van dragracen houdt, is het goed om een bracketmotor te hebben, omdat het je auto veel sneller kan maken dan andere auto's.
Het product wordt geproduceerd in de eigen faciliteiten van het bedrijf. Van de aankoop van grondstoffen tot de daaropvolgende productie- en verwerkingsdiensten. Wij bieden gedetailleerde prijsdetails. Meer dan 80 deskundige matrijsingenieurs en 20 experts in spuitgieten zijn aanwezig bij het bedrijf. Ons ontwerp voor producten is flexibel en we zijn in staat om mallen te ontwerpen die voldoen aan de behoeften van onze klanten, en ook een bracket-motor te leveren. Het kan omstandigheden bieden om kleine batches te produceren.
7 productieproces, technische ondersteuning, kwaliteitscontrole, matrijsproductie, spuitgietproductie, machineproductie, oppervlakteverwerking en andere faciliteiten. Ons bedrijf is uitgerust met 150 tot 4000 ton volledig geautomatiseerde koudkamer spuitgieteilandproductielijnen 60 en geavanceerde precisiemachines die 600 overschrijden. Daarnaast omvat het bedrijf aanvullende faciliteiten en talrijke grootschalige precisiemeetbeugelmotoren en -apparatuur, met een jaarlijkse productie van 50,000 ton aluminiumlegering spuitgietcomponenten en onderzoek en ontwikkeling van onderdelen, productie- en precisieverwerkingsmogelijkheden om de impact van grootschalige productie te krijgen.
In 2006 werd ons bedrijf opgericht. Wij zijn gespecialiseerd in het spuitgieten van aluminiumlegeringcomponenten in precisiebewerking en algemene industriële onderdelen. Wij bieden online menselijke service bracket engine en communiceren in minderheidstalen. Wij kunnen ook een serviceteam voor uw project leveren.
We hebben onze eigen 3 bracket motor productie faciliteiten, Weitang auto onderdelen gieterij, Suzhou Jincheng precisie gieterij, Xuzhou Jincheng precisie gieterij; de totale activa zijn de 1 miljard yuan gepasseerd en beslaan een oppervlakte van bijna 300 acres en een fabrieksoppervlak van 180,000 vierkante meter. Het bedrijf is uitgerust met meer dan 600 CNC machines met meer dan 60 verticale bewerkingscentra en complete galvaniseer- en spuitapparatuur. We zijn toegewijd om klanten te voorzien van professionele precisiebewerking, op maat gemaakte diensten.