Motorët janë zemrat e makinave, duke dërguar fuqi për t'i lënë të fluturojnë nëpër rrugë. Turbo me 4 cilindra Një nga motorët që ka fituar popullaritet është një turbo me 4 cilindra. Por çfarë e bën atë kaq të veçantë? Motori turbo me 4 cilindra është një nga llojet që përdor një shtytje, fuqia me këtë lloj u rrit për qarkullimin e gazit në rrjedhën e poshtme. Turbongarkuesi është një lloj pompe ajri me supermbushje dhe detyron më shumë ajër të kompresuar në motor, në mënyrë që të ketë fuqi më të fortë për të ecur më shpejt.
Motorët turbo me 4 cilindra janë të shkëlqyeshëm për shkak të një raporti shumë të favorshëm hp-peshë, që do të thotë gjithashtu se ata kanë potencialin për të qenë efikas. Ata janë në gjendje të zbatojnë më shumë fuqi të kthimit sesa një motor i zakonshëm me 4 cilindra dhe t'ju japin kilometra të tëra të karburantit. Kjo është për shkak se turbocharger lejon motorin të punojë në mënyrë më efikase, duke konsumuar më pak karburant në krahasim me prodhimin e fuqisë më të lartë për forcë.
Në këtë artikull do të bëhemi edhe më të bukur dhe do t'ju tregojmë se si saktësisht mund të nxirrni maksimumin nga një motor me 4 cilindra turbo... Këtu hyjnë në lojë komponentët e përmirësuar të motorit. Si për shembull vendosja e një turbokompresuesi më të madh, ose përmirësimi i sistemit të shkarkimit për ta bërë më të lehtë daljen e ajrit nga motori.
Akordimi është gjithashtu një mënyrë tjetër për të nxjerrë më shumë fuqi nga një motor turbo me 4 cilindra duke përdorur programe kompjuterike që ju lejojnë të ndryshoni cilësimet në ECU-në tuaj. Rritja e sasisë së karburantit në një motor me benzinë mund të bëjë shumë për të rritur fuqinë e tij, për sa kohë që kaloni dhe rindërtoni gjithçka në të njëjtën kohë - e njohur në bisedë rreth këtyre pjesëve si 'akordim sipas tarifave', ku çdo sistem ka për t'u akorduar së bashku me të gjitha ato elektronikë, pastaj duke luftuar mes njëri-tjetrit për kontroll.
Me këtë sjellje disi të çuditshme nga njerëzit që përgjithësisht supozohet se kuptojnë gjëra të tilla, pse motorët turbo me 4 cilindra janë pozicionuar si e ardhmja e performancës së automobilave? Para së gjithash, ato janë më të lehta dhe më efikase se sistemet më të mëdha të fuqisë, duke pirë më pak karburant (të mirë për mjedisin), por edhe duke qenë potencialisht më të lehta në portofolin tuaj që vjen koha e karburantit. Për më tepër, teknologjia turbo me 4 cilindra vazhdon të përmirësohet me kalimin e viteve. Materialet dhe teknikat e reja nënkuptojnë se këta motorë po bëhen edhe më të fuqishëm, por akoma më pak ndotës.
Nga ana tjetër, motorët turbo me 4 cilindra mund të akomodojnë lehtësisht teknologji elektrike dhe hibride, të cilat i ndihmojnë ata të përshtaten me tregun e automobilave në tranzicion drejt mënyrave më miqësore ndaj mjedisit të transportit. Kjo nënkupton që motorët turbo me 4 cilindra janë këtu për të qëndruar dhe do të jenë në gjendje të ndërlidhen natyrshëm së bashku me këto teknologji të reja ndërsa industria e automobilave kalon në qëndrueshmëri.
Në vend të kësaj, le të diskutojmë vetëm anët e mira dhe të këqija të një 4-banger me "turbo" në emër të tij. Motorët, nga ana tjetër, mund të jenë më të vegjël dhe më të lehtë se njësitë me gjashtë ose tetë cilindra që gjithashtu përfitojnë nga trajtimi duke i lejuar inxhinierët të shpërndajnë peshën në mënyrë më efektive në të katër qoshet. Një këndvështrim i kilometrazhit të karburantit është veçanërisht i rëndësishëm pasi çmimet e gazit vazhdojnë të rriten dhe njerëzit kujdesen më shumë për gjurmën e tyre të karbonit.
Shtatë proceset e prodhimit janë mbështetja teknike, kontrolli i cilësisë, derdhja me 4 cilindra turbo, derdhja me diake dhe trajtimi i sipërfaqes. Kompania jonë ka 150 - 4000 ton linjë prodhimi të ishujve të derdhjes me dhomë të ftohtë plotësisht të automatizuar 60, makineri me precizion të lartë që i kalojnë 600. Ajo ka gjithashtu dhjetëra pajisje dhe instrumente të mëdha matëse me saktësi, së bashku me një sërë shërbimesh të tjera ndihmëse. Prodhimi vjetor i kompanisë është 50,000 ton dhe është në gjendje të bëjë prodhim dhe përpunim me saktësi.
Të gjitha turbo 4 cilindra janë prodhuar në objektet e kompanive të tyre përkatëse. Nga blerja e lëndëve të para deri te shërbimet e mëtejshme të përpunimit dhe prodhimit, ne kemi informacion të detajuar për çmimet. Kompania jonë ka më shumë se 20 ekspertë në fushën e derdhjes dhe më shumë se 80 inxhinierë ekspertë të mykut. Ne mund të ofrojmë kallëpe dhe zgjidhje prodhimi për klientët tanë. Dizajni i produktit tonë është i personalizueshëm. Mund të sigurojë kushte për prodhim në shkallë të vogël.
Ne kemi tre qendra prodhimi: Uzina e derdhjes së pjesëve të automobilave me 4 cilindra turbo, uzina e hedhjes precize Suzhou Jincheng dhe uzina e derdhjes precize të Xuzhou Jincheng. Totali i aseteve tejkalon 1 miliard juan dhe mbulon një sipërfaqe prej 300 hektarësh. Fabrika jonë mbulon 180,000 metra katrorë. Kompania ka më shumë se 600 makineri CNC me më shumë se 60 qendra vertikale të përpunimit dhe pajisje të plota për plasim dhe spërkatje. Ne jemi të përkushtuar t'u ofrojmë klientëve tanë shërbime të personalizuara të përpunimit me saktësi të cilësisë së lartë.
Në vitin 2006, kompania jonë u themelua. Ne jemi të specializuar në hedhjen e komponentëve të aliazhit të aluminit në përpunimin me saktësi, si dhe në pjesët e përgjithshme industriale. Ne ofrojmë shërbimin njerëzor në linjë turbo me 4 cilindra dhe komunikojmë në gjuhët e pakicave. Ne gjithashtu mund të ofrojmë një ekip shërbimi për projektin tuaj.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY