Motor, tudi znany kot cilinderska blok (zgoraj), je morda najosnovnejši del avtomobila in vsebuje skoraj vse, kar je potrebno za njegovo pravilno delovanje. Način, kako ta ogrodje obkroža vse, kar pišete, je podoben trdnom omotu, ki ga drži pevnega.
Pod kapoto imate cilindre, štapiče in krmilno os. Skupaj igrajo te komponente ključno vlogo pri zagotavljanju hladnega delovanja motora. Cilindri delujejo kot manjši kanali, v katerih se gorivo prižiga za sprožanje energije. Štapiči se gibljejo navzgor in navzdol znotraj cilindrov, medtem ko krmilna os pretvarja to navpično gibanje v naprejno gibanje.
Pri izdelavi motornega bloka so na voljo različne materialne vrste, vsaka s svojimi prednostmi in slabostmi. Na primer, železne bloke uporabljamo v mnogih motorjskih aplikacijah zaradi njihove moči in trajnosti. Vendar so železni bloki običajno težki in lahko vplivajo na potrošnjo goriva.
Alternativno obstajajo tudi aluminijevi motorji, ki so znatno lažji od železnih. Čeprav je aluminij lažji in omogoča boljše porabe goriva kot železo, ni tako močan, kar lahko pripelje do prsene ali deformacije.
Bogovi avtomobilskega proizvodnje morajo v zgradbi svojih motorjev uravnotežiti prednosti in mane vsakega materiala. Morajo izdržati toploto in tlak pri delu avtomobila, vendar morajo biti tudi dovolj legi, da zadostijo ciljem učinkovitosti.
Motorne bloke lahko s časom nastanejo različne težave zaradi strošenja ali običajne uporabe. Lahko se pojavijo trske v bloku - ki je v bistvu kovinski ohrabni, ki obhvašča notranjosti motora, ali poteke oljeve in hlajive. Blok se lahko tudi izkrivi zaradi pregravanja ali drugih pogojev, kar lahko pomeni izgubo moči, nezadovoljivo delovanje motora itd.
Da bi to storili, mehaniki podrobno pregledajo blok in odločijo, kaj je najboljše. V drugih primerih se uporabi posebna popravna tehnika, znana kot "svarjenje".
7 proizvodnih postopkov, tehnične podpore, kakovostnega nadzora, izdelave form, litja pod tlakom, strojne proizvodnje in površinske obdelave ter pripomočne opreme. Naše podjetje razpolaga z obralnimi centri za bloke motorjev, popolnoma avtomatiziranimi vrsticami litja pod tlakom v hladni komori s kapaciteto od 150 do 4000 ton. Podjetje ima tudi različne pripomočne naprave ter številne velike natančne merilne naprave in pribore, s letno proizvodnjo 50.000 ton aluminijastih delov za litje pod tlakom ter raziskavo in razvoj delov in natančno obralno zmogljivost za masovno proizvodnjo.
Naše podjetje je bilo ustanovljeno leta 2006. Specializiramo se na litje aluminijastih spojin ter natančno obralno in komponente blokov motorjev. Ponujamo 24-urno človeško spletno podporo in komunikacijo v več jezikih za manjšine. Poleg tega imamo tisto, ki nam pomaga pri projektu - ekipa storitev.
Imamo tri proizvodne enote: Weitang auto part automobile engine block, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Skupni imovitostni vrednosti podjetja presega 1 milijardo yuan in zaseda površino 300 jugov. Naše proizvodne enote zasedajo 180.000 kvadratnih metrov. Podjetje razpolaga s preko 600 CNC stroji, od tega 60 horizontalnih obralnih centrov ter popolno opremo za elektroplatenje in spremljanje spritovanja. Zavezani smo, da našim strankam zagotavljamo visoko kakovostne prilagojene storitve obrabe.>
Vse bloke motorjev proizvajamo v proizvodnih enotah posameznih podjetij. Od nakupa surovin do nadaljnje obrabe in proizvodnih storitev imamo podrobne informacije o cenah. V našem podjetju deluje več kot 20 strokovnjakov v področju litja pod tlakom in več kot 80 strokovnjakov-ingenirjev za oblike. Možna je izdelava oblik in ponujanje rešitev za proizvodnjo našim strankam. Naši izdelki so prilagodljivi glede na projektiranje in omogočajo pogoje za majhno serijo proizvodnje.