Мотори су срца аутомобила, шаљу снагу да лете низ улицу. Турбо са 4 цилиндра Један од мотора који је све популарнији је турбо са 4 цилиндра. Али шта га чини тако посебним? 4-цилиндрични турбо мотор је један од типова који користе појачање, снага са овим типом је порасла за циркулисање гаса низводно. Турбопуњач је врста ваздушне пумпе са компресором и убацује више компримованог ваздуха у мотор тако да има јачу излазну снагу да иде брже.
4-цилиндрични турбо мотори су одлични због веома повољног односа КС према тежини, што такође значи да имају потенцијал да буду и ефикасни. Они су у стању да поврате више снаге него обични 4-цилиндрични мотор и да вам врате километре гориво. То је зато што турбопуњач омогућава мотору да ради ефикасније, трошећи мање горива у поређењу са производњом веће снаге за снагу.
У овом чланку ћемо постати још штреберскији и показати вам како тачно можете извући највише из 4-цилиндричног мотора са турбопуњачем... Овде долазе у игру надограђене компоненте мотора. Као на пример уградња већег турбо пуњача или побољшање издувног система како би се олакшало излазак ваздуха из мотора.
Подешавање је такође још један начин да извучете највише снаге из турбо мотора са 4 цилиндра коришћењем компјутерских програма који вам омогућавају да промените подешавања на ЕЦУ. Повећање количине горива на бензинском мотору може учинити много за повећање његове излазне снаге, све док пролазите кроз све и поново подешавате све у исто време – што је колоквијално у овим деловима познато као 'подешавање по тарифи', где сваки систем има да буду подешени поред све те електронике, а затим се међусобно боре за контролу.
Уз ово помало збуњујуће понашање људи за које се генерално претпоставља да разумеју такве ствари, зашто су 4-цилиндрични турбо мотори позиционирани као будућност аутомобилских перформанси? Као прво, они су лакши и ефикаснији од већих погонских агрегата, троше мање горива (добро за животну средину), али су и потенцијално лакши за ваш новчаник када допуне гориво. Поред тога, 4-цилиндрична турбо технологија постаје све боља како године пролазе. Нови материјали и технике значе да ови мотори постају још снажнији, али и даље мање загађују.
С друге стране, 4-цилиндрични турбо мотори могу лако да прилагоде електричне као и хибридне технологије које им помажу да се уклопе са аутомобилским тржиштем у транзицији ка еколошки прихватљивијим начинима транспорта. Ово имплицира да су 4-цилиндрични турбо мотори ту да остану, и да ће моћи да се природно повезују заједно са овим новим технологијама како аутомобилска индустрија прелази у одрживост.
Уместо тога, хајде да разговарамо о добрим и лошим аспектима 4-бангера са „турбо“ у свом имену. Мотори, с друге стране, могу бити мањи и лакши од шесто- или осмоцилиндарских јединица које такође имају користи од руковања омогућавајући инжењерима да ефикасније расподељују тежину на сва четири угла. Ставови о пређеној километражи посебно су релевантни јер цене гаса настављају да расту и људи више брину о свом угљеничном отиску.
Седам процеса производње су техничка подршка, контрола квалитета, 4-цилиндрично турбо ливење, ливење под притиском и површинска обрада. Наша компанија располаже са 150 - 4000 тона потпуно аутоматизоване линије за ливење под притиском у хладним коморама 60, машина високе прецизности које премашују 600. Такође поседује десетине велике прецизне мерне опреме и инструмената, заједно са низом других помоћних услуга. Годишња производња компаније је 50,000 тона и способна је за прецизну производњу и обраду.
Сва 4 цилиндра турбо се производе у погонима својих компанија. Од куповине сировина до даље прераде и услуга производње, имамо детаљне информације о ценама. Наша компанија има више од 20 стручњака у области ливења под притиском и више од 80 инжењера стручњака за калупе. Нашим купцима можемо да обезбедимо калупе и производна решења. Дизајн нашег производа је прилагодљив. Може да обезбеди услове за производњу малих размера.
Имамо три производна центра: фабрику за ливење ауто делова са 4 цилиндра турбо, фабрику за прецизно ливење у Сузхоу Јинцхенг и фабрику за прецизно ливење Ксузхоу Јинцхенг. Укупна имовина премашује милијарду јуана и покрива површину од 1 хектара. Наша фабрика се простире на 300 квадратних метара. Компанија има више од 180,000 ЦНЦ машина са више од 600 вертикалних обрадних центара и комплетном опремом за галванизацију и прскање. Посвећени смо пружању услуга нашим клијентима са висококвалитетном прецизном машинском обрадом.
2006. године основана је наша компанија. Специјализовани смо за ливење компоненти од легуре алуминијума у прецизној машинској обради, као и за опште индустријске делове. Пружамо онлајн услугу за људе са 4 цилиндра турбо и комуницирамо на језицима мањина. Такође можемо да обезбедимо сервисни тим за ваш пројекат.