Kent u elektrische voertuigen, of EV's? Of heeft u er al eerder van gehoord? Dat zijn speciale auto's die elektriciteit gebruiken in plaats van benzine. Ze verminderen hun impact op het milieu dankzij elektriciteit. Dit koppelingshuis is ook goed voor de gezondheid van de mens, omdat ze vervuilende stoffen uit de lucht halen en zo iedereen op onze planeet veilig en gezond houden.
Oké, maar dan moeten we het hebben over iets dat elektrische auto's hebben, een serieus element waar veel mensen niet op letten. Dit is de motorbehuizing. De Jincheng-motorbehuizing is de dunne metalen doos die alles omhult (bedekt) wat erin zit, wat de elektromotor huisvest, en we weten gewoon wat de auto aandrijft. Dit is een belangrijk element, omdat het de motor beschermt tegen slecht weer - vuil en andere schadelijke factoren die geleidelijk de werking ervan kunnen beïnvloeden.
Wat betreft de materialen van de motorbehuizing, ook erg cruciaal. De Jincheng-motorbehuizing moet ook van duurzame materialen worden gemaakt om efficiënt te beschermen wat er in de behuizing zit. Maar vanwege de aerodynamica moet het vederlicht genoeg zijn om de auto niet te belasten. En de auto zal minder efficiënt zijn als de motorbehuizing te zwaar is. Motorbehuizingen Enkele veelgebruikte materialen voor het maken van motorbehuizingen zijn aluminium, magnesium en staal.
De transmissie behuizing ontwerp van de motorbehuizing is een ander verhaal dat u in uw overwegingen moet meenemen. Het moet precies goed passen bij de elektromotor Maar als de motorbehuizing te groot is, kan deze wiebelen en geen geschikte bescherming bieden. Het kan klein zijn en de motor niet volledig bedekken, zoals te veel ventilatoren geneigd zijn te doen. Als de pasvorm niet werkt, kan het resulteren in een auto die kapotgaat.
De pasvorm van de motorbehuizing is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat deze soepeler op de weg rijdt. De nieuwe versie van Jincheng moet worden ontworpen met ventilatieopeningen of openingen die de motor laten ademen en zichzelf laten afkoelen. Dat komt omdat elektromotoren letterlijk tot verzengende temperaturen kunnen opwarmen wanneer ze de auto daadwerkelijk moeten verplaatsen. Als de motor te heet wordt, kan dit problemen veroorzaken en zelfs helemaal stoppen met draaien. De versnellingsbak bell housing Door dit koelproces presteert de auto beter en gaat hij ook langer mee.
Betere technologie zal betere motorbehuizingen opleveren. Deze versnellingsbakbehuizing zullen bijgewerkte ontwerpen hebben en worden geconstrueerd met behulp van nieuwe materialen die ze sterker, lichter en beter presterend maken. Zoals er nieuwe coatings kunnen zijn die zichzelf kunnen repareren als ze ooit bekrast raken of soortgelijke schade oplopen.
Een van de meest interessante en baanbrekende concepten in de productie is iets dat vaak wordt aangeduid als 3D-printen. Dit betekent in feite dat fabrikanten vrij zijn om op maat gemaakte onderdelen voor elke individuele auto te ontwerpen. Dit versnellingsbakhuizen maakt het mogelijk om de motorbehuizing exact aan te passen aan de elektrische aandrijving van deze auto.
De zeven productieprocessen zijn technische ondersteuning, kwaliteitscontrole, EV-motorbehuizing gieten, spuitgieten en oppervlaktebehandeling. Ons bedrijf heeft 150 - 4000 ton volledig geautomatiseerde koude kamer spuitgieten eilanden productielijn 60, zeer nauwkeurige machines die 600 overschrijden. Het heeft ook tientallen grote precisiemeetapparatuur en -instrumenten, samen met een reeks andere aanvullende diensten. De jaarlijkse productie van het bedrijf is 50,000 ton en het is in staat om precisieproductie en -verwerking te doen.
Het product wordt geproduceerd door hun eigen fabrieken. Van de aankoop van grondstoffen tot verdere verwerking en productiediensten leveren wij details over EV-motorbehuizingen. Het bedrijf is uitgerust met meer dan 20 experts op het gebied van spuitgieten en meer dan 80 professionele malingenieurs. Ons productontwerp is flexibel, we kunnen mallen ontwerpen voor onze klanten en oplossingen bieden voor productie. Het zal de juiste omstandigheden bieden om kleine batches te produceren.
We hebben drie productiefaciliteiten: Weitang auto-onderdeel Ev-motorbehuizing, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. De totale activa van het bedrijf bedragen meer dan 1 miljard Yuan en beslaan een oppervlakte van 300 hectare. Onze faciliteit beslaat 180,000 vierkante meter. Het bedrijf beschikt over meer dan 600 CNC-machines met 60 horizontale bewerkingscentra en complete galvaniseer- en spuittestapparatuur. We streven ernaar onze klanten te voorzien van hoogwaardige, op maat gemaakte bewerkingsdiensten.
Ons bedrijf is opgericht in 2006. is opgericht. Wij zijn gespecialiseerd in het spuitgieten van aluminiumlegeringen en in precisiebewerking en EV-motorbehuizingscomponenten. Wij ondersteunen 24-uurs menselijke online ondersteuning en communicatie met minderheden in verschillende talen. Daarnaast hebben we het serviceteam om te helpen met het project.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NEE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
