Ang mga motor ay ang puso ng mga kotse, nagdadala ng lakas upang makapagdaan sila sa kalye. 4 Silindro Turbo isa sa mga motor na dumadagdag sa popularidad ay isang 4 silindro turbo. Ngunit ano ang nagiging espesyal dito? Ang 4 silindro turbo engine ay isa sa mga uri na gumagamit ng boost, ang lakas ng ganitong uri ay umuusbong para sa pagcirklular ng gas downstream. Ang turbocharger ay isang uri ng supercharged hangin pump at pumipilit na dalhin mas maraming kompresadong hangin sa loob ng motor para mas malakas ang output ng lakas upang mabilis.
Ang mga 4-silinder na turbo engine ay mabuti dahil sa isang napakamahusay na ratio ng hp-sa-timbang, na nagpapahintulot din sa kanila na maaaring maging epektibong gumagana. Maaring magbigay sila ng higit pang lakas kaysa sa isang regular na 4-silinder na engine at ibalik sa iyo ang maraming mga mila ng pamamarilan. Ito ay dahil ang turbocharger ay nagpapahintulot sa engine na gumana nang higit epektibo, sumusunod ng mas kaunti pang pamamarilan kumpara sa paggawa ng mas mataas na lakas.
Sa artikulong ito, lalo pa tayong magiging geek at ipapakita sa iyo kung paano eksaktong makukuha ang pinakamainam mula sa isang 4 cylinder turbocharged engine... Ito ay kung saan pumapasok ang mga inihanda o upgraded na bahagi ng motor. Tulad ng halimbawa, pagpuputong ng mas malaking turbocharger, o pagpipitas ng sistema ng exhaust upang madali ang paglulunsad ng hangin mula sa motor.
Ang pag-tune ay isa ring paraan upang makuhang ang pinakamalakas na enerhiya mula sa isang 4 cylinder turbo engine sa pamamagitan ng paggamit ng mga programa sa computer na nagbibigay-daan sa iyo na baguhin ang mga setting sa iyong ECU. Ang pagtaas ng dami ng fuel sa isang gasoline engine ay maaaring gumawa ng maraming bagay upang siguraduhin na lumago ang output ng lakas nito, basta't dumarating ka at ibinalik mong ayusin ang lahat ng bagay sa parehong oras - kilala lokal na bilang 'pag-tune sa pamamagitan ng tariff', kung saan kinakailangang ayusin ang bawat sistema tuwing kasama ang lahat ng mga elektroniko na nanalo laban sa bawat isa para sa kontrol.
Sa pamamagitan ng ganitong medyo kakaibang pag-uugali mula sa mga tao na pangkalahatang itinuturing na naiintindihan ang mga bagay na ito, bakit tinuturing ang mga 4 silinder na turbo na mga makabago bilang ang kinabukasan ng pagganap ng automotive? Una, mas magaan at mas epektibo sila kaysa sa mas malalaking mga powertrain, umiinom ng mas kaunti ng gas (mabuti para sa kapaligiran) ngunit maaaring din mas madali sa iyong bulsa tuwing dumadagdag ng fuel. Pati na rin, ang teknolohiya ng 4 silinder na turbo ay patuloy na nagiging mas mabuti bilang lumalala ang mga taon. Bagong mga materyales at teknik ang nagiging sanhi para maging mas makapangyarihan pa ang mga motore na ito, ngunit patuloy na mas mababa sa pagsisira sa kapaligiran.
Sa kabilang banda, maaaring madaling sunduin ng mga 4 silinder na turbo ang mga elektriko at hibrido na teknolohiya na sumusulong upang makiugnay sa pagbabago ng market ng automotive patungo sa mas environmental friendly na transportasyon. Ito ay nangangahulugan na nararapat dito ang mga 4 silinder na turbo at maaaring natural na makiinteraksyon kasabay ng mga bagong teknolohiya habang bumubuo ang industriya ng automotive patungo sa sustentabilidad.
Sa halip, diskusyon lang natin ang mga mabuting at masamang aspeto ng isang 4-banger na may 'turbo' sa pangalan nito. Sa kabilang banda, maaaring mas maliit at mas magaan ang mga motore sa kumpara sa mga anim o walong silindro na nagpapakita rin ng mas mahusay na paghahandle dahil pinapayagan ito ang mga disenyerong makagawa ng mas epektibong distribusyon ng timbang sa lahat ng apat na sulok. Lalo na itong relevant sa pananaw sa pamasahe kapag patuloy na tumataas ang presyo ng gas at mas interesado ang mga tao sa kanilang carbon footprint.
Ang pitong proseso ng produksyon ay teknikal na suporta, kontrol sa kalidad, 4 cylinder turbo casting, die-casting at pagproseso ng ibabaw. Mayroon ang aming kompanya ng 150 - 4000 tonelada ng ganap na automatikong production line ng die-casting islands na 60, mahihusay na makina na higit sa 600. Mayroon din itong maraming malaking presisong equipment at instrumento para sa pagsukat, pati na rin ang iba pang mga serbisyo. Ang taunang produksyon ng kompanya ay 50,000 tonelada at maaaring gumawa ng presisyong paggawa at pagproseso.
Ginagawa ang lahat ng 4 cylinder turbo sa mga facilidad ng kanilang respetibong kompanya. Mula sa pagsasanay ng hilaw na materiales hanggang sa karagdagang proseso at mga serbisyo ng produksyon, mayroon kami ng detalyadong impormasyon tungkol sa presyo. May higit sa 20 na eksperto ang aming kompanya sa larangan ng die-casting at higit sa 80 na eksperto ng mold engineer. Maaari naming magbigay ng mold at solusyon sa produksyon sa aming mga kliyente. Ang disenyo ng aming produkto ay ma-customize. Maaari itong magbigay ng kondisyon para sa maliit na skalang produksyon.
Mayroon kaming tatlong sentro ng produksyon: 4 cylinder turbo auto parte casting plant, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, at Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Nag-aabot ng higit sa 1 bilyong Yuan ang kabuuan ng aming yaman at nakakatakbo ng 300 acres ang lugar. Nakatutupok sa 180,000 square metre ang aming planta. May higit sa 600 CNC machines ang kompanya kasama ang higit sa 60 na vertical machining centers at puno ng equipment para sa elektroplating at spraying. Nakaangkat kami sa pagbibigay ng mataas na kalidad na precision machining customized services sa aming mga cliente.
Noong 2006, itinatag ang kompanya namin. Nakatuon kami sa paggawa ng mga bahagi ng aluminio alloy sa pamamagitan ng die-casting at precision machining pati na rin sa pangkalahatang industriyal na mga parte. Nagbibigay kami ng online na serbisyo para sa 4 cylinder turbo at nag-uusap sa mga minorya na wika. Maaari din namin ipakita ang isang serbisyo ng koponan para sa iyong proyekto.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY