Ang bloke ng silindro ay ang pusod ng paggawa ng isang motoryo ng kotse. bloke ng Makina ay isang pangunahing bahagi ng sasakyan, dahil ito ay nagbibigay ng malaking suporta upang siguraduhin na ang makina ay tumatakbo nang wasto. Ang cylinder block ng Jincheng ay naglalaman ng mga krusyal na komponente tulad ng cylinders at pistons, na may mahalagang papel sa proseso ng pagkabubo ng isang makina. Ang wastong pamamahala sa cylinder block ay mahalaga upang siguraduhin na ang makina ay gumagana nang maayos. Sa artikulong ito, tutuklasin natin ang lahat tungkol sa cylinder block, kabilang ang kung ano ito gawa, ang ilang karaniwang mga problema na maaaringyari sa iyong block kung hindi ito maayos na pinapanatili, pati na rin ang mga pagbabago na maaaring kailanganin upang ibalik ito sa bagong katayuan.
Ngayon, ang mga bloke ng silindro ay pangunahing nililikha mula sa dalawang uri ng materyales: cast iron at aluminyum. Ang cast iron mula sa Jincheng ay mas matatag at ginagamit para sa mga engine na may mataas na presyon. Kahit naipapaloob ang ekstremong presyon na maaring dawadawaan ng cast iron, maaaring madagul pa rin ito sa oras na dumating. Sa kabila nito, mas mababa ang timbang ng mga bloke ng aluminyum at mas kaunti ang porosidad, pati na rin mas mabilis ang pagpapalipat ng init. Car cylinder pati na rin nagbibigay ng pinakamahusay na katangian ng tipo ng hidrauliko para sa mas mahusay na pagganap ng motor at wastong paggamit ng kerosena. Hindi lang sila malakas at madalas magastos pa sa kanilang kaparehong cast iron.
Ang bloke ng silindro ay may isang pangunahing bahagi sa panloob na pagsisiklab ng motor. Ito ang bloke kung saan pumapasok ang fuel at sumasama sa hangin mula sa intake valve. Pagkatapos nito, umuakyat at bumababa ang piston sa isang kompyuting galaw upang makapag-ignite dahil sa spark plug. Nagiging sanhi ng ignis na ito ng isang eksplosyon na sumusubok sa piston pababa, lumilikha ng lakas upang iparating ang crankshaft at ilipat ang kotse pabalik. engine cylinder block kailangang sapat na malakas para hindi ito maporma o maliwanag ng mga pwersa na nililikha kapag bumubuhos ang kerosen upang tumatakbo nang tama ang proseso na ito. Sa pamamagitan nito, lahat ay kailangang matinding disenyo upang magdirekta at magregulasyon sa eksplosyon para sa pinakamalaking lakas habang pinapababa ang mga pagkawala. Ang isang maikling bloke ng silinder mula sa Jincheng na makabubuo ng malinis na pagsunog na nagpapahaba ng daan-daang kontaminante na tiyak na lahat ay mula sa kilalang motor, nagbibigay sayo ng ekolohikal na tulong at pati na rin ang pang-ekonomiya ng operasyon ng kompanya.
Mga Sugat: Ang isang sugat na bloke ng silindro ay maaaring sanhi ng dumi ng likido para sa engine at maaaring pati na rin ang langis, gayundin bawasan ang kapangyarihan. Ang pagkakasugat, na maaaring sanhi ng sobrang init at pagod ng metal na pinag-uusapan sa labis na stress. Ang pagsisiwelas o patching ay maaaring maiwasan ang mga sugat na mas maliit. Ngunit kung ang pagkakasugat ay malubhang masama, kailangan mong palitan ang buong bloke ng silindro. Pagkilos sa pader ng silindro: Gayunman ang pangalan nito ay nagpapahayag, ang mga pader ng silindro ay mahalaga upang magbigay ng kompresyon kung ito ay nasira bago ito maaaring sanhi ng pagkawala ng output ng kapangyarihan, die Casting , ang paggamit ng langis at baba ng kalakihan ng kerosene. Ang pinsala na ito ay dulot ng pagputol, sobrang init o kahinaan sa rutinong pamamalasag. Maaaring magpaburo o i-re-bore ang mga pader mula kung saan sila muling balik sa kanilang tunay na anyo. Gayunpaman, sa mas ekstremong sitwasyon, maaaring maging malubhang ang pinsala upang kailangan mong mayroon bagong bloke ng silinder. Pagkabulok: Ang pagkabulok ng bloke ng silinder ay nagiging sanhi ng mga problema tulad ng hindi patas na distribusyon ng init, babang kompresyon at mahirap na mileage. Ang pagkabulok ay maaaring sanhi ng sobrang init, hindi pantay na pagbagsak ng bolt at hindi wastong pamamalasag. Kailangan ng milling o planing ng bloke upang gawing patas ito muli, bahagi lamang kung sapat para sa minoryang kondisyon ng pagkabulok. Gayunpaman, ang ekstremong pagkabulok ay maaaring ipipilit sa'yo na bilhin ang isang buong bagong bloke ng silinder.
