Знаете ли електрически превозни средства или EVs? Или сте чували за тях преди. Това са специални автомобили, които използват електричество вместо бензин. Те намаляват въздействието си върху околната среда благодарение на електричеството. това корпус на съединителя са полезни и за човешкото здраве, тъй като извличат замърсители от въздуха, като поддържат всички на нашата планета безопасни и здрави.
Добре, но тогава трябва да обсъдим нещо, което електрическите автомобили имат сериозен елемент, на който твърде много хора не обръщат внимание. Това е корпусът на двигателя. Корпусът на двигателя Jincheng е тънката метална кутия, която обхваща (покрива) всичко, вътре в което се помещава електрическият двигател, и ние знаем просто като това, което кара колата. Това е важен елемент, тъй като осигурява на двигателя защита срещу лошо време - мръсотия и други вредни фактори, които биха могли постепенно да повлияят на работата му.
Какво ще кажете за материалите на корпуса на двигателя, също много важни. Корпусът на двигателя Jincheng също трябва да бъде направен от издръжливи материали, за да може ефективно да защитава това, което е вътре в кутията. Но поради аеродинамиката; трябва да е достатъчно лек, за да не натоварва колата. И колата ще бъде по-малко ефективна, ако корпусът на двигателя е твърде тежък. Корпуси на мотори Някои често срещани материали, използвани за създаване на корпуси на мотори, са алуминий, магнезий и стомана.
- корпус на трансмисията Дизайнът на корпуса на двигателя е друга история, която трябва да включите във вашето внимание. Трябва да съвпада точно с електрическия мотор. Но ако корпусът на двигателя е твърде голям, той може да се клати и да не предложи подходяща защита. Може да е малък и да не покрива напълно двигателя, тъй като твърде много вентилатори са склонни към това. Когато монтажът не работи, това, до което води, може да доведе до повреда на кола.
Поставянето на корпуса на двигателя също е важно, за да се гарантира, че работи по-гладко по пътищата. Новата версия на Jincheng ще трябва да бъде проектирана с отвори или пролуки, които позволяват на двигателя да диша и да се охлажда. Това е така, защото електрическите двигатели могат да се нагреят до буквално изгарящи температури, когато всъщност трябва да преместят колата. Ако моторът стане твърде горещ, това може да причини проблеми и дори да спре да работи напълно. The корпус на камбаната на скоростната кутия автомобилът ще може да работи по-добре в резултат на този процес на охлаждане и също така ще издържи по-дълго.
По-добрата технология ще осигури по-добри корпуси на мотора. Тези корпус на скоростната кутия ще имат актуализиран дизайн и ще бъдат конструирани с помощта на нови материали, които ги правят по-здрави, по-леки, коригирани за по-добро представяне. Като например може да има нови покрития, които могат да се поправят сами, ако някога бъдат надраскани или подобна повреда.
Една от най-интересните и новаторски концепции в производството е нещо, което често се нарича 3D принтиране. Това по същество означава, че производителите ще бъдат свободни да проектират части по поръчка за всеки отделен автомобил. това корпуси на скоростни кутии прави възможно адаптирането на корпуса на двигателя точно като неговото електрическо задвижване за този автомобил.
Седемте производствени процеса са техническа поддръжка, контрол на качеството, отливане на корпуса на Ev двигателя, леене под налягане и повърхностна обработка. Нашата компания разполага с 150 - 4000 тона напълно автоматизирана линия за производство на острови за леене под налягане в студена камера 60, високо прецизни машини, които надхвърлят 600. Освен това разполага с десетки голямо прецизно измервателно оборудване и инструменти, заедно с набор от други спомагателни услуги. Годишното производство на компанията е 50,000 XNUMX тона и е в състояние да извършва прецизно производство и обработка.
Продуктът се произвежда от собствени фабрики. От закупуване на суровини до по-нататъшна обработка и производствени услуги, ние предоставяме подробности за корпуса на Ev motor. Компанията разполага с повече от 20 експерти в областта на леенето под налягане и повече от 80 професионални инженери по формите. Нашият продуктов дизайн е гъвкав, ние можем да проектираме форми за нашите клиенти и да предложим решения за производство. Ще осигури подходящи условия за производство на малки партиди.
Разполагаме с три производствени мощности: Weitang автомобилна част Ev корпус на двигателя, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Общите активи на компанията надхвърлят 1 милиард юана и обхващат площ от 300 акра. Нашето съоръжение обхваща 180,000 600 квадратни метра. Компанията разполага с над 60 CNC машини с XNUMX хоризонтални обработващи центъра, както и цялостно оборудване за изпитване на галванопластика и пръскане. Ние се ангажираме да предоставяме на нашите клиенти висококачествени услуги за машинна обработка по поръчка.
Нашата компания е създадена през 2006 г. е основана. Ние сме специализирани в леене под налягане на алуминиеви сплави, както и в прецизна обработка и компоненти на корпуса на Ev мотор. Поддържаме 24-часова човешка онлайн поддръжка и комуникации с малцинства на различни езици. Освен това имаме сервизен екип, който да помогне с проекта.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
