Program med en klammermotor. Det är ett betydande element i dragracebilar. Sådana klammermotorer fungerar som hjärtat i en bil. De hjälper bilen att gå supersnabbt och vinna tävlingar, där vi kommer att ta en detaljerad titt på världen av klammermotorer och förstå hur de fungerar.
En omfattande guide till klammermotorer
Racebilar kan gå så snabbt de gör tack vare en kraftfull klammermotor. Den består av flera komponenter som samverkar för att göra bilen effektiv. Pistonerna, krankskivan, kamaxeln och ventilerna är delar av en klammermotor. Dessa komponenter bidrar alla till att motorn skapar explosioner som drar bilen framåt.
Pistnarna i motorn är små rör som rör sig upp och ner. De gör detta genom att skjuta gas och luft genom motorn när de rör sig. Kryssaxeln är en lång stång som går fram och tillbaka i motorn. Växellådan tar ström från pistnarna och överför den i en roterande rörelse, vilket låter bilens hjul röra sig.
Del av kameaxlarna med kedjor på en ställmotordel. Dessa liknar mer grovt texturerade metallstänger. Hukarna på kameaxeln snurrar och trycker in i ventilerna i motorn. Detta låter gas och luft komma in i motorn, och släpper också ut utsläpp. Ventilerna måste vara inställda korrekt - annars kommer inte motorn att fungera.
Vid konstruktion av stora motorer är ett avgörande faktum att se till att det finns korrekt synkronisering mellan varje del. Ge tid på saken (dvs, leva med lite spel i drivlinjen) och justera motorn regelbundet. Med enkel ord, justering är att få tiden för alla inställningar, bränslemix, luftflöde och så vidare rätt för en bra justering eller man kan säga bästa prestanda som möjligt. Detta kan vara mycket att ta itu med och tar definitivt C:-PRAKTISERING-;-!
Processen att skapa en motor med stor effekt är väldigt komplex att säga det minst. Men det kan också vara väldigt roligt, för de som gillar att lära sig. Så som ni ser finns det en massa roliga saker kopplade till detta bygg, men här kommer det hårdare arbetet in - att få ihop alla dessa delar och om du är lycklig nog att hitta pistoner, krankskiv, kamaxlar, ventilerna. Bränselinjektion, tändningskontenanstället, sparkplugg nära ventilen, bränsleinjektörer, kylsystem
När du samlat ihop alla delarna är det dags att sätta ihop dem. Det är enkelt att ansluta allt i rätt ordning. Detta är ännu en mycket känslig del, så du måste se till att allt passar korrekt. Om du gör fel i bara ett litet område kan hela motorn slutligt sluta fungera.
Nästa steg är motortjustering. Din uppgift är att förändra bränslemixen, tändtidsskillnaden och luftflödesjusteringarna för att allt ska överensstämma. Justering kan vara en lång process och kan kräva lite prov och fel innan det är perfekt justerat.
Fördelar och nackdelar med att använda en klammermotor i dragrace
Varför använda en klammermotor i dragrace? Att ha en solid klammermotor som är väl förberedd och justerad långt i förväg gör stor skillnad under din tävling.
Snabbare bil: Korrekt byggda och justerade klammermotorer kan betydligt förbättra prestandan på din fordon för att göra den snabbare så att du kan vinna tävlingar.
Pålitlig: Fäste motorer är gjorda för att hålla i, vilket ger dig trygghet i att de inte bara kommer att fungera nu, utan hela sin livstid.
Kreativitet: I fäste motorer finns det flera olika avsnitt och inställningar så att du kan designa din motor enligt dina egna krav på ett bra sätt.
Underklass tävling: Du kan tävla mot andra med liknande fäste motorer genom att använda en gemensam form av motorer.
I stort sett är fäste motorer fantastiska maskiner som hjälper racebilar att nå tornade hastigheter. Det finns många, många delar som gör upp motorens komponenter och de måste alla fungera tillsammans i harmoni om explosionerna ska kunna driva fordonet framåt. Det tar hårt arbete och en stadig hand att bygga och justera den, men den kan också göras till den mest roliga av dessa. Om du är intresserad av dragrace är det bra att ha en fäste motor eftersom den kan göra din bil mycket snabbare än andra bilar.
Produkten tillverkas i företrets egna anläggningar. Från inköp av råmaterial till efterföljande produktion och bearbetningstjänster. Vi erbjuder detaljerade prisdetaljer. Mer än 80 experter inom formteknik samt 20 experter inom sandgjutning finns tillgängliga på företaget. Vår produktutformning är flexibel och vi kan designa former för att uppfylla våra kunders behov och också erbjuda bracketmotor. Det kan skapa förutsättningar för småseriproducering.
7 steg i produktionen, teknisk support, kvalitetskontroll, formproduktion, schaktformning, maskinproduktion, ytförarbetning samt andra anläggningar. Vårt företag är utrustat med 150 till 4000 tons fullt automatiserade kallkammarschaktformningsproduceringslinjer på 60 stycken och avancerade precisionsmaskiner som överstiger 600. Dessutom inkluderar företaget tilläggsanläggningar och flera stora precisionsmätningssystem för motorställning och utrustning, med en årlig produktion på 50 000 ton aluminiumschaktformningskomponenter och forskning och utveckling av delar, produktion och precisionsbearbetningsförmåga för att uppnå stor skala i produktion.
I år 2006 grundades vårt företag. Vi specialiserar oss på schaktformning av aluminiumlegeringskomponenter inom precisionsbearbetning samt allmänna industriella delar. Vi erbjuder online mänsklig service för motorställning och kommunikation på minoritetsspråk. Vi kan också erbjuda ett serviceteam för ditt projekt.
Vi har våra egna produktionsanläggningar för 3-kapps motorer, Weitang auto delar gjutningsverk, Suzhou Jincheng precisiongjutningsverk, Xuzhou Jincheng precisiongjutningsverk; de totala tillgångarna har överskridit 1 miljard yuan och täcker ett område på nästan 300 acres med en fabriksyta på 180 000 kvadratmeter. Företaget är utrustat med mer än 600 CNC-maskiner, mer än 60 vertikala bearbetningscenter och komplett elektrolyt- och sprututförande utrustning. Vi är dedikerade till att erbjuda kunderna professionell precisionssmide och anpassade tjänster.