Motorji so srce avtomobilov, ki pošiljajo moč, da lahko letijo po ulici. 4-valjni turbo Eden od motorjev, ki postaja vse bolj priljubljen, je 4-valjni turbo. Toda kaj ga dela tako posebnega? 4-valjni turbo motor je eden od tipov, ki uporabljajo ojačitev, moč pri tem tipu se je močno povečala za kroženje plina navzdol. Turbopolnilnik je vrsta zračne črpalke s kompresorjem in v motor potisne več stisnjenega zraka, tako da ima močnejšo moč za hitrejše delovanje.
4-valjni turbo motorji so odlični zaradi zelo ugodnega razmerja med KM in težo, kar pomeni tudi, da imajo potencial, da so tudi učinkoviti. Zmožni so vrniti več moči kot običajni 4-valjni motor in vam povrniti kilometre goriva. To je zato, ker turbopolnilnik omogoča učinkovitejše delovanje motorja, pri čemer porabi manj goriva v primerjavi z večjo močjo za moč.
V tem članku bomo postali še bolj geekovski in vam pokazali, kako lahko iz 4-valjnega motorja s turbinskim polnilnikom izvlečete največ ... Tukaj pridejo v poštev nadgrajene komponente motorja. Kot na primer namestitev večjega turbopolnilnika ali izboljšanje izpušnega sistema, da bo zrak lažje uhajal iz motorja.
Tuning je tudi drug način, kako iz 4-valjnega turbo motorja pridobiti največ moči z uporabo računalniških programov, ki vam omogočajo spreminjanje nastavitev na vašem ECU. Povečanje količine goriva pri bencinskem motorju lahko veliko prispeva k povečanju njegove izhodne moči, če greste skozi in ponovno nastavite vse hkrati – v teh delih pogovorno znano kot „nastavitev po tarifi“, kjer ima vsak sistem biti uglašen ob vsej tisti elektroniki, ki se nato bori med seboj za nadzor.
Zakaj so bili 4-valjni turbo motorji postavljeni kot prihodnost avtomobilske zmogljivosti ob tem nekoliko zagonetnem obnašanju ljudi, za katere se na splošno domneva, da razumejo take stvari? Prvič, lažji in učinkovitejši so od večjih pogonskih sklopov, porabijo manj goriva (dobro za okolje), hkrati pa so potencialno lažji za vašo denarnico, ko pride čas za točenje goriva. Poleg tega je 4-valjna turbo tehnologija z leti vedno boljša. Novi materiali in tehnike pomenijo, da ti motorji postajajo še močnejši, a še vedno manj onesnažujejo.
Po drugi strani pa se lahko 4-valjni turbo motorji zlahka prilagodijo električnim in hibridnim tehnologijam, ki jim pomagajo, da se prilegajo prehodnemu avtomobilskemu trgu k okolju prijaznejšim načinom prevoza. To pomeni, da bodo 4-valjni turbo motorji tu, da ostanejo in se bodo lahko naravno povezovali s temi novimi tehnologijami, ko bo avtomobilska industrija prešla na trajnostno naravnanost.
Namesto tega samo razpravljajmo o dobrih in slabih vidikih 4-bangerja s "turbo" v imenu. Po drugi strani pa so motorji lahko manjši in lažji od šest- ali osemvaljnih enot, ki prav tako izboljšujejo vodljivost, saj inženirjem omogočajo učinkovitejšo porazdelitev teže na vse štiri vogale. Stališče porabe goriva je še posebej pomembno, saj cene plina še naprej rastejo in ljudi bolj skrbi njihov ogljični odtis.
Sedem proizvodnih procesov vključuje tehnično podporo, nadzor kakovosti, 4-valjno turbo litje, tlačno litje in površinsko obdelavo. Naše podjetje ima 150–4000 ton popolnoma avtomatizirane proizvodne linije otokov za tlačno litje v hladni komori 60, visokonatančnih strojev, ki presegajo 600. Ima tudi na desetine velike natančne merilne opreme in instrumentov, skupaj z vrsto drugih pomožnih storitev. Letna proizvodnja podjetja je 50,000 ton in je sposobna izvajati natančno proizvodnjo in predelavo.
Vsi 4-valjni turbo motorji so izdelani v obratih njihovih podjetij. Od nakupa surovin do nadaljnje predelave in proizvodnih storitev imamo podrobne informacije o cenah. Naše podjetje ima več kot 20 strokovnjakov na področju tlačnega litja in več kot 80 inženirjev strokovnjakov za kalupe. Našim strankam lahko zagotovimo kalupe in proizvodne rešitve. Dizajn našega izdelka je prilagodljiv. Lahko zagotovi pogoje za maloserijsko proizvodnjo.
Imamo tri proizvodne centre: tovarno za litje avtomobilskih delov s 4 cilindri turbo, tovarno za natančno litje Suzhou Jincheng in tovarno za natančno litje Xuzhou Jincheng. Skupna sredstva presegajo milijardo juanov in pokrivajo površino 1 hektarjev. Naš obrat obsega 300 kvadratnih metrov. Podjetje ima več kot 180,000 CNC strojev z več kot 600 vertikalnimi obdelovalnimi centri in celotno opremo za galvanizacijo in brizganje. Našim strankam želimo zagotoviti visokokakovostne storitve natančne obdelave po meri.
Leta 2006 je bilo ustanovljeno naše podjetje. Specializirani smo za tlačno litje komponent iz aluminijevih zlitin pri precizni strojni obdelavi, kot tudi za splošne industrijske dele. Zagotavljamo spletno človeško storitev 4 cylinder turbo in komuniciramo v jezikih manjšin. Za vaš projekt lahko zagotovimo tudi servisno ekipo.