Одноциліндровий дизельний двигун працює лише з окремою камерою, де паливо може зберігатися та спалюватися. У цьому двигуні під час запуску використовується так зване запалювання від стиснення. Це процес, при якому паливо і повітря змішуються всередині циліндра, стискаються, а потім запалюються шляхом запалювання.
Ці двигуни в основному використовуються для невеликих автомобілів, таких як човни та трактори, оскільки вони забезпечують робочу потужність за нижчою ціною, ніж інші типи двигунів внутрішнього згоряння. Це значною мірою через те, наскільки простий двигун у порівнянні зі звичайним двигуном, тобто в ньому менше рухомих частин, а тому його обслуговування коштує дешевше.
Плюси Його благословляє проста конструкція. Одна з головних переваг цього одноциліндрового дизельного двигуна. Він простий і має менше деталей, ніж інші двигуни i. e легке обслуговування та ремонт. Дизельні двигуни також мають нижчі експлуатаційні витрати, оскільки дизельне паливо є відносно недорогим.
З іншого боку, цей тип двигуна має деякі обмеження. Не найвідоміший тип, але з прохолодною потужністю порівняно з іншими типами двигунів. Більше того, одноциліндрові дизельні двигуни, як правило, менш плавні та тихі під час роботи порівняно з бензиновими двигунами, тому потенційні незручності для користувачів потребують більш тихої чи покращеної роботи двигуна.
Майте на увазі, що одноциліндровий дизельний двигун досить простий в обслуговуванні та усуненні несправностей. Виконання регулярних перевірок, як-от заміна масла вчасно, перевірка фільтрів на наявність забитих фільтрів і переконання, що використовується чисте паливо, може суттєво вплинути на ефективність роботи вашого двигуна.
Якщо ви зіткнетеся з проблемами двигуна, такими як проблеми із запуском або поганою роботою, є кроки для діагностики проблеми. Це може включати перевірку паливопроводів і фільтрів, перевірку свічок запалювання або підтвердження рівня компресії в циліндрах
Одноциліндрові дизельні двигуни демонструють широкий спектр застосувань, вони придатні для будь-яких невеликих, але дуже навантажених і схильних до вібрації тракторів, де найбільшою перевагою є їх здатність працювати на двох різних видах палива. Це одні з улюблених двигунів користувачів, вони стали надійною електростанцією з точки зору надійності та простоти у використанні.
Це також робить їх ідеальними для роботи в полі, як це може бути у випадку роботи далеко від дому, де палива та технічного обслуговування не вистачає. Фермери та сільські жителі особливо віддають перевагу їм як порятунок від жахів, пов’язаних із доставкою електроенергії, яка купується за високими цінами, що призводить до майже промислового використання.
Хоча одноциліндрові дизельні двигуни, ймовірно, ніколи не досягнуть загальної потужності або відчуття, що й газові двигуни, у них є один головний козир практично над будь-яким іншим типом двигуна. Ці двигуни мають кращу паливну ефективність і менш дорогі в обслуговуванні, ніж бензинові двигуни.
З іншого боку, їх міцна надійність і довговічність також зробили їх улюбленим вибором для важких умов або місць, де важлива довговічність. Одноциліндрові дизельні двигуни мають свої власні недоліки з точки зору продуктивності, і, безсумнівно, є ті, хто використовує їх головним чином із зазначених причин: простота — головне.
7 одноциліндрових дизельних двигунів, технічна підтримка, перевірка якості, виробництво лиття під тиском, виробництво машин, обробка поверхонь, а також інші об'єкти. Наша компанія володіє 150 - 4000 тоннами повністю автоматизованої холодної камери лиття під тиском острівної лінії виробництва 60, високоточних машинних центрів, яких понад 600. Компанія також включає допоміжні об’єкти, а також численні великомасштабні прецизійне вимірювальне обладнання та інструменти . Вони мають потужність 50,000 XNUMX тонн деталей з алюмінієвих сплавів для лиття під тиском, а також дослідження та розробки деталей, а також можливості точної обробки, щоб досягти переваг виробництва у великих масштабах.
Одноциліндровий дизельний двигун був заснований групою людей у 2006 році. Ми спеціалізуємося на традиційних автомобілях, транспортних засобах з новою енергією, телекомунікаційних фотоелектричних накопичувачах енергії, інверторному залізничному транспорті, медичній авіації, а також інших нестандартних деталях із алюмінієвого сплаву, а також як прецизійна обробка та загальнопромислові деталі. Ми надаємо послуги в Інтернеті протягом дня та спілкуємося мовами меншин. Ми також можемо надати команду представників служби для роботи з вашим проектом.
Усі одноциліндрові дизельні двигуни виробляються на потужностях відповідних компаній. У нас є детальна інформація про ціни, від закупівлі сировини до подальшої обробки та виробничих послуг. Наша компанія має понад 20 експертів у галузі лиття під тиском та понад 80 інженерів-експертів з форм. Ми можемо надати нашим клієнтам форми та виробничі рішення. Дизайн нашого продукту можна налаштувати. Це може створити умови для дрібносерійного виробництва.
Ми володіємо трьома основними виробничими базами: заводом лиття автозапчастин у Вейтані, заводом точного лиття одноциліндрового дизельного двигуна в Сучжоу, заводом точного лиття в Сюйчжоу Цзіньчен. Загальна вартість активів становить понад 1 мільярд юанів, вони охоплюють площу майже 300 акрів і мають заводську площу 180,000 600 квадратних метрів. Завод оснащений понад 60 верстатами з ЧПК, у тому числі понад XNUMX горизонтальними верстатами, а також повним обладнанням для гальванопластики, напилення та тестування. Ми надаємо професійні послуги з точної обробки відповідно до потреб наших клієнтів.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕМАЄ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
