Program me një motor kllapar është një element i rëndësishëm të automjeteve për korridhje të larguara. Pra, motorët kllapar funksionojnë si zemër i një automjeti. Ata e ndihmojnë të bëjë shpejt dhe të fitojë korridhjet., ku do ta marrim një syllargje të plotë në botën e motorëve kllapar dhe të kuptojmë si punojnë ato.
Gidë Plotë për Motorë Kllapar
Automjetet e korridhjeve janë në gjendje të largohen sa shpejt që mund për shkak të një motor kllapar i fuqishëm. Ai përbëhet nga shumë komponente që punojnë përgjithshme për të bërë automjetin të punojë efikas. Pistonat, akra, kamshafti dhe valvat janë pjesë të një motori kllapar. Këto komponente kontribojnë të gjitha që motori të bëjë eksploziona që të lëvizin automjetin përpara.
Pistonet në motor janë rrynet e larg dhe larg. Ata bëjnë këtë duke të shpëruar gaz dhe ajër nëpër motor ndërkohë që lëvizin. Kurbili është një rrjet i gjerë që lëviz para dhe prapa brenda motorit. Transmetimi merr forcën nga pistonat dhe e transmeton në një lëndje rrotullim për të lejuar dreçat e automjeteve të lëvizin.
Pjesë e kamshave me lant dhe në një armaturë motori. Këto janë më tepër si rrjet metal me teksturë rreth. Largjet në kamsh të largjan dhe presin në valva në një motor. Kjo lejon gaz dhe ajër të hyjnë në motor, si dhe të largohen fumit. Valvat duhet të jenë sinchronizuar saktësisht - pse përwitje motori nuk do të funksionoj.
Në ndërtimin e motorave të mëdhenj me hapsira, një gjë e rëndësishme për t'i përqendruar është sinkronizimi i saktë në mes të çdo pjesë. Largoni kohë për këtë (p.sh., duke jete me disa larg nga transmetimi) dhe rikalibrioni motorin periodikisht. Në fjale të thjeshta, kalibrimi është për të marrë kohën e të gjitha cilindra, mikset fueli, levizjen e ajërimit dhe kështu me lajme për një funksionim të mirë ose mund të themi për performancën më të mirë që mund të jetë e mundur. Kjo mund të jetë shumë e vështirë për të mbajtur dhe sigurisht kërkon PRAKTICË:-PRACTICE-;-!
Procesi i krijimit të një motori me hapsira është shumë kompleks për të quajtur. Por edhe ka të dytë, mund të jetë shumë e lumtur për ato që janë interesuar në mësim. Pra, siç shihni, ka shumë gjëra të bukura të lidhura me këtë ndërtim, por këtu vjen puna e rëndësishme, për të bashkuar të gjitha këto pjesë dhe nëse je i fortunat të gjej pistet, krangojen, kam-shaft, valvet. Injeksioni i karburantit, uniti i kontrollit të ndjeshmërisë, elektrodet e sparkit, afër dhe injektorët e karburantit, sistemi i rrefilljes.
Pas sa të rradhni të gjitha pjesët, është kohë për të liruar ato përsë. Kjo është thjesht një pyetje e lidhur të gjitha në rendin e duhur. Kjo është edhe një pjesë shumë delikate, kështu që duhet të jeni sigurt se të gjitha përgatiten në mënyrë të drejtë. Nëse gaboni në një zonë të vogël, motori i plotë mund të ndalojë të funksionojë.
Pasi është regullimi i motorit. Pjesa e punës tuaj është të ndryshoni mikturen e karburantit, kronimet e sparkut dhe rregullimet e rritjes së ajërimit për të siguruar që të gjitha pajisja. Regullimi mund të jetë një proces i gjatë dhe mund të kërkojë disa provime dhe gabime për të arritur rezultatin e duhur.
Larg dhe Larg: Përdorimi i Motorit në Larg dhe Larg
Pse të Përdorni një Motor Larg dhe Larg në Larg dhe Larg? Të keni një motor larg dhe larg i thelbushëm që është mirë përgatitur dhe rregulluar para kohës bën të gjitha ndryshimin gjatë larg dhe larg.
Automjet më shpejt: Motorë të ndërtuar dhe rregulluar sipas normës mund të rrisin shumë performancën e automjetit tuaj për të bërë atë më shpejt, që ju lejon të fitoni larg dhe larg.
Larg: Motorët në kllapë janë bërë për të mbajtur, dërguajnë ju larg ngjarjeve që do punojnë jo vetëm tani, por gjithmonë gjatë jetës së tyre.
Largjori: Në motorë kllapa ka disa pjesë të ndryshme dhe rregullime që ju lejojnë të ndërrojuni motorin sipas nevojave tuaja sa mire.
Larg konkurrencës: Ju mund të takoni me të tjerët me motor të ngjashëm në kllapë duke përdorur një formë të përbashkët të motorëve.
Për të përfunduar, motorët në kllapë janë pjesë fantastike të mashinës që ndihmojnë automjetet e korrit të arrin shpejtisit enorm. Ka shumë, shumë pjesë që përbajnë komponentet e motorit dhe të gjitha duhet të punojnë në harmoni nëse eksplozionet duhet të jenë në gjendje të lëvizin vechin përpara. Kërkon punë të rëndë dhe dorë të qëndrueshme për të ndërtuar dhe të regulluar, por edhe të bëhen në të mirat e shumicës. Nëse jeni interesuar në korric drag, është e mirë të keni një motor në kllapë sepse mund të bëjë automjetin tuaj shumë më shpejt se të tjerat.
Produkti prodohet në instalacione të vetura të ndërtuar nga kompania. Nga aqizimin e materialeve të thjeshta deri në përmireshtimet e më pasme dhe shërbime të trajtimit ne ofrojmë hollësi të çmimeve të plotë. Më shumë se 80 inxhinierë të moldave të përfaqësueshme dhe gjithashtu 20 ekspertë në gjasje të dëllit janë në dispozicion në firmë. Dizajni ynë i produkteve është fleksibël dhe ne jemi në gjendje të ndërtojmë molda për të plotësuar nevojat e klientëve të tanë, dhe gjithashtu të ofrojmë motor kryqezim. Ajo mund të përdoret për të parashtruar kushte për prodhim në serite të vogla.
7 procese të prodhimit, mbështetje teknike, kontroll kualitativ, prodhim i formave, prodhim die-casting, prodhim me mashinëri, trajtimit e sipërfaqeve, si dhe tjera infrastruktura. Kompania jonë është e përpunuar me 60 linja të prodhimit të plotësisht automatizuar për die-casting me kamere të ftohta nga 150 deri në 4000 tonë, dhe me makinash të parëcaktuara me presion që largohen mbi 600. Përditë, kompania përfshin infrastrukturën ankesore dhe shumë instrumente të madhe për matje të precize të armaturave dhe ekipimeve, me një kapacitet prodhimi vjetor të 50.000 tone komponente die-casting të ligjatit të hapur të baze të luftuara dhe kapacitete të gjerë të kerkimit dhe zhvillimit, prodhimit dhe trajtimit të preciz të pjesave për të ardhur në prodhim të madh.
Në vitin 2006, kompania jonë u fondua. Jemi specializuar në komponente die-casting të ligjatit të hapur të trajtuara me trajnime të preciz dhe pjesa industriale të përgjithshme. Ofrojmë shërbim online në gjuhë të pjesëmarrjes dhe komunikojmë në gjuhë minoritare. Ne gjithashtu mund të ofrojmë një grup shërbimesh për projektin tuaj.
Kemi instalacione të vetër për prodhimin e motorëve me 3 klasma, fabrika e pjesave automobilistike Weitang, fabrika e lushtimit preciz të Suzhou Jincheng dhe fabrika e lushtimit preciz të Xuzhou Jincheng; aktet totale kanë kaluar 1 miliard yuan dhe kapojnë një zonë prej gjerësisht 300 hektar dhe një zonë fabrikore prej 180.000 metra katror. Kompania është e pajisur me mbi 600 maqinat CNC, mbi 60 qendrash vertikale për procesim dhe ekipim të plotë për elektroliz dhe spritim. Jemi vërtet të angazhuar për të ofruar klientëve shërbime profesionale të procesimit të detajuara dhe të personalizuara.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY