Ang cylinder block ay ang gumaganang puso ng isang makina ng kotse. bloke ng engine ay isang mahalagang bahagi ng sasakyan, dahil nagbibigay ito ng pangunahing pansuportang papel sa pagtiyak na maayos ang pagtakbo ng makina. Ang mga cylinder block house ng Jincheng ay mahahalagang bahagi tulad ng mga cylinder at piston, na gumaganap ng mahalagang papel sa proseso ng pagkasunog ng isang makina. Ang wastong pagpapanatili ng cylinder block ay mahalaga para matiyak na maayos ang paggana ng makina. Sa artikulong ito, tutuklasin namin ang mga ins and out ng cylinder block na kinabibilangan kung saan ito ginawa, ilang karaniwang problema na maaaring mangyari sa iyong block kung hindi maayos na pinananatili pati na rin ang mga pagbabago na maaaring kailanganin mong gawin itong muli na parang bago.
Ngayon, ang mga bloke ng silindro ay pangunahing itinayo mula sa isa sa dalawang materyales: cast iron at aluminyo. Ang cast iron ni Jincheng ay mas matibay at ginagamit para sa mga high-load na makina. Kahit na binigyan ng matinding pagkarga na maaaring gawin ng cast iron, malamang na kalawangin pa rin ito. Sa kabilang banda, ang mga bloke ng aluminyo ay may mas mababang kabuuang timbang at hindi gaanong buhaghag pati na rin ang mas mabilis na mga katangian ng paglilipat ng init. Silindro ng kotse nagbibigay din ng mga pinahusay na katangian ng uri ng haydroliko para sa mas mahusay na pagganap ng engine at kahusayan ng gasolina. Ang mga ito ay hindi gaanong matigas at kadalasan ay nagkakahalaga ng higit sa kanilang mga katumbas na cast iron.
Ang bloke ng silindro ay may mahalagang bahagi sa panloob na pagkasunog ng makina. Ito ang bloke kung saan pumapasok ang gasolina at humahalo sa hangin mula sa intake valve. Pagkatapos nito, ang piston ay pataas at pababa sa isang compressing motion upang mag-apoy dahil sa spark plug. Ang pag-aapoy na ito ay nagdudulot ng pagsabog na nagtutulak sa piston pababa, na lumilikha ng kapangyarihan upang paikutin ang crankshaft at ilipat ang sasakyan pasulong. Ang bloke ng silindro ng makina kailangang sapat na malakas upang hindi ito ma-deform/ma-warped ng mga puwersang nilikha kapag sumabog ang gasolina upang gumana nang tama ang pamamaraang ito. Higit pa rito, ang lahat ng ito ay kailangang maingat na idinisenyo upang mai-channel at makontrol ang pagsabog para sa pinakamataas na kapangyarihan habang pinapaliit ang mga pagkalugi. Ang isang mahusay na ginawang cylinder block ng Jincheng ay nagbibigay-daan sa hygienic combustion na gumaganap sa isang malayong paraan na mas kaunting mga contaminants ay walang alinlangan na lahat mula sa kilalang engine, ay nagbibigay sa iyo ng malamang sa eco-friendly na mga tulong sa pang-ekonomiyang negosyo negosyo tulad ng operasyon ng kumpanya.
Mga Bitak: Ang isang basag na bloke ng silindro ay maaaring magdulot ng mga pagtagas ng coolant ng engine at maging ng langis, at makakabawas din ng kuryente. Ang pag-crack, na maaaring sanhi ng sobrang pag-init at pagkapagod ng metal na napapailalim sa labis na stress. Maaaring ayusin ng welding o patching ang mga bitak na mas maliit. Ngunit kung ang pag-crack ay napakasama pagkatapos ay kailangan mong palitan ang buong bloke ng silindro. Pagkasira ng cylinder wall : Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga cylinder wall ay mahalaga upang magbigay ng compression na nasira nito bago ito makapagdulot ng pagkawala ng power output, mamatay paghahagis, pagkonsumo ng langis at pagbaba sa kahusayan ng gasolina. Ang pinsalang ito ay sanhi ng pagkasira, labis na pag-init o nakagawiang mga kakulangan sa pagpapanatili. Ang mga dingding ay minsan ay maaaring mahasa o muling nababato upang maibalik ang mga ito sa kanilang eksaktong hugis. Gayunpaman, sa mas matinding mga sitwasyon ang pinsala ay maaaring maging napakalubha na kailangan mo ng isang bagong bloke ng silindro. Warping: Ang isang cylinder block warp ay lumilikha ng mga problema tulad ng hindi pare-parehong pamamahagi ng init, pinababang compression at mahinang mileage. Maaaring itanong ang warping sa pamamagitan ng sobrang pag-init, hindi pantay na pagkawala ng bolt at hindi wastong pagpapanatili. Maaaring kailanganin ang paggiling o pagpaplano ng bloke upang gawin itong patag na muli alinman sa bahagi, na sapat na para sa maliliit na kondisyon ng pag-warping. Gayunpaman, ang matinding pag-warping ay maaaring pilitin kang bumili ng isang ganap na bagong bloke ng silindro.
Ang mga pagkakaiba ay bumagsak sa kung ang makina ay nagtatampok ng cast iron o aluminum cylinder block, na ang pagpipiliang iyon ay kadalasang depende sa aplikasyon. Ginagamit ang mga cast iron engine kung saan kailangan ang tibay at lakas habang pinapanatili ang murang bahagi ng bakod, na kadalasang idinisenyo para sa mabibigat na gawain na nagdadala ng matinding karga sa halos bawat bahagi. Sa kabaligtaran, ang mga application na nakatuon sa pagganap, ekonomiya ng gasolina at mas magaan na timbang sa gilid ay madalas na pabor sa aluminum block. Ang mga pag-unlad sa disenyo at pagmamanupaktura ay nagbibigay-daan para sa mga hybrid na cylinder block na nakikinabang sa mga benepisyo ng parehong mga materyales, ngunit higit pa sa mga ito sa ibang pagkakataon. Ang mga hybrid na bloke na iyon ay maaaring pagsamahin ang cast-iron para sa ilalim na bahagi ng bloke kung saan ang lakas at kakayahan sa pagdadala ng pagkarga ay pinakamahalaga, na may aluminyo na ginagamit sa itaas ng linyang iyon upang makatulong sa pagbabawas ng timbang at magbigay ng mas mahusay na pagkawala ng init. Dahil dito, kahit na ang bloke ng silindro at aluminum die castings maaaring magmukhang isang maliit na bahagi ng engine nang sabay-sabay ang kahalagahan nito sa pagbibigay ng mount sa mga makina ng Lister na mas mahusay na gumana ay tumataas nang sari-sari. Ang pagkuha ng kaalaman kung aling mga materyales ang ginagamit, mga tipikal na problema na maaaring lumitaw at mga posibleng solusyon ay makakatulong na mapanatili ang pagganap ng iyong makina. Kung ikaw ay isang taong pamilyar na sa pagpapadumi ng iyong mga kamay o isang driver na naghahanap upang kunin ang maximum na potensyal ng kanyang makina, ang pag-alam kung ano ang nangyayari sa loob ng bloke na iyon ay tiyak na mukhang kumikita.
Mayroon kaming tatlong pasilidad sa produksyon: Weitang auto part Cylinder block ng makina, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Ang kabuuang asset ng kumpanya ay lumampas sa 1 bilyong Yuan at sumasaklaw sa isang lugar na 300 ektarya. Ang aming pasilidad ay sumasaklaw sa 180,000 metro kuwadrado. Ipinagmamalaki ng kumpanya ang higit sa 600 CNC machine na may 60 horizontal machining centers pati na rin ang kumpletong electroplating at spraying testing equipment. Nakatuon kami sa pagbibigay sa aming mga customer ng de-kalidad na serbisyo sa custom na machining.
Ang mga produkto ay ginawa sa mga pabrika ng kani-kanilang kumpanya. Ibinibigay namin ang lahat ng impormasyon sa mga presyo, mula sa mga hilaw na materyales hanggang sa produksyon at maging sa mga serbisyo. Mahigit sa 80 mold engineer at Cylinder block ng mga eksperto sa die-casting ng makina ang nasa kumpanya. Ang disenyo ng aming produkto ay nababaluktot at nagagawa naming magdisenyo ng mga hulma para sa mga customer at magbigay ng mga solusyon sa produksyon. Maaari itong gamitin para sa small-batch production.
Ang aming kumpanya ay itinatag noong 2006. ay itinatag. Dalubhasa kami sa die-casting aluminum alloys pati na rin ang Cylinder block ng engine machining at mga pangkalahatang pang-industriyang bahagi. Nagbibigay kami ng serbisyong online na pinapagana ng tao sa buong araw, at nakikipag-usap sa mga wika ng mga minorya. Mayroon din kaming service team na tutulong sa isang proyekto.
7 proseso ng produksyon, suportang teknikal, inspeksyon ng kalidad, paggawa ng amag na paggawa ng die casting, paggamot sa ibabaw ng produksyon ng makina, at mga pasilidad na sumusuporta. Ang aming kumpanya ay may Cylinder block ng mga engine machining center, ganap na awtomatikong cold chamber island die-casting production lines na mula 150 - 4000 tonelada. Ang kumpanya ay mayroon ding iba't ibang ancillary facility at maraming malakihang kagamitan at instrumento sa pagsukat ng katumpakan, na may taunang produksyon na 50,000 tonelada ng aluminum alloy die casting parts at parts research and development production at precision processing na mga kakayahan upang makuha ang epekto ng malakihang produksyon .