Fördelar med att använda en aluminiumtaktkonstruktion i prestationssäkra bilar
Aluminiummotorblock är en lättviktig metalllegering för bilmotorblock (Kurvhuset) som kan hålla högre kompression och också sparar mycket vikt från karossen. Denna särskilda typ av metall bidrar till att förbättra både hastigheten och styrbarheten i moderna bilar. Den är också hjälpsam för snabb kylning av bilar och låter motorn driftas effektivt.
Bilmotorer har huvudsakligen bestått av järn genom historien. Det förändrades på 1960-talet, när ingenjörer började använda aluminium och märkte att bränsleffektiviteten förbättrades som ett resultat. Geniusen bakom denna innovation var att motorer sedan har blivit lättare och kan avge värme mycket mer effektivt. Idag konfigureras många motorer med aluminiummotorblock på grund av deras låga vikt och styrka.
Välja Rätt Motorblock för Din Fordon
Dock, om du väljer ett aluminium- eller ett vanligt järnblock för dina nya motorer beror det verkligen på vilken prestandanivå du strävar efter och där varje typ är bäst lämpad. Aluminium är bra som ett lättviktigt block och lämpar sig för fordon som syftar till hastighet och effektivitet, medan järn skulle fungera mycket bättre när tunga uppgifter är involverade. Det finns fördelar och nackdelar med varje typ.
Aluminiumblock i den Moderna Motormunden
Aluminium används nu alltmer i motortakter på grund av dess låga vikt och förmåga att snabbt leda värme, samtidigt som det ger hög hållfasthet. I bilen gör det att fordon kan öka hastigheten snabbare och med bättre bränsleeffektivitet, vilket är anledningen till att detta typ av system har använts omfattande i moderna motorer.
Med för- och nackdelar med aluminiumtakter
Hastighet och manöverbarhet byggd från grunden.
Effektiv kylning för att hålla motorn igång.
De är tunna men också hållbara och kan vara extremt starka när de används korrekt.
Inte lika hård som järn för tunga arbetsuppgifter.
Kräver regelbundent underhåll för att fungera korrekt eftersom skador kan uppstå.
Bestäm om du ska fortsätta med en aluminiumtaktkonstruktion och göra den fungerande för din bil. Aluminiumtakter har flera fördelar för högeffektbilar och ger en mycket lägre tyngdpunkt än järnmodeller, men är inte den bästa valet när tung prestanda krävs.
Vi äger tre stora produktionssamverkansområden, Weitang bilkomponenter gjutningsanläggning, Suzhou aluminium motortyp precisiongjutningsanläggning, Xuzhou Jincheng precisiongjutningsanläggning. Totalt anläggningsvärde överstiger 1 miljard yuan, täcker nästan 300 akrer och har en fabriksyta på 180 000 kvadratmeter. Fabriken är utrustad med mer än 600 CNC-skrivbord inklusive mer än 60 horisontella maskiner, samt fullständig galvanisering, sprayning och provtagning utrustning. Vi erbjuder professionella Precisionbearbetningstjänster anpassade efter våra kunders behov.
Produkten tillverkas i sina egna fabriker. Från inköp av råmaterial till vidarebearbetning och produktionstjänster levererar vi aluminiummotordelar. Företaget är utrustat med mer än 20 experter inom området dymningsformsskjutning och mer än 80 professionella ingenjörer inom formteknik. Vår produktutformning är flexibel, vi kan designa former för våra kunder och erbjuda lösningar för produktion. Detta skapar de rätta förutsättningarna för att producera små partier.
I år 2006 grundades vår verksamhet. Vi specialiserar oss på aluminiummotordelar i dymningsformsskjutning av aluminiumlegeringar, liksom precisionssnittning och allmänna industrikomponenter. Vi erbjuder online-människotjänst dygnet runt, varje dag. Vi kommunicerar också på flera språk. Vi kan också erbjuda en servicerepresentantgrupp som arbetar med ditt projekt.
7 steg i produktionen, teknisk support, kvalitetsinspektion, formgjutning, maskinproduktion av aluminium motortäckor och stödfunktioner. Vårt företag har 150-4000 tonn fullt automatiserade kallkammareformgjutningslinjer på 60 stycken och över 600 avancerade precisionsbearbetningscenter. Företaget äger också en mängd högprecisionsmätinstrument och utrustning samt olika tillhörande tjänster. Företagets årliga produktion är 50 000 ton och det kan utföra precisionsbearbetning och produktion.