Двигатели — это сердца автомобилей, которые передают мощность, позволяющую им лететь по улице. 4-цилиндровый турбодвигательОдин из двигателей, который набирает популярность, — это 4-цилиндровый турбодвигатель. Но что делает его таким особенным? 4-цилиндровый турбодвигатель — это один из типов, использующих наддув, мощность которого взлетает для циркуляции газа ниже по потоку. Турбокомпрессор — это тип насоса с наддувом, который нагнетает больше сжатого воздуха в двигатель, поэтому он имеет большую выходную мощность для более быстрой езды.
4-цилиндровые турбодвигатели великолепны из-за очень выгодного соотношения лошадиных сил к весу, что также означает, что у них есть потенциал быть эффективными. Они способны реализовать возврат большей мощности, чем обычный 4-цилиндровый двигатель, и вернуть вам мили топлива. Это потому, что турбокомпрессор позволяет двигателю работать более эффективно, потребляя меньше топлива по сравнению с выработкой большей мощности для прочности.
В этой статье мы собираемся стать еще более гиковскими и показать вам, как именно вы можете извлечь максимум из 4-цилиндрового турбированного двигателя... Вот где в игру вступают модернизированные компоненты двигателя. Например, установка большего турбокомпрессора или улучшение выхлопной системы, чтобы облегчить выход воздуха из двигателя.
Настройка — это еще один способ извлечь максимальную мощность из 4-цилиндрового турбодвигателя с помощью компьютерных программ, которые позволяют вам изменять настройки вашего ЭБУ. Увеличение количества топлива в бензиновом двигателе может сделать многое для повышения его выходной мощности, если вы проходите и перенастраиваете все одновременно — в разговорной речи в этих частях это известно как «настройка по тарифу», когда каждая система должна быть настроена прямо вместе со всей этой электроникой, которая затем борется друг с другом за контроль.
При таком несколько загадочном поведении людей, которые, как предполагается, понимают такие вещи, почему 4-цилиндровые турбодвигатели позиционируются как будущее производительности автомобилей? Во-первых, они легче и эффективнее, чем более крупные силовые агрегаты, потребляют меньше топлива (хорошо для окружающей среды), но также потенциально более экономичны для вашего кошелька при заправке. Кроме того, технология 4-цилиндровых турбодвигателей продолжает совершенствоваться с годами. Новые материалы и технологии означают, что эти двигатели становятся еще более мощными, но при этом еще менее загрязняющими.
С другой стороны, 4-цилиндровые турбодвигатели могут легко вмещать электрические и гибридные технологии, которые помогают им вписаться в автомобильный рынок, переходящий к более экологичным видам транспорта. Это означает, что 4-цилиндровые турбодвигатели останутся с нами и смогут естественным образом взаимодействовать с этими новыми технологиями по мере перехода автомобильной промышленности к устойчивому развитию.
Вместо этого давайте просто обсудим хорошие и плохие стороны 4-цилиндрового двигателя с "турбо" в названии. Двигатели, с другой стороны, могут быть меньше и легче, чем шести- или восьмицилиндровые агрегаты, которые также выигрывают в управлении, позволяя инженерам более эффективно распределять вес по всем четырем углам. Точка зрения расхода топлива особенно актуальна, поскольку цены на бензин продолжают расти, а люди все больше заботятся о своем углеродном следе.
Семь процессов производства - это техническая поддержка, контроль качества, литье 4-цилиндровых турбокомпрессоров, литье под давлением и обработка поверхности. Наша компания имеет 150 - 4000 тонн полностью автоматизированной линии литья под давлением с холодной камерой 60, высокоточные машины, которые превышают 600. Она также имеет десятки единиц большого прецизионного измерительного оборудования и инструментов, а также ряд других вспомогательных услуг. Годовой объем производства компании составляет 50,000 XNUMX тонн, и она способна выполнять точное производство и обработку.
Все 4-цилиндровые турбокомпрессоры производятся на предприятиях соответствующих компаний. От закупки сырья до дальнейшей обработки и производственных услуг у нас есть подробная информация о ценах. В нашей компании работают более 20 специалистов в области литья под давлением и более 80 инженеров-экспертов по пресс-формам. Мы можем предоставить нашим клиентам пресс-формы и производственные решения. Наш дизайн продукта настраивается. Он может обеспечить условия для мелкосерийного производства.
У нас есть три производственных центра: завод по литью деталей для 4-цилиндровых турбонагнетателей, завод по литью прецизионных деталей в Сучжоу Цзиньчэн и завод по литью прецизионных деталей в Сючжоу Цзиньчэн. Общая стоимость активов превышает 1 миллиард юаней, а площадь завода составляет 300 акров. Площадь нашего завода составляет 180,000 600 квадратных метров. Компания располагает более чем 60 станками с ЧПУ с более чем XNUMX вертикальными обрабатывающими центрами и полным набором оборудования для гальванизации и распыления. Мы стремимся предоставлять нашим клиентам высококачественные индивидуальные услуги по точной обработке.
В 2006 году была основана наша компания. Мы специализируемся на литье под давлением компонентов из алюминиевого сплава в точной обработке, а также на общих промышленных деталях. Мы предоставляем онлайн-сервис для 4-цилиндровых турбо и общаемся на языках меньшинств. Мы также можем предоставить сервисную команду для вашего проекта.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕТ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY