Wiesz, co to są pojazdy elektryczne, czy EV? Albo słyszałeś o nich wcześniej? Są to specjalne samochody, które używają energii elektrycznej zamiast benzyny. Redukują swój wpływ na środowisko dzięki elektroenergii. To przekładnia jest również korzystne dla zdrowia człowieka, ponieważ usuwają zanieczyszczenia z powietrza, chroniąc wszystkich mieszkańców naszej planety.
Dobrze, ale wtedy musimy porozmawiać o czymś, na co samochody elektryczne mają poważny element, którym zbyt wielu ludzi nie przywiązuje uwagi. Jest to obudowa silnika. Obudowa silnika Jincheng to cienki metalowy pudełko, które otacza (kryje) wszystko, co znajduje się wewnątrz, w tym silnik elektryczny, który znamy po prostu jako to, co napędza nasz samochód. Jest to ważny element, ponieważ chroni silnik przed złymi warunkami atmosferycznymi - brudem i innymi szkodliwymi czynnikami, które mogą stopniowo wpływać na jego działanie.
Co do materiałów obudowy silnika, są one również bardzo istotne. Obudowa silnika Jincheng musi być wykonana z odpornych materiałów, aby skutecznie chronić to, co jest w środku. Jednakże, ze względu na aerodynamikę, musi być wystarczająco lekka, aby nie obciążać samochodu. A samochód będzie mniej wydajny, jeśli jego obudowa silnika jest zbyt ciężka. Niektóre powszechnie używane materiały do produkcji obudów silników to aluminium, magnez i stal.
The obudowa przekładni projekt obudowy silnika to inna sprawa, którą musisz uwzględnić w swoich rozważaniach. Musi idealnie pasować do elektrycznego silnika. Ale jeśli obudowa silnika jest zbyt duża, może się chwiejać i nie zapewniać odpowiedniej ochrony. Może być za mała i nie całkowicie zakrywać silnika, jak to często bywa w przypadku wielu wentylatorów. Gdy dopasowanie nie działa, może to prowadzić do awarii samochodu.
Montaż obudowy silnika jest również ważny dla zapewnienia, że będzie on działał płynniej na drodze. Nowa wersja Jincheng musi zostać zaprojektowana z otworami wentylacyjnymi lub szczelinami, które pozwalają silnikowi na oddychanie i ochładzanie się. To dlatego, że elektryczne silniki mogą нагrzać się do dosłownie palących temperatur, gdy naprawdę muszą poruszać samochodem. Jeśli silnik stanie się zbyt gorący, może to spowodować problemy i nawet przestać działać całkowicie. zębaki biegów samochód będzie mógł lepiej wykonywać dzięki temu procesowi chłodzenia, a także będzie trwały dłużej.
Większa technologia dostarczy lepszych obudów silników. Te obudowa boczni będą miały zaktualizowane konstrukcje i będą wykonane z nowych materiałów, które czynią je mocniejszymi, lżejszymi i dostosowanymi do lepszego działania. Na przykład mogą być nowe pokrycia zdolne do samonaprawy, jeśli kiedykolwiek zostaną zadrapane lub podobnie uszkodzone.
Jednym z najciekawszych i przełomowych pojęć w przemyśle jest to, co często nazywane jest drukowaniem 3D. Oznacza to, że producenci będą mogli swobodnie projektować unikalne części dla każdego pojazdu. To obudowy zębatek umożliwia dostosowanie obudowy silnika dokładnie do jego napędu elektrycznego dla tego samochodu.
Siedem procesów produkcyjnych to wsparcie techniczne, kontrola jakości, wytapianie obudowy silnika elektrycznego, lejek i obróbka powierzchniowa. Nasza firma dysponuje 60 liniami produkcyjnymi lejek z komorą zimną o pojemności od 150 do 4000 ton, pełni automatyzacji, ponad 600 maszyn wysokowejściowych. Posiada również dziesiątki dużych precyzyjnych przyrządów pomiarowych i instrumentów oraz szereg innych usług pomocniczych. Roczna produkcja firmy wynosi 50 000 ton i jest zdolna do precyzyjnej obróbki mechanicznej.
Produkt jest wytworzony we własnych zakładach produkcyjnych. Od zakupu surowców po dalsze przetwarzanie i usługi produkcyjne oferujemy detale obudowy silników elektrycznych EV. Firma wyposażona jest w ponad 20 ekspertów w dziedzinie lejek oraz ponad 80 inżynierów specjalistów od form. Nasz projekt produktu jest elastyczny, możemy projektować formy dla klientów i proponować rozwiązania produkcyjne. Zapewni to odpowiednie warunki do produkcji małych partii.
Mamy trzy zakłady produkcyjne: Weitang auto part Ev motor housing, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Całkowity kapitał firmy przekracza 1 miliard yuanów i zajmuje powierzchnię 300 akrów. Nasze zakład produkcyjny ma powierzchnię 180 000 metrów kwadratowych. Firma dysponuje ponad 600 maszynami CNC, w tym 60 horyzontalnymi centralkami mechanicznymi oraz kompletnym wyposażeniem do elektrochemicznego pokrywania i testowania malowania. Jesteśmy zaangażowani w dostarczanie naszym klientom usług obróbki niestandardowej najwyższej jakości.
Nasza firma została założona w 2006 roku. Specjalizujemy się w ciśnieniowym lejaniu stopów aluminium oraz w precyzyjnej obróbce i komponentach obudowy silników EV. Zapewniamy wsparcie online 24 godziny na dobę oraz komunikację w różnych językach. Ponadto dysponujemy zespołem obsługi projektowej, który wspiera w realizacji projektów.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
