เครื่องยนต์ดีเซลแบบกระบอกสูบเดียวคือเครื่องยนต์ที่ทำงานด้วยเพียงห้องเดียวที่สามารถบรรจุเชื้อเพลิงและเผาไหม้ได้ เครื่องยนต์นี้ใช้กระบวนการที่เรียกว่าการจุดระเบิดโดยการบีบอัด เมื่อเริ่มต้น การเผาไหม้เกิดขึ้นเมื่อเชื้อเพลิงและอากาศผสมกันภายในกระบอกสูบ ถูกบีบอัด จากนั้นจุดระเบิดโดยการจุดระเบิด
เครื่องยนต์เหล่านี้ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายสำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก เช่น เรือและรถแทรกเตอร์ เพราะสามารถให้กำลังในการทำงานได้ในราคาที่ถูกกว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในชนิดอื่นๆ ซึ่งเป็นเพราะความเรียบง่ายของเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบดั้งเดิม หมายความว่ามีชิ้นส่วนเคลื่อนที่น้อยกว่า และจึงมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำกว่า
ข้อดีคือ มันมีโครงสร้างที่เรียบง่าย หนึ่งในจุดเด่นหลักของเครื่องยนต์ดีเซลแบบกระบอกสูบเดียว คือมีความเรียบง่ายและมีชิ้นส่วนน้อยกว่าเครื่องยนต์ประเภทอื่น ซึ่งหมายถึงการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมที่ง่ายกว่า นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลยังมีต้นทุนการใช้งานที่ถูกกว่า เนื่องจากเชื้อเพลิงดีเซลมีราคาถูกกว่า
ในทางกลับกัน เครื่องยนต์ชนิดนี้มีข้อจำกัดบางประการ ไม่ใช่ประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด และมีกำลังที่น้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ประเภทอื่น อีกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลแบบกระบอกสูบเดียวมักจะทำงานได้ไม่ราบรื่นและเงียบเท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพที่เงียบหรือละเอียดกว่าเกิดความไม่สะดวกได้
จำไว้ว่า เครื่องยนต์ดีเซลแบบกระบอกสูบเดียวสามารถบำรุงรักษาง่ายและแก้ไขปัญหาได้สะดวก การตรวจสอบตามปกติ เช่น การเปลี่ยนน้ำมันตามกำหนดเวลา การตรวจสอบกรองที่อุดตัน และการแน่ใจว่าใช้เชื้อเพลิงที่สะอาด จะช่วยสนับสนุนการทำงานของเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
หากคุณพบปัญหาของเครื่องยนต์ เช่น ปัญหาการสตาร์ทหรือการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอ มีขั้นตอนที่สามารถวินิจฉัยปัญหาได้ ซึ่งอาจรวมถึงการตรวจสอบสายเชื้อเพลิงและกรองเชื้อเพลิง การตรวจดูหัวเทียน หรือการยืนยันระดับแรงดันในกระบอกสูบ
เครื่องยนต์ดีเซลแบบกระบอกสูบเดียวแสดงให้เห็นถึงช่วงของการใช้งานที่เหมาะสม ตั้งแต่สิ่งที่เล็กมาก แต่มีความเครียดสูงและเสี่ยงต่อการสั่นสะเทือน ไปจนถึงรถแทรกเตอร์ โดยข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือความสามารถในการทำงานด้วยเชื้อเพลิงสองชนิด เหล่านี้เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ผู้ใช้นิยมมากที่สุด และกลายเป็นแหล่งพลังงานที่น่าเชื่อถือในเรื่องความทนทานและความง่ายต่อการใช้งาน
นอกจากนี้ยังทำให้พวกมันเหมาะสำหรับการทำงานในท้องสนาม เช่น ในกรณีที่ต้องปฏิบัติงานไกลจากบ้านที่เชื้อเพลิงและการบริการบำรุงรักษาขาดแคลน โดยเฉพาะอย่างยิ่งชาวนาและผู้อาศัยในชนบทมักเลือกใช้ เพราะเป็นทางเลือกในการหลีกเลี่ยงการซื้อพลังงานที่ขนส่งมาในราคาแพง ซึ่งนำไปสู่การใช้งานเกือบระดับอุตสาหกรรม
