Когато погледнем под капака на колата, вероятно има много неща, които трябва да обърнем внимание. По-големите са важни, но и по-малките имат своята основна роля. Моторните скоби са добър пример. Редуцерът Jincheng не е нещо, за което може да мислите често, но всъщност той помага на вашия мотор и гарантира гладкото функциониране на автомобила. Правейки го един от ключовите фактори за производителността на колата ви.
Подлагерите на мотора отговарят за предотвратяване на чрезмerno тръсене на мотора, докато шофьорствате и ако те се повредят или се разбият, вероятно ще има някои сериозни последици; то kicker motor brackets може също да стане опасно... Скъпо струва да се поправи, ако се разбие. Правилно е, затова трябва да проверявате състоянието му регулярно и да се използва с поддържаща скоба за мотор.
Първоначално, чрезчур голямото движение на мотора е лошо, тъй като може да повреди други части на колата. Имам предвид, че може да повредите корпуса на колата или друга част от автомобила, която ще ви струва много да замените поради деформация и неприятни скъснатини на боята. Може също да ослаби проводките или хосата, причинявайки им протечки, но обикновено те ще продължат да работят (колата). Имащи кола bracket engine прекъсването е голяма неудобност и често може да бъде изключително опасно.
Друг аспект е, ако моторът умре или не работи гладко. Това може да се отрази на управлението на колата. Може да се почувстват в рулевия колело или педалите. Това ще има последици за това как ще ви се струва да управлявate колата - най-критично колко лесно бихте намерили да подреждате рулежката под налягане, когато нещата станат хаотични и скоростта нараства. Вероятно ще се чувствате малко напрегнати, докато корпусът трепери и изглежда, че е на граница да загуби опората си, което я прави по-податлива на неприятни неочаквани проблеми по време на случай. Това означава, че ще ви трябва много добър моторен шарнир, който да изпълнява правилната си функция да държи колата ви закачена и да работи добре.
Както е случаят с всяка част в колата ви, с течението на времето опорната скоба на мотора може да се износи. Всичко пак, прелом на кост все още е много по-лошо от въздушен връз в лицето - освен ако не се стигне до случай или не задавите нещо, преграда за подкрепа на двигател като дупка в пътя или бровка. Затова започват 5 предупредителни знака за проверка на опората на мотора и поправката ѝ днес.
Първоначално можете да забележите някои странни звуци от под капака. Скрипене или Трептене на Звуци По време на Шофьорството. Ако опорната скоба стане слаба, счупи се, може дори да скрипи при стартиране. С турбоскоба моторът тегли толкова силно, че може да чуете тропотящи звуци, докато се разхвърля около него. Много от тези звуци могат да звучат ужасяващо и определено да предизвикват страх или трябва инстинктивно да послужат като сигнал да действате, но сега четете моето мнение.
Сега, нека се върнем към увлекательния свят на света на типично слабите подвески, където имаме уникални начини за завиване. Ако моторът може да се движи дори малко, рулежът може да бъде засегнат. Теглене от страна на колата? Завиването не е добре? Това често е много неудобно и в някои ситуации - небезопасно. Ако забележите някоя от тях, най-добре винаги е да проверите колата си веднага. Това опашна скоба за мотор Chevy 350 е начина по който можете да намерите проблема с моторната скоба преди да причини проблем при управлението.
7 стъпки в производствения процес, техническа поддръжка, проверка на качеството, изработка на форми, листова дестилация, производство на машини за опашни скоби и съответстващиfacilities. Нашата фирма разполага с 150 - 4000 тона напълно автоматизирани линии за хладна камерна дестилация, 60, и над 600 напреднали центрове за прецизна обработка. Фирмата разполага с множество високопрецизни измерващи инструменти и оборудване, както и с различни допълнителни услуги. Годишното производство на фирмата е 50 000 тона и може да осъществява прецизна обработка и производство.
Нашата компания беше създадена през 2006 година. Специализираме се в производство на компоненти от алуминиева сплав за моторни скоби с прецизно механическо обработване, както и в общопромишлени части. Предлагаме 24-часово човек-до-човек обслужване онлайн, както и комуникация на езици на малцинствата. Можем също да предоставим екип от експерти, който да помогне с определен проект.
Притежаваме три големи производствени бази: завод за ливене на автозапчастите „Weitang“, завод за прецизно ливене на моторни скоби „Jincheng“ и завод за прецизно ливене „Xuzhou Jincheng“. Общата стойност на активите надхвърля 1 милиард долара, с площ от почти 300 акра и заводска площ от 180 000 квадратни метра. Заводът разполага с повече от 600 CNC машини, повече от 60 хоризонтални обработващи центрове, както и пълен комплект оборудване за електрооблигване и боядисване. Поставяме целта да предлагаме на нашите клиенти най-висококачествени услуги за персонализирано прецизно механическо обработване.
Всяко производство се извършва в моторния джеб на съответните компании. Ние разполагаме с всички детайли за цени, от сурови материали до производство и услуги. В компанията има повече от 80 експертни инженери-моделисти и 20 експерти по литейна промишленост. Проектирането на нашите продукти е гъвкаво - можем да проектираме форми, които отговарят на нуждите на клиентите ни, както и да предоставяме решения за производство. Това е подходящо за малкосерийно производство.