Кућиште звона мењача игра важну улогу у аутомобилу јер помаже мотору да ради са точковима. Ради слично штиту који штити квачило и замајац који су одговорни за погонске склопове мотора, тако да на овом нивоу можемо рећи да је кућиште мењача један корак напред. Кућиште звона повезује мотор са мењачем и држи све на месту. Такође спречава да прљавштина и смеће уђу у мењач, што ће учинити да ваш аутомобил не ради добро.
Потисни лежајеви могу утицати на квачило и кућиште звона мењача на вашем аутомобилу
Једна од предњих и централних ствари које ће омогућити да ваш аутомобил крене је кућиште звона мењача. Ако откријете да аутомобил производи чудну буку током вожње, да има проблема са мењањем брзина или иницира грубе промене степена преноса при почетном квару кућишта каиша. Дођавола, лоше кућиште звона може чак бити довољно лоше да заустави ваш ауто.
Другим речима, не може се довољно нагласити да ћете и даље морати да пазите на упозорења кућишта звона мењача као и увек. Сигнали, звуци (тешко пребацивање у брзину или бука) да нешто није у реду. Ауто не вози као некада. Било који начин да се утврди да ли механичар треба да провери аутомобил?
Понекад се кућиште звона може поправити ако се проблем открије рано у процесу квара, без потребе за заменом. Локација И штета је могла бити велика, због чега је било потребно ново кућиште звона. Требало би да га замените или поправите само уз помоћ обученог стручњака за аутомобиле који гарантује да је урађено како треба.
Неколико ствари које треба имати на уму када гледате кућиште звона мењача за ваш аутомобил. За почетак проверите да ли је компатибилан са вашим моделом аутомобила Такође, уверите се да је направљен од издржљивих материјала који ће вам служити дуго времена.
Размислите и о томе како ћете возити Зграби кућиште звона; можда, ако ћеш се ово тркати или возити брзо. Али ако ћете га користити углавном да се возите до школе или на посао, стандардан би био добар.
ПроцесориСоЦ: Шта су они тачно и зашто су вам потребни?
Кућиште звона мењача које је изграђено у сегментима. Највећи део је празна шкољка која се уклапа око квачила и замајца. Обично је од неког чврстог метала и налази се поред мотора.
Држач лежаја унутар кућишта звона Ово спречава клизање улазног вратила назад и четврто. Лежајеви унутар рупе, употпуњени држачем који се држи ускочним прстеном који се може уклонити ради поправке или замене дела.
Када је у питању аутомобил који ради, имате кућиште звона мењача. Ако знате како то функционише, ваш аутомобил ће радити боље. Ако приметите било какве проблеме, посетите ауто специјалисту што је пре могуће.
Кућиште звона мењача, посебно његово редовно одржавање је од суштинског значаја за одржавање вашег аутомобила у добром радном стању. Тражење било каквих знакова истрошености као што су чудни звукови или проблеми са мењањем брзина су сви начини да се ухватите у коштац са проблемима чак и пре него што се појаве.
Ако приметите било какве чудне услове, важно је да квалификовани механичар прегледа ваш аутомобил. Они могу да поправе или замене кућиште звона и помогну да се дијагностикује проблеми који би могли бити у току.
Као резултат тога, хватање у коштац са типовима звона мењача које можете да изаберете за свој аутомобил чини одржавање његовог рада са врхунским перформансама још важнијим од суштинског значаја. Када је у питању нешто попут кућишта за звоно где су перформансе идеалне, пазите да одаберете право може драматично утицати на ваше време на тим седиштима.
Гледајући даље у кућишта звона као карактеристике мењача, компоненте су различите, а ипак потребне за несметан рад. Сваки део – од тешког главног тела у коме се налазе ваше квачило и замајац, до критичног држача лежаја који обезбеђује поравнање осовине – игра кључну улогу у томе колико добро ваш аутомобил ради.
Разумевање основне анатомије и функције ових делова ће вам помоћи да више цените важност кућишта звона мењача у вашем возилу. Све ово једноставно значи да сада можете имати знања да обратите посебну пажњу на то како најбоље да сачувате ...... ову важну компоненту у врхунском облику и да продужите њен животни век заједно са повећањем ефикасности система преноса вашег аутомобила.
Ако останете информисани и обратите пажњу на кућиште звона вашег мењача, запамтите да ћете моћи да спречите скупе поправке на путу и да имате бољу глатку вожњу. Стога, када следећи пут будете возили аутомобил са прилаза, обавезно се сетите овог дела који такође доприноси одржавању врхунског стања за све аутомобиле на путу.
2006. године наше пословање је основано у години кућишта звона мењача. Специјализовани смо за ливење компоненти од алуминијумске легуре, као и за прецизну машинску обраду и опште индустријске компоненте. Нудимо 24-часовну онлајн услугу од човека до човека, као и комуникацију са мањинама на разним језицима. Такође имамо сервисни тим за повезивање са пројектом.
Сви наши производи се производе у погонима кућишта звона мењача којима припадају. Пружамо све информације о ценама, од сировина преко производње и услуга. Компанија је опремљена са више од 20 стручњака за индустрију ливења под притиском и више од 80 инжењера професионалаца за калупе. Нудимо калупе и производна решења за наше клијенте. Наш дизајн производа је флексибилан. Може се користити у малосеријској производњи.
7 производни процес, техничка подршка, инспекција квалитета, производња калупа за ливење под притиском, површинска обрада машинске производње и пратећи објекти. Наша компанија има обрадне центре кућишта редуктора, потпуно аутоматске производне линије за ливење под притиском у хладним коморама у распону од 150 - 4000 тона. Компанија такође има различите помоћне објекте и бројну опрему и инструменте за прецизно мерење великих размера, са годишњом производњом од 50,000 тона делова за ливење под притиском од легуре алуминијума и истраживачко-развојне производње и могућности прецизне обраде како би се постигао утицај велике производње. .
Имамо сопствена 3 главна кућишта за звоно мењача, постројење за ливење ауто делова Веитанг, постројење за прецизно ливење Сузхоу Јинцхенг, постројење за прецизно ливење Ксузхоу Јинцхенг; укупна величина имовине је премашила 1 милијарду јуана и покрива површину од више од 300 хектара и има фабрички простор од 180,000 квадратних метара. Фабрика има преко 600 ЦНЦ машина са више од 60 вертикалних обрадних центара као и комплетну опрему за галванизацију, прскање и тестирање. Нудимо професионална прецизна машинска решења која су прилагођена нашим купцима.