แม้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลแบบกระบอกสูบเดียวจะไม่น่าจะสามารถทำกำลังรวมหรือความรู้สึกในการขับขี่เหมือนเครื่องยนต์เบนซินได้ แต่พวกมันมีไพ่ใบสำคัญเหนือเกือบทุกประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เหล่านี้มีประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่ดีกว่าและค่าบำรุงรักษาถูกกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน
ในทางกลับกัน ความทนทานและความน่าเชื่อถือของพวกมันยังทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมในสภาพแวดล้อมที่หนักหนาหรือสถานที่ที่ความคงทนเป็นสิ่งสำคัญ เครื่องยนต์ดีเซลแบบกระบอกสูบเดียวมีข้อเสียในด้านสมรรถนะ และแน่นอนว่ายังมีผู้ที่ใช้งานพวกมันเพราะเหตุผลที่กล่าวมา: ความเรียบง่ายคือกษัตริย์
ขั้นตอนของเครื่องยนต์ดีเซล 7 สูบเดียว สนับสนุนทางเทคนิค การตรวจสอบคุณภาพ การทำแม่พิมพ์ การหล่อโลหะ การผลิตเครื่องจักร การประมวลผิว และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ อีกมากมาย บริษัทของเราเป็นเจ้าของสายการผลิตแบบเต็มอัตโนมัติสำหรับการหล่อในห้องเย็นขนาด 150 - 4,000 ตัน จำนวน 60 เครื่อง และศูนย์เครื่องกลึงความแม่นยำสูงมากกว่า 600 เครื่อง นอกจากนี้บริษัทยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกเสริมและอุปกรณ์เครื่องมือวัดความแม่นยำขนาดใหญ่มากมาย พวกเขามีความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนอะลูมิเนียมหล่อขนาด 50,000 ตัน รวมถึงการวิจัยและพัฒนาการผลิตชิ้นส่วนและการประมวลผลความแม่นยำ เพื่อให้ได้รับประโยชน์จากการผลิตในปริมาณมาก
เครื่องยนต์ดีเซลกระบอกสูบเดียวถูกก่อตั้งขึ้นโดยกลุ่มคนในปี 2006 เราเชี่ยวชาญด้านยานพาหนะแบบดั้งเดิม ยานพาหนะพลังงานใหม่ การสื่อสารพลังงานแสงอาทิตย์สำรอง อินเวอร์เตอร์ระบบรางการขนส่ง การแพทย์และการบิน รวมถึงชิ้นส่วนที่ปรับแต่งได้ทำจากอลูมิเนียมอัลลอย นอกจากนี้ยังมีบริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง และสามารถสื่อสารได้ในภาษาของชนกลุ่มน้อย เรายังสามารถจัดเตรียมทีมตัวแทนบริการเพื่อทำงานร่วมกับโครงการของคุณ
เครื่องยนต์ดีเซลกระบอกสูบเดียวทั้งหมดจะถูกผลิตที่โรงงานของบริษัทผู้ผลิตแต่ละแห่ง ตั้งแต่การซื้อวัสดุดิบไปจนถึงกระบวนการผลิตและบริการเพิ่มเติมเรามีข้อมูลราคาอย่างละเอียด บริษัทของเราประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญด้านการหล่อโลหะมากกว่า 20 คน และวิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านแม่พิมพ์มากกว่า 80 คน เราสามารถให้บริการออกแบบแม่พิมพ์และโซลูชันการผลิตแก่ลูกค้าของเรา การออกแบบผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่งได้ และสามารถสนับสนุนการผลิตในขนาดเล็ก
เรามีฐานการผลิตหลักสามแห่ง ได้แก่ โรงงานหล่อชิ้นส่วนรถยนต์เวอถัง โรงงานหล่อแม่นยำดีเซลหนึ่งกระบอกสูบซูโจว และโรงงานหล่อแม่นยำจินเฉิงเซี่ยงเจียว คุณค่ารวมของทรัพย์สินมากกว่า 1 พันล้านหยวน มีเนื้อที่เกือบ 300 เอเคอร์ และมีพื้นที่โรงงาน 180,000 ตารางเมตร โรงงานมีเครื่องมือกล CNC กว่า 600 เครื่อง รวมถึงเครื่องกลึงแนวนอนมากกว่า 60 เครื่อง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์สำหรับการชุบ การพ่นสี และการทดสอบครบครัน เราให้บริการการขัดแต่งแม่นยำตามความต้องการของลูกค้า
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