Ang mga pagkakaiba ay napapaksa sa kung ang makina ay may bloke ng silindro na gawa sa kastanyang bakal o aluminyun, na ang pagsisisi nito ay maaaring maulit sa aplikasyon. Ginagamit ang mga makina na may kastanyang bakal kung saan kinakailangan ang katatagan at lakas habang pinapanatili ang mababang kosong bahagi ng hepe, madalas na disenyo para sa mga trabahong pang-malaking-gawain na nagdudulot ng ekstremong bigat sa halos bawat parte. Sa kabila nito, ang mga aplikasyon na nakatuon sa pagganap, wastong paggamit ng kerosena at mas magaan na timbang ng kurba ay madalas na sumusulong para sa bloke ng aluminyum. Ang mga pag-unlad sa disenyo at paggawa ay nagpapahintulot sa hibridong bloke ng silindro na gumagamit ng mga benepisyo ng parehong mga materyales, ngunit higit pa sa kanila sa huli. Ang mga hibridong bloke na ito ay maaaring humahalo ng kastanyang bakal para sa ibaba ng bahagi ng bloke kung saan ang lakas at kakayahan sa pagbabasa ng bigat ay pinakamahalaga, kasama ang aluminyum na ginagamit sa itaas ng linya upang tumulong sa pagbawas ng timbang at magbigay ng mas mahusay na pagpapawis ng init. Bilang konsekwensiya, bagaman ang bloke ng silindro at aluminium die castings maaaring mukhang isang maliit na bahagi ng makinarya ngunit ang kahalagahan nito sa paggawa ng suporta sa mga motoryong Lister ay dumadagdag nang marami. Ang pagkakaroon ng kaalaman tungkol sa mga materyales na ginagamit, mga tipikal na problema na maaaring mula at mga posibleng solusyon ay makakatulong upang panatilihing mabuti ang pagganap ng iyong motor. Hindi bababa sa taas ng ahas, bagaman ikaw ay isang tao na kilala na sa paggawa ng mga bagay o isang driver na humahanap ng paraan upang i-unlock ang pinakamataas na potensyal ng kanyang motor, ang pag-uulit kung ano ang nangyayari sa loob ng bloke ay maaaring maging makabubunga.
Mayroon kaming tatlong mga pabrika ng produksyon: Weitang auto part Cylinder block of engine, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, at Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Ang kabuuang yaman ng kompanya ay humahabol ng higit sa 1 bilyong Yuan at nakakapagkakaloob ng isang lugar na may sukat na 300 ekran. Ang aming pabrika ay may sukat na 180,000 metro kwadrado. Ang kompanya ay may higit sa 600 CNC machines kasama ang 60 horizontal machining centers pati na rin ang buong set ng equipamento para sa elektroplating at pagsubok ng spraying. Nakakuha kami ng pangunguna sa pagbibigay ng mataas na kalidad ng serbisyo sa custom machining para sa aming mga customer.
Ginagawa ang mga produkto sa mga pabrikang ito ng mga kumpanya. Nagbibigay kami ng lahat ng impormasyon tungkol sa presyo, mula sa mga row materials hanggang sa produksyon at pati na rin ang mga serbisyo. Higit sa 80 mold engineers at Cylinder block of engine die-casting experts ang nasa loob ng kompanya. Ang disenyo ng aming produkto ay maayos at maaaring magdesenyo ng mga mold para sa mga customer at magbigay ng mga solusyon sa produksyon. Maaaring gamitin ito para sa maliit na batch ng produksyon.
Itinatag ang kompanya namin noong 2006. Ito ay nakikispecialize sa die-casting ng mga alloy ng aluminio pati na rin sa pagproseso ng Cylinder block ng engine at mga pangkalahatang industriyal na bahagi. Nagbibigay kami ng online na serbisyo na pinapatakbo ng tao sa loob ng araw, at nag-uusap sa mga wika ng mga minorya. Mayroon din kami pangangailangan ng isang serbisyo na makakatulong sa isang proyekto.
7 proseso ng produksyon, suporta sa teknikal na aspeto, inspeksyon ng kalidad, paggawa ng mold, pagdadalangin sa produksyon, produksyon ng makina sa pamamagitan ng pagproseso ng ibabaw, at mga suportadong facilidad. Ang kompanya namin ay may mga sentro ng pagproseso para sa bloke ng silindro ng motor, tulad ng ganap na awtomatikong production lines ng die-casting mula 150 - 4000 tonelada na gumagamit ng malamig na kuwartong island. Ang kompanya rin ay may iba't ibang mga pambansang facilidad at maraming malaking presisong kagamitan at instrumento para sa pagsukat, na may kakayanang magproduksi ng 50,000 tonelada bawat taon ng aluminio alloy die casting bahagi at pag-aaral at produksyon ng mga parte at presisong pagproseso upang makamit ang epekto ng malaking produksyon.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
