O bloco inteiro é preenchido com esses cilindros. Esses cilindros são mais ou menos pequenos tubos onde o gás queima para produzir trabalho. Normalmente, esse número é limitado a um ou dois, e os cilindros do motor geralmente estão disponíveis na opção de 4 cilindros (e às vezes também v6), dependendo do tamanho dos motores que você tem, mas hoje em dia haverá muitos mais que usam V8. Pistões dentro de cada cilindro A energia é produzida movendo gases dentro dos cilindros, nos quais os pistões se movem para cima e para baixo. Os pistões são conectados ao virabrequim, que gira e leva seu movimento vertical converte Jincheng fundição em potência rotacional que impulsiona o carro pela estrada.
E, por fim, reveja o que compôs seu bloco do motor. O bloco fornece alta durabilidade: ferro fundido/alumínio O ferro fundido é muito robusto, então ele pode suportar até mesmo uma grande pressão. Suave, o que é perfeito para resfriamento rápido E, como resultado, o alumínio funcionará excepcionalmente aqui Cada material tem seus prós e contras, dependendo, é claro, do que você precisa para sua aplicação específica ou de como o veículo seria usado.
