Cilindrični blok je delovno srce avtomobilskega motora. Motorna blok je bistvena komponenta vozila, saj igra glavno vlogo pri zagotavljanju pravilne delovanja motornika. V cilindričnem bloku Jincheng so pomembne sestavine, kot so cilindri in pisanci, ki igrajo ključne vloge v procesu gorenja v motorju. Pravilno održavanje cilindričnega bloka je ključno za zagotavljanje, da se motor gladko uvrne. V tem članku bomo raziskali notranjosti cilindričnega bloka, vsebine kaj je izdelan, nekaterih pogostih problemov, ki se lahko pojavijo z vašim blokom, če ni pravilno održevan, ter sprememb, ki jih morda morate uvesti, da bo znova deloval kot nov.
Danes so bloki valov glavne iz dveh materialov: litine in aluminija. Litina Jincheng je trostejnejša in se uporablja za motorje z visokimi obremenitvami. Čeprav lahko litina izdrži ekstremne obremenitve, je še vedno podvržena ržavi. S druge strani imajo aluminijevi bloki manjšo skupno težo, so manj porozni in imajo tudi hitrejše lastnosti prenašanja toplote. motorne cilindre prav tako ponujajo izboljšane lastnosti hidravličnega tipa za boljšo delovanje motora in učinkovitejšo porabo goriva. Niso pa tako trdni in pogosto stanejo več kot njihovi litinski ekvivalenti.
Valovski blok igra ključno vlogo pri notranjem zgorevanju motora. To je blok, kamor vstopi gorivo in se meša z zrakom iz vsehvalne klepe. Nato gre pisge gor in dol v stiskovalnem gibanju, da se zgodi zapalitev zaradi iskrajke. Ta zapalitev povzroči eksplozijo, ki potisne pisge navzdol, ustvarjajoč moč, ki vrte krmilno os in premika avto naprej. The motorne blok cilindra morajo biti dovolj močni, da niso deformirani ali izkrivljeni zaradi sil, ki jih ustvarja eksplozija goriva, da bi ta postopek pravilno deloval. Poleg tega bi vse to moralo biti pazljivo zasnovano tako, da kanalizira in regulira eksplozijo za maksimalno moč, hkrati pa minimizira izgube. Odlično izdelana valovska glava Jincheng omogoča higijsko sagorevanje, kar pomeni, da se izpusti znatno manj onesnažujočih snovi, kar je nevprašanje iz znane motornike, ki vam verjetno omogoča okolju prijazno ter tudi ekonomično delovanje podjetja.
Črte: Povrečen blok valov lahko povzroči onesnaževanje hladilne tekočine in celo olje, kot tudi zmanjšanje moči. Povrečja, ki jih lahko povzroči pregravanje in utrujenost metala, ki je izpostavljen prevelikemu stresu. Zavarovanje ali popravilo lahko popravi manjše trske. Vendar če so trske zelo resne, morate zamenjati celoten blok valov. Poškodba stene vala: Kot sama ime nakazuje, so stene valov ključne za zagotavljanje stiskanja, tako da lahko poškodba povzroči zmanjšanje moči. Litni formi , poraba olja in padec učinkovitosti goriva. Ta poškodba je povzročena iznosom, presevanjem ali nepopolno vzdrževanjem. Stene se lahko občasno polirajo ali ponovno presijate, da se jim vrne natančna oblika. Vendar pa v bolj ekstremnih primerih lahko poškodba bila tako hudo, da je potrebna nova cilinderna bloka. Deformacija: Deformacija cilindernega bloka povzroči probleme, kot so neenakomerna distribucija toplote, zmanjšana kompresija in slabša potrošnja goriva. Deformacijo lahko povzroči presevanje, neenakomereno ponesenost vijakov in nepravilno vzdrževanje. Morda bo zahtevano struganje bloka, da se mu ponovno vrne ravnina, bodisi delno, kar je dovolj pri manjših deformacijah. Ekstremne deformacije pa vas lahko prisilijo, da boste morali kupiti popolnoma nov cilinderni blok.
