2025-04-16
V kontekstu globinske integracije svetovne gospodarstve in transformacije ter nadgradnje strojnega industrijskega sektorja postajajo izdelki iz litja aluminijevih spojov zaradi lastnosti, kot so hlapost, visoka moč in okolju prijazna ponovna uporaba, eno izmed jedrskih materialov, ki podpirajo proces industrijske moderne. Od avtomobilskega gradiva do letalskega sektorja, od komunikacijske opreme do nove energije, široko uporabo litja aluminijevih spojov ne le preoblikuje vzorec industrijske verige, ampak postaja tudi pomemben motor visoke kakovosti svetovnega gospodarskega razvoja.
V zadnjih letih prikazuje tržna merila svetovnega trga za litje iz aluminijevih legur, da je prišlo do eksplozivnega rasta. Podatki kažejo, da je bila v letu 2022 potreba po aluminijevih legurah v Kitajski 4,4778 milijona ton, tržna merila pa so presegla 1998,01 milijard yuanov, kar predstavlja povečanje za 9,89%. Ta rast je glavno posledica hitrega razširjanja industrije avtomobilov z novimi viri energije. Povpraševanje po aluminijevih legurh v strukturi karoserije, nosilki baterij in drugih ključnih komponentah je znatno naraslo, trenutno pa je uporaba v avtomobilski industriji več kot 80%.
Hkrati podjetja mednarodnih avtomobilskih znamk, kot so BMW in Mercedes-Benz, uvedeta stroge zahteve glede uporabe nizkoogljičnih aluminijev (emisije ogljika <8 ton CO₂/tona), kar je porodilo 'zeleno premium' tržišče in še naprej spodbujalo povpraševanje po inovativni tehnologiji visoke kakovosti aluminijevih legur.
Kitajska je postala jedro svetovne baze za proizvodnjo litnih aluminijevih spojev zaradi obilnih aluminijevih virov, popolne industrijske verige in prednosti stroškov. Leto 2023 je priprostalna proizvodnja kitajskih aluminijevih spojev dosegljena 7,95 milijona ton, kar zaseda skoraj 40 % svetovne skupne proizvodnje. Nedavno je podjetje Northeast Light Alloy Company (NLAC) uspešno prevzelo sedem serij aluminijevih spojev, velikost ingotov (420mm × 1620mm) tehnologijo ledenja, s katero se stopnja oblikovanja poveča iz 20 % na 75 %, označuje prelom v tehnologiji visoke kakovosti aluminijevih spojev. Stopnja od 20 % do 75 % označuje Kitajske visoko natančne, velikostne ledenje v področju ‘od 0 do 1’ prelom.
Poleg tega prekinitvene podjetja, kot so Guangdong Hongtu, Wencan Group itd., dosegujejo zmanjšanje stroškov in povečanje učinkovitosti prek derivacij, materialne zamenjave (na primer aluminij-magnezijevske sestavine) in inteligentne produkcije (AI sistem za odkrivanje defektov), kar poudarja jaka tržna odpornost, kljub vplivom na hitrost dobitka zaradi fluktuacij aluminijevih cen, ki je ostala nad 18%.
Aluminijev industrijalni sektor litnih delov sprotno srečuje več izzivov:
Fluktuacije cene surovin: leta 2024 je LME aluminijeva cena presegla 2800 USD / tono, kar je pripeljalo do stiskanja dobitkovnega prostora podjetij. Vsako 10% naraščanje cene aluminija lahko pomeni zmanjšanje neto dobitka pri litnih podjetjih za 3%-5%.
Tlač nadgradnje tehnologije: nova energetska vozila na ladjevinsko točnost in zahteve po tankosteni steni, ki prisilijo podjetja, da pospešijo inovacije v procesu. Na primer, dobavitelji Tesle so dosegli zmanjšanje stroškov za 0,15 juna na eni sestavki s optimizacijo toleranc drsnosti stene (±0,15 mm) in izboljšanjem deleža recikliranega odpadnega aluminija (45 %).
Vendar pa je tudi globalna ponovna konfiguracija oskrbne verige prinesla nove možnosti za industrijo. Da bi zmanjšali geografske tveganje, so avtomobilski proizvajalci v Severni Ameriki in Evropi pospešili decentralizirano nabavo v regije zunaj Kitajske, kar poganja kitajska podjetja, naj razporejata svojo izvozno zmogljivost. Na primer, je tovarna Toppana v Severni Ameriki zmanjšala stroške z iskanjem nizkokarbonskega aluminija iz Kanade, kar omogoča regionalno stroškovno prednost, kljub dani 25 %.
V naslednjih treh letih se pričakuje, da bo volatilnost cene aluminija narasla na 35 %, ter da bo konkurenca v industriji postala še ostrzej. V tem kontekstu bosta dve glavni trendi prevladovali v industriji:
Zelena transformacija: širjenje tehnologij nizkoogljičnega aluminija in recikliranega aluminija bo preoblikovala verigo ponujanja, da bo izpolnila zahteve globalnih karboninskih davčnih politik.
Inteligentna proizvodnja: kombinacija integriranih litnih postopkov (kot so stroji za litje pod tlakom teže 12.000 ton) in digitalnih upravljalnih sistemov bo povečala proizvodnost za več kot 30 %.
Podjetja v Kitaji, ki se ukvarjajo s litjem aluminijevih zlitin, pevijo svoj status 'svetovne fabrike' z tehnološkimi posodobitvami in globalnim razporeditvijo. Pričakuje se, da bo do leta 2029 tržna velikost Kitajske presegla 300 milijard yuanov, postane pa bo tudi globalni kurator inovacij v obli litja.
V okviru globalne gospodarske integracije in tehnološke inovacije kot dvojne pogonski sile ni industrija litja aluminijevih spojin le simbol nadgrajevanja proizvodnje, temveč tudi področje, na katerem se države soočajo v konkurenci za visoko stopnjo strategskega področja visoke proizvodnje. Kitajske podjetja z tehnološko inovacijo in tržno umetnostjo vodi industrijo v novo dobo visoke učinkovitosti, zelene in inteligentne proizvodnje, s čimer vlagajo močno energijo v trajnostni razvoj svetovne gospodarstve.