Razlike se povedejo na to, ali je v motorju uporabljen cilinderski blok iz odlite železa ali aluminija, s tem izbiro glavno odvisnost od uporabe. Motorji iz odlitega železa se uporabljajo tam, kjer je potrebna trajnost in moč, hkrati pa tudi obdrževanje nizkih stroškov, pogosto na merilo za težke opravilne naloge, ki nosijo ekstremno obremenitev skoraj vsake komponente. V nasprotnem primeru so aplikacije usmerjene v zmogljivost, porabniško učinkovitost in manjšo mero vozila pogosto prilegajo aluminiovemu bloku. Napredki v oblikovanju in proizvodnji omogočajo hibridne cilindrske bloke, ki izkoristijo prednosti obeh materialov, več o njih kasneje. Ti hibridni bloki lahko združujejo odlito železo za spodnjo del bloka, kjer so trajnost in sposobnost nosenja obremenitve ključne, medtem ko je zgoraj od črte uporabljen aluminij, da pomaga zmanjšati težo in zagotovi boljše razsevanje toplote. Posledično, čeprav je cilinderski blok in litina aluminija Morda izgleda kot malena delica motornega agregata, hkrati pa povečuje svojo pomembnost pri dajajanju podpore motorjem Lister, ki se zato bolje deluje. Pridobivanje znanja o materialih, ki jih uporabljamo, tipičnih problemih, ki se lahko pojavijo, ter možnih rešitvah bo pomagalo ohraniti zmogljivost vašega motora. Ne glede na to, ali ste oseba, ki je že spoznala radovje prakse, ali pa voznik, ki išče maksimalen potencial svojega motora, odkrivanje, kaj se dogaja znotraj tega bloka, zavračno ne bo.
Imamo tri proizvodne enote: Weitang auto del Cilindrični blok motora, Suzhou Jincheng Precizna litarna, Xuzhou Jincheng Precizna litarna. Skupne sredstva podjetja presega 1 milijardo yuan in zasedajo površino 300 jugov. Naše proizvodne enote zasedajo 180.000 kvadratnih metrov. Podjetje razpolaga z več kot 600 CNC stroji, vsebostjo 60 horizontalnih obdelovalnih centrov ter popolno opremo za elektroplacanje in spremljanje spraševanja. Zavezujemo se, da bomo našim strankam zagotavljali visoko kakovostne prilagojene storitve mehanske obdelave.
Izdelki se izdelujejo v zavodih posameznih podjetij. Ponujamo vse informacije o cenah, od surovin do proizvodnje in tudi storitev. V podjetju je več kot 80 inženirjev za oblike in strokovnjakov za litino cilindričnih blokov motorja. Naš dizajn izdelkov je fleksibilen in smo sposobni načrtovati oblike za stranke ter ponuditi rešitve za proizvodnjo. Lahko se uporablja tudi za male serije proizvodnje.
Naše podjetje je bilo ustanovljeno leta 2006. Specializiramo se v prelivanje aluminijevih spojevin ter obratovalni deli cilinderskih blokov in splošne industrijske komponente. Ponujamo človeško vodeno spletno storitev skoraj celotno denarno, in sodelujemo v jezikih manjšin. Prav tako imamo tudi ekipo za storitve, ki pomaga z projektom.
7 proizvodni postopek, tehnična podpora, kakovostna inspekcija, izdelava form, litje v formo, strojniška proizvodnja in površinska obdelava ter pripomočne namestitve. Naše podjetje razpolaga s stroji za obratovalno obdelavo cilindričnih blokov motorjev, popolnoma avtomatiziranimi proizvodnimi vrstami za hladno sobo z otokarskim litjem, s kapaciteto od 150 do 4000 ton. Podjetje ima tudi različne pripomočne namestitve ter številne velike natančne merilne naprave in pribore, s letno proizvodnjo 50.000 ton aluminijastih delov za litje v formo ter raziskovalno-proizvodni zmogljivosti za precizno obratovalno obdelavo in masovno proizvodnjo.